Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Согласно другим источникам, дата выпуска - 29.3.1995.
Выполнил аварийную посадку в Парабельском районе Томской области, в 30 метрах от площадки вертодрома Центральное (HBC2). Ведётся расследование.
Источник.
В августе 2012 г. эвакуирован с места падения на внешней подвеске вертолёта Ми-26Т.
Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499
Дата: 2012-07-23.
Место: Томская область, Парабельский район, Лугинецкое нефтегазоконденсатное месторождение.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 19 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
32395
Категория ВС
вертолет
Тип, модификация ВС
Ми-8Т
Реестровый номер
RA-22966
Заводской номер
99357688
Номер св-ва о регистрации
4960
Дата выдачи действующего св-ва
02.05.2023
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:28
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
8703
Реестровый номер
RA-22966
Тип, модификация ВС
Ми-8Т
Номер СЛГ
2042110015
Срок действия СЛГ
31.05.2011
Кем выдано
Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи
2021-07-24 07:26:13
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 1459B6
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2007.10.01
7987ч (ППР - 1497ч)
2012.07.23
10379ч, 18697 циклов (ППР - 1889ч, 2777 циклов)
статистика по эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт 20.8 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, nav-nav, Дмитрий Лоханов, Виталий, Danilo, Сергей Пахотин, ANDREY_OVB, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Михаил Кох, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Сергей Болденков, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Олег, Вячеслав Воронин, Георгий Данилкин, Глеб Борзяков-AviMedia (всего - 34)
Снято в г.Колпашево. Извиняюсь за качество, исключительно для реестра. Нормальный фотоаппарат в командировки не беру.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей, Игорь Двуреков, Алексей Литвинов, Николай Смирнов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Михайлов, Хромов Алексей , Вячеслав Воронин
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-09 15:12 Версия: 8 (от 2023-08-14 06:33) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22966 
2513
34
0
