Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с декабря 2017 г. (4 года 7 месяцев) |
в эксплуатации: | с 16 октября 1973 г. (48 лет 8 месяцев) |
КБ: | Антонов |
тип: | Ан-24 (реестр) |
назначение ВС: | пассажирское |
завод-изготовитель: | Авиант |
заводской номер: | 37308910 |
серийный номер: | 089-10 |
первый полет: | сентябрь 1973 г. (48 лет 10 месяцев) |
дата выпуска: | 29 сентября 1973 г. (48 лет 9 месяцев) |
СЛГ до: | 28 февраля 2022 г. |
код ADS-B hex: | расчётный 14B632 |
дата учёта | наработка |
2000.05.10 | 49998ч, 32092 циклов |
2008.01.01 | 57854ч, 35584 циклов (ППР - 7855ч, 3488 циклов) |
2010.01.01 | 58928ч, 36162 циклов (ППР - 8930ч, 4070 циклов) |
2021.10.19 | 65734ч, 39328 циклов (ППР - 15736ч, 7232 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 122 час. в месяц - средний налёт 16.7 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1973.10.16 | СССР-46642 | летал | |||
1994.03.11 | RA-46642 | летал | |||
2000.06.26 | RA-46642 | на хранении | Российская Федерация | ||
2000.07.11 | RA-46642 | на хранении | Российская Федерация | ||
2000.07.28 | RA-46642 | лизинг | Российская Федерация | ||
2003.06.20 | RA-46642 | на хранении | Российская Федерация | ||
2003.07.21 | RA-46642 | лизинг | Российская Федерация | ||
2003.11.27 | RA-46642 | на хранении | Российская Федерация | ||
2005.02.16 | RA-46642 | на хранении | |||
2005.03.02 | RA-46642 | летал | |||
2006.10.10 | RA-46642 | на хранении | |||
2007.02.05 | RA-46642 | летал | |||
2008.09.30 | RA-46642 | на хранении | |||
2009.05.08 | RA-46642 | летал | |||
2010.05.14 | RA-46642 | на хранении | |||
2010.06.09 | RA-46642 | летал | |||
2017.08 | RA-46642 | на хранении | |||
2017.12 | RA-46642 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|