Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-8Т RA-24210 а/к Томск Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-24210   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 8 февраля 2001 г.
в эксплуатации:
  с 22 марта 1987 г.
до 8 февраля 2001 г. (13 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98730195
серийный номер:68-10

первый полет: 1987 г. 
дата выпуска:11 марта 1987 г. 

Комментарии

информация об известных а/п: информация об а/п:
08.02.01г ФГУП «ТомскАвиа», п/п Тайжо (р-н Колпашево). Не выполнив углубленной подготовки экипажа к посадке в условиях возможного снежного вихря, КВС приступил к заходу на посадку. При этом бортмеханик покинул свое рабочее место и перешел к двери грузовой кабины. КВС допустил ошибку в расчете на посадку и стал исправлять ее на висении в условиях снежного вихря. В момент приземления возник правый, а затем интенсивный левый крен. Бортмеханик дал КВС рекомендацию об уходе на второй круг. КВС отделил вертолет от земли, переместился в сторону, снова приземлился, затем еще раз отделил вертолет и после этого окончательно потерял пространственное положение. Вертолет стал смещаться влево, в сторону леса. Бортмеханик предупредил об этом командира. По этой информации КВС отклонил ручку управления вправо. В результате развился значительный правый крен, и произошло столкновение лопастей несущего винта с земной поверхностью. Вертолет упал и получил значительные повреждения.

Дата: 2001-02-08.
Место: Томская область, район реки Тайжо.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 17 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32764
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-24210
Заводской номер98730195
Номер св-ва о регистрации1103
Дата выдачи действующего св-ва07.09.2000
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145E92

Информация о наработке
дата учётанаработка
2001.02.088047ч, 16911 циклов (ППР - 512ч, 785 циклов)
статистика по
эксплуатации:		48 час. в месяц - средний налёт
23.3 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1987.03.22 Ми-8ТСССР-24210 летал 257 ЛО
 1994.01.26 Ми-8ТRA-24210 летал 
 1999 Ми-8ТRA-24210 летал 
 2001.02.08 Ми-8ТRA-24210 авария (повреждён) около Колпашево

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-23 19:38
Версия: 7 (от 2023-08-19 06:27)
показов: 3088, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.