Карточка бортаАнтонов Ан-28 Бортовой №: СССР-28770 | статус: | памятник | | крайний оператор: | до 1999 г. | | в эксплуатации: | с 1 мая 1988 г. до 1999 г. (10 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-28/M-28 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1AJ004-19 | | серийный номер: | 04-19 |
| первый полет: | 1988 г. (38 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 1 апреля 1988 г. (38 лет 7 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1999 | 1869ч | статистика по эксплуатации: | 15 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.05.01 | Ан-28 | СССР-28770 | | летал | 237 ЛО | | 1988.06 | Ан-28 | СССР-28770 | | летал | 9 ЛО | | 1993 | Ан-28 | RA-28770 | | летал | | | 1999 | Ан-28 | СССР-28770 | | на хранении | Новосибирск |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, VVN, Александр Комков, spinfire
|
|
| Для реестра. Согласно реестра РП борт летал в Колпашевском ГАП с регистрацией RA, там же на хранении. И вот этот борт обнаружился на хранении в Новосибирске с регистрацией СССР. Почему? комментариев к фото: 12 поблагодарили: MALCOLM , Airhitcher, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Алексей Константинов, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Ештокин Алексей, Илья Савиных, Родион Пискунов, Анастасия Юшкевич
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-24 02:40 Версия: 5 (от 2023-06-02 15:27) показов: 3295, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|