Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Колпашевское ГАП - карточка оператора
 Колпашевское ГАП
статус:закрытая
дата основания:1992.06
дата выдачи СЭ:1994.02.11 - номер 276
СЭ приостановлено:1999.09.15
СЭ аннулировано:2000.03.20
дата закрытия:1999
основана на базе а/к:Аэрофлот - МГА СССР
 → Западно-Сибирское УГА
    → Колпашевский ОАО
вошла в состав а/к: Томск Авиа
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр: ЭЛ
№ свидетельства:276
а/п базирования:Колпашево
адрес:636420 Колпашево,Томская обл.,ул.Лазо,6, аэропорт
телефон:(382542)3718,(38254) 75200
AFTN:УНЛЛКОЬЬ

Комментарии:
Колпашевское государственное авиапредприятие.

Аннулировано решением Органа по сертификации эксплуатантов от 15.09.99 в связи с реорганизацией в "ТОМСКАВИА".


Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		8
0
8
количество ВС за всю историю а/к:110

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 1 на хранении 47 (3, 23, 8, 13)   
Ан-2 6 на хранении 36 (27, 8, 1)   
Ми-2 1 на хранении 7 (2, 5)   
Ан-28/M-28  15 (9, 4, 2)   
Як-40  5 (3, 2)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

DP-BizavMen (c)
Колпашево
2024-02-18
Евгений Лебедев (c)
Колпашево
2024-01


Максим Гольбрайхт (c)
! Омск - прочее !
2021-12
Дмитрий Костин (c)
Колпашево
2020-09-26



подробная информация о текущем флоте оператора Колпашевское ГАП:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2ТП1Г176-57 176-57 1977 СССР-62588  2006 памятник7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г220-50 220-50 1986 RA-40260  1998.02 на хранении   
редактироватьАн-2Р1Г220-51 220-51 1986 RA-40261  1998.02 на хранении   
редактироватьАн-2Р1Г239-56 239-56 1990 RA-32652  1996.09 на хранении10-15 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2Р1Г240-10 240-10 1990 RA-02308  2015 на хранении   
редактироватьАн-2ТП1Г240-15 240-15 1990 RA-02313  1996.09 на хранении   
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?5108 51-08 1975 RA-25850  2001 памятник6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-2529908086 099-08 1986 RA-20410  1999 на хранении    


информация о бывших бортах оператора Колпашевское ГАП:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЯк-40RA-87232 / 9531742 19931999  летал   Томск Авиа RA-87232 на хранении
редактироватьЯк-40RA-87984 / 9540744 19931999  летал   Томск Авиа RA-87984 памятник
редактироватьЯк-40RA-87493 / 9611645 19931999  летал   Ош Авиа EX-112 на хранении  
редактироватьЯк-40RA-87494 / 9541745 19931999.09  на хранении   Вологодское АП RA-87494 работает
редактироватьЯк-40RA-88164 / 9611846 19931999  летал   Авиатест RA-88164 работает
редактироватьАн-2ТСССР-28867 / 1Г06-01 19932000  порезан   Колпашевское ГАП СССР-28867 порезан 
редактироватьАн-2РRA-44661 / 1Г87-38 19931996  порезан   Колпашевское ГАП RA-44661 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-32137 / 1Г93-43 19931996  порезан   Колпашевское ГАП СССР-32137 порезан  
редактироватьАн-2ТПRA-35024 / 1Г109-30 1995.111996  порезан   Колпашевское ГАП RA-35024 порезан  
редактироватьАн-2ТПRA-02745 / 1Г125-23 19931996  порезан   Колпашевское ГАП RA-02745 порезан  
редактироватьАн-2ТПRA-02762 / 1Г125-40 1995.111996  порезан   Колпашевское ГАП RA-02762 порезан 
редактироватьАн-2ПRA-70254 / 1Г139-13 1995.011996  порезан   Колпашевское ГАП RA-70254 порезан  
редактироватьАн-2ПRA-70327 / 1Г140-31 1995.111996  порезан   Колпашевское ГАП RA-70327 порезан  
редактироватьАн-2ПRA-70328 / 1Г140-32 1995.111996  порезан   Колпашевское ГАП RA-70328 порезан 
редактироватьАн-2ПRA-70387 / 1Г141-41 1995.111997  порезан   Колпашевское ГАП RA-70387 порезан 
редактироватьАн-2ПRA-70407 / 1Г141-61 1995.111997  порезан   Колпашевское ГАП RA-70407 порезан 
редактироватьАн-2ТПRA-62567 / 1Г176-36 1995.111998  порезан   Колпашевское ГАП RA-62567 порезан  
редактироватьАн-2РRA-62675 / 1Г179-03 1995.111996  порезан   Колпашевское ГАП RA-62675 порезан  
редактироватьАн-2РRA-56362 / 1Г179-52 1995.111996  порезан   Колпашевское ГАП RA-56362 порезан  
редактироватьАн-2РRA-56366 / 1Г179-56 1995.111996  порезан   Колпашевское ГАП RA-56366 порезан 
редактироватьАн-2РRA-54810 / 1Г184-17 19931996  порезан   Колпашевское ГАП RA-54810 порезан  
редактироватьАн-2РRA-54942 / 1Г187-51 1992.061997  порезан   Колпашевское ГАП RA-54942 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-84670 / 1Г191-48 19931997  порезан   Колпашевское ГАП СССР-84670 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-68061 / 1Г192-41 19931997  порезан   Колпашевское ГАП СССР-68061 порезан  
редактироватьАн-2РRA-68027 / 1Г192-59 1995.111997  порезан   Колпашевское ГАП RA-68027 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-31445 / 1Г198-10 19931997  порезан   Колпашевское ГАП СССР-31445 порезан  
редактироватьАн-2РRA-84757 / 1Г202-15 19931997  порезан   Колпашевское ГАП RA-84757 порезан 
редактироватьАн-2РRA-32717 / 1Г212-22 1995.112022.04  на хранении  ­частное ВС­ RA-32717 на хранении
редактироватьАн-2РRA-40607 / 1Г213-02 19931998  порезан   Колпашевское ГАП RA-40607 порезан  
редактироватьАн-2РRA-40608 / 1Г213-03 19931998  порезан   Колпашевское ГАП RA-40608 порезан  
редактироватьАн-2РRA-40645 / 1Г213-52 19932009  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­ UP-A0265 на хранении
редактироватьАн-2ТПRA-01436 / 1Г231-16 19922006  порезан   Колпашевское ГАП RA-01436 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-01454 / 1Г231-42 19932007  порезан   Колпашевское ГАП СССР-01454 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-01455 / 1Г231-43 19932007  порезан   Колпашевское ГАП СССР-01455 порезан 
редактироватьАн-2РRA-32653 / 1Г239-57 19932011  на хранении  ­частное ВС­ RA-32653 работает
редактироватьАн-28RA-28767 / 1AJ004-16 19931999  летал   Томск Авиа СССР-28767 на хранении
редактироватьАн-28RA-28769 / 1AJ004-18 1992.061999  летал  ­частное ВС­ RA-28769 на хранении 
редактироватьАн-28RA-28770 / 1AJ004-19 19931999  летал   Томск Авиа СССР-28770 на хранении
редактироватьАн-28RA-28771 / 1AJ004-20 1994.011999  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ RF-49408 на хранении 
редактироватьАн-28RA-28755 / 1AJ005-01 1994.011999  летал   Mars Avia EK-2801 на хранении 
редактироватьАн-28RA-28794 / 1AJ006-02 19931999  летал   El Dinder Aviation ST-TYB авария 
редактироватьАн-28RA-28719 / 1AJ007-04 19931999  на хранении   СиЛА - Сибирская Легкая Авиация RA-28719 работает 
редактироватьАн-28RA-28721 / 1AJ007-06 19931996  летал  ­неизвестная авиакомпания­ 9XR-SR на хранении 
редактироватьАн-28RA-28723 / 1AJ007-08 19932000  на хранении  ­не указанная в списке авиакомпания­ RA-28723 на хранении
редактироватьАн-28RA-28726 / 1AJ007-11 19932000  на хранении   Mars Avia EK-2811 авария
редактироватьАн-28RA-28927 / 1AJ008-14 19931999  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ RF-38387 работает
редактироватьАн-28RA-28928 / 1AJ008-15 19931999  летал   Родина Аэроклуб (ОйлТрансАвиа) RF-01196 на хранении
редактироватьАн-28RA-28937 / 1AJ009-03 19931999  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ RF-38388 работает
редактироватьАн-28RA-28939 / 1AJ009-05 19931999  летал   Родина Аэроклуб (ОйлТрансАвиа) 01195 на хранении
редактироватьАн-28RA-28940 / 1AJ009-06 1994.011999  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­  работает
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25233 / 3101 1994.121995  лизинг   Новосибирский АРЗ 401 RA-25233 на хранении 
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25769 / 4469 19931997  порезан   Колпашевское ГАП RA-25769 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25886 / 5157 1994.041999  лизинг   Томск Авиа RA-25886 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25940 / 5576 1994.051996.05  лизинг   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс) RA-25940 порезан 
редактироватьМи-8ТRA-22247 / 6577 1997.111999  летал   Томск Авиа RA-22247 на хранении 
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22265 / 6946 1994.011999  на хранении   Томск Авиа RA-22265 на хранении 
редактироватьМи-8ТRA-22590 / 7882 1994.012001.05  летал   Томск Авиа RA-22590 авария 
редактироватьМи-8ТRA-22638 / 8023 1993.042016  на хранении   Арго (Сургут) RA-22638 порезан
редактироватьМи-8ТRA-22646 / 8031 1994.012000.11  летал   Томск Авиа RA-22646 на хранении
редактироватьМи-8ТRA-22671 / 8123 19931999  летал   Томск Авиа RA-22671 на хранении
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24601 / 8160 19931999.12  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? работает  
редактироватьМи-17-1ВRA-25457 / 95601 19931999.10  летал   Мексика - ВВС  работает
редактироватьМи-17-1ВRA-25493 / 95638 19931999.10  летал   Мексика - ВВС  работает
редактироватьМи-8МТВ-1RA-25105 / 95721 19931999  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ P2-MHL работает 
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-25106 / 95722 19932000  летал  ­частное ВС­ N103RH работает 
редактироватьМи-8ТRA-22193 / 9721405 19931996  порезан   Колпашевское ГАП RA-22193 порезан  
редактироватьМи-8ТRA-24643 / 9815703 1994.011999  летал   Томск Авиа RA-24643 на хранении
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24656 / 9815716 1994.011999  летал   Томск Авиа RA-24656 порезан 
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24661 / 9815721 1994.011999.10  летал   Томск Авиа RA-24661 на хранении 
редактироватьМи-8ТRA-24674 / 9815734 1994.031999  летал   Томск Авиа RA-24674 на хранении
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24675 / 9815735 1994.011999.11  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? работает  
редактироватьМи-8ТRA-25387 / 98208153 1994.031996  летал   Киренское АП RA-25387 на хранении 
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22739 / 98311042 19931999.11  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? работает  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22751 / 98311300 1994.011999.12  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? работает  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22752 / 98311317 19931994.10  авария   Колпашевское ГАП RA-22752 авария  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22757 / 98311401 1994.011999.11  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? работает  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24723 / 98417415 1994.011999  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ OB-1805-P работает  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24731 / 98417546 1994.031999.11  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? работает  
редактироватьМи-8ТRA-24737 / 98417891 19931994.04  летал   Ельцовка RA-24737 порезан
редактироватьМи-8ТRA-22916 / 98520259 1994.011999  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-22916 лизинг
редактироватьМи-8ТRA-24501 / 98520675 1994.011999  летал   →  Ямал АК (вертолёты) RA-24501 работает
редактироватьМи-8ТRA-24510 / 98520985 1994.011999  летал   Взлет НПО RA-24510 работает
редактироватьМи-8ТRA-24439 / 98625943 19931998  летал   Томск Авиа RA-24439 на хранении
редактироватьupd!? Ми-8Т(ТВ) ?RA-24481 / 98628903 1994.012006.10  летал   Pecotox Air ER-MYD порезан 
редактироватьМи-8ТRA-24210 / 98730195 1994.011999  летал   Томск Авиа RA-24210 авария 
редактироватьМи-8ТRA-24242 / 98730829 1995.111999  летал  ­неизвестная авиакомпания­ RA-24242 работает
редактироватьМи-8ТRA-24268 / 98734207 1994.011999  летал   →  Газпромавиа RA-24268 работает
редактироватьМи-8ТRA-24570 / 98734783 1994.011999  летал  ­неизвестная авиакомпания­ RA-24570 работает
редактироватьМи-8ТRA-24581 / 98839325 19931999  летал  ­неизвестная авиакомпания­ RA-24581 работает
редактироватьМи-8ТRA-24582 / 98839343 19931999  летал  ­неизвестная авиакомпания­ RA-24582 работает
редактироватьМи-8ТRA-24143 / 98841441 1994.012000.01  летал   →  Газпромавиа RA-24143 работает
редактироватьМи-8ТRA-24163 / 98941903 1994.012000.10  летал   →  Ямал АК (вертолёты) RA-24163 работает
редактироватьМи-8ТRA-24166 / 98941956 1994.012000.12  летал   →  Ямал АК (вертолёты) RA-24166 работает
редактироватьМи-8ТRA-25192 / 98943854 1994.011999  летал   Илин RA-25192 на хранении
редактироватьМи-8ТRA-25147 / 99047680 19931999  летал   Ельцовка RA-25147 работает
редактироватьМи-8ТRA-22966 / 99357688 1995.042006.07  летал   Томск Авиа RA-22966 на хранении
редактироватьМи-2RA-20625 / 535031126 1994.011997  порезан   Колпашевское ГАП RA-20625 порезан  
редактироватьМи-2RA-14359 / 525107017 1994.011997  порезан   Колпашевское ГАП RA-14359 порезан  
редактироватьМи-2RA-14367 / 525115027 1994.011996.09  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­ UR-14367 на хранении  
редактироватьМи-2RA-14380 / 525238067 1994.011997  порезан   Колпашевское ГАП RA-14380 порезан  
редактироватьМи-2RA-14394 / 545528028 1994.011997  порезан   Колпашевское ГАП RA-14394 порезан  
редактироватьМи-2RA-23447 / 539420095 1994.012000  порезан   Колпашевское ГАП RA-23447 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 5 (от 2015-10-15 22:21)
Показов: 6547, сегодня: 2

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.