Карточка борта

Антонов Ан-2Р

Бортовой №: СССР-84670   

12 августа 1981г., при выполнении рейса МВЛ №4739 по маршруту а/п Барнаул - а/п МВЛ Усть-Чарышская Пристань – а/п МВЛ Усть-Калманка (Алтайский край), после взлёта из а/п Барнаул и набора высоты, произошёл рост температуры и падение давления масла в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Барнаул.

2 ноября 1985г., при выполнении хоздоговорного рейса №18612 по маршруту а/п Колпашево - а/п Новосибирск (Северный), по МУ а/п Новосибирска (Северного), из-за неоправдавшегося прогноза погоды экипажем произведена посадка на запасном аэродроме МВЛ Колывань (Новосибирская обл.) с нарушением личного метеоминимума КВС (снег, видимость 1500 метров).

23 ноября 1989г., при выполнении рейса МВЛ №18853 по маршруту а/п Каргасок - а/п МВЛ Киевский Ёган - а/п МВЛ Неготка - а/п МВЛ Молодёжный (Томская обл.), посадка в а/п МВЛ Киевский Ёган (Томская обл.), на ограниченную по размерам ВПП, без отклонения закрылков, с перелётом посадочных знаков. Выкатывание самолёта за ГВПП, повреждение ВС. Экипаж грубо нарушил документы ОЛР и НПП ГА-85 и перелетел на повреждённом самолёте в а/п Каргасок (а/п базирования, Томская обл.)

15 августа 1990г., при выполнении рейса МВЛ №8733 по маршруту а/п Колпашево - а/п МВЛ Подгорное (Томская обл.), в процессе набора высоты появился дым из обогреваемого стекла правого пилота. Возврат и посадка в а/п вылета Колпашево.