Карточка бортаМиль Ми-8ПС Бортовой №:  RA-25155 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 29 января 2008 г. (17 лет 10 месяцев) | | в эксплуатации: | с 30 октября 1990 г. (35 лет 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ | | заводской номер: | 99047812 | | серийный номер: | 95-38 |
| первый полет: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 24 сентября 1990 г. (35 лет 2 месяца) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33176 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8ПС | | Реестровый номер | RA-25155 | | Заводской номер | 99047812 | | Номер св-ва о регистрации | 2953 | | Дата выдачи действующего св-ва | 09.04.2013 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 4044 | | Реестровый номер | RA-25155 | | Тип, модификация ВС | Ми-8ПС | | Номер СЛГ | 2042180019 | | Срок действия СЛГ | 03.04.2018 | | Кем выдано | Западно-Сибирское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146243 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 6897ч (ППР - 1173ч) | статистика по
эксплуатации: | 33 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1990.10.30 | Ми-8ПС | СССР-25155 | | летал | | | 1994.01.26 | Ми-8ПС | RA-25155 | | летал | Востокгазпром | | 2008.01.29 | Ми-8ПС | RA-25155 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, покинул сайт, Руслан , Кирилл Баталов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-21 21:01
Версия: 6 (от 2023-08-14 18:32)
показов: 2412, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1748
10
0
