| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-26-100 | 2709 | 1975 | RA-26543 | 
Ангара - АРЗ 403 | работает | 3-6 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-26-100 | 6808 | 1978 | RA-26511 |
Ангара - АРЗ 403 | работает | 3-6 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-26-100 | 7802 | 1979 | RA-26655 |
Ангара - АРЗ 403 | работает | 1-2 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-26 | 10703 | 1981 | RA-26040 |
Полярные Авиалинии | на хранении | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-26Б | 11008 | 1981 | EK-26008 | 
Skiva Air | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-26Б-100 | 12610 | 1982 | ET-AMP | 
Suhura Airways | на хранении | ||||||||||||
| 1975 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 1982 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | |||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 3 | 6 |
| → Восточно-Сибирское УГА | 2 | 2 | |||
| → Магаданское УГА | 1 | 1 | |||
| → Красноярское УГА | 1 | 1 | |||
| → Енисейский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Тюменское УГА | 1 | 1 | |||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||
| 2 | 3 | 2 | |||
| 3 | Ангара - АРЗ 403 | 6 | |||
| 4 | Suhura Airways | 1 | |||
| 5 | Transworld Aviation | 1 | |||
| 6 | Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies) | 1 | |||
| 7 | Авиалинии Кубани - АЛК | 1 | |||
| 8 | Skiva Air | 1 | |||
| 9 | South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines) | 1 | |||
| 10 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||
| 11 | Kata Air Transport | 1 | |||
| 12 | El Magal Aviation | 1 | |||
| 13 | Alok Air | 1 | |||
| 14 | AMIS - Объединённая африканская миссия в Судане | 1 | |||
| 15 | Trans Arabian Air Transport | 1 | |||
| 16 | Malift Air (Malila Airlift) | 1 | |||
| 17 | Trans Attico | 1 | |||
| 18 | KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines) | 1 | |||
| 19 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||
| 20 | Полярные Авиалинии | 1 | |||
| → | 21 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 1 | ||
| → Красноярская БАОЛ | 1 | ||||
| 22 | Енисейский Меридиан | 1 | |||
| 23 | Енисейское АП | 1 | |||
| 24 | Бодайбинское АП | 1 | |||
| 25 | Авиаобщемаш | 1 | |||
| 26 | Стела | 1 | |||
| 27 | ИрАэро | 1 | |||
| 28 | Аэросервис (Даурия, Чита) | 1 | |||
| 29 | ЧитаАвиа | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1975 | +1 | 1 | 1 |   | 1224 | |
| 1976 | 1 | 1 | | 1224 | | |
| 1977 | 1 | 1 | | 1224 | | |
| 1978 | +1 | 2 | 2 | | 1170 | |
| 1979 | +1 | 3 | 3 | | 963 | |
| 1980 | 3 | 3 | | 948 | | |
| 1981 | +2 | 5 | 5 | | 958 | |
| 1982 | +1 | 6 | 5 | | 960 | |
| 1983 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1984 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1985 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1986 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1987 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1988 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1989 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1990 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1991 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1992 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1993 | 6 | 6 | | 960 | | |
| 1994 | 6 | 6 |  | 785 | | |
| 1995 | 6 | 6 | | 864 | | |
| 1996 | 6 | 6 | | 864 | | |
| 1997 | 6 | 6 | | 820 | | |
| 1998 | 6 | 6 | | 768 | | |
| 1999 | 6 | 6 | | 552 | | |
| 2000 | 6 | 6 | | 419 | | |
| 2001 | 6 | 6 | | 365 | | |
| 2002 | 6 | 6 | | 792 | | |
| 2003 | 6 | 6 | | 225 | | |
| 2004 | 6 | 6 | | 468 | | |
| 2005 | 6 | 6 | | 715 | | |
| 2006 | 6 | 6 | | 804 | | |
| 2007 | 6 | 6 | | 804 | | |
| 2008 | 6 | 6 | | 826 | | |
| 2009 | 6 | 6 | | 769 | | |
| 2010 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2011 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2012 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2013 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2014 | 6 | 6 | | 651 | | |
| 2015 | 6 | 6 | | 663 | | |
| 2016 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2017 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2018 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2019 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2020 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2021 | 6 | 6 | | 607 | | |
| 2022 | 6 | 6 | | 552 | | |
| 2023 | 6 | 6 | | 552 | | |
| 2024 | 6 | 6 | | 684 | | |
| итого: | 164200 часов 93500 циклов | |||||
