Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-44943 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-44943   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 29 ноября 1962 г.
до 1995 г. (32 года 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г25-16
серийный номер:025-16

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:8 октября 1962 г. 
исключён из реестра:4 января 1995 г. (Приказ №46 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3424 кг.
Самолёт эксплуатировался в учебном, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июле 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.
КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г.
КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1990г.

Томская область, 1980-е: Фото

В документах также указана дата списания - 7 июня 1995г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
17 июня 1985г., при выполнении рейса МВЛ №8741 по маршруту а/п Колпашево - а/п МВЛ Каргасок, при взлёте в а/п Колпашево (МКв=338 градусов, выход влево, Чёрный Мыс), произошёл отказ управления створками маслорадиатора. Выполнен возврат и посадка в а/п вылета Колпашево.

13 января 1988г., при выполнении полётов в интересах Томского геофизического треста, при посадке на замёрзшее озеро в районе Нового Васюгана (Томская обл.), в процессе руления произошло разрушение льда, лыжа ушла под лёд. В процессе взлёта - столкновение правой нижней плоскостью с мелкими соснами. Повреждение ВС.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011338ч
1983.07.1510129ч
1985.06.1711598ч (ППР - 1469ч)
статистика по
эксплуатации:		43 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1962.11.29 Ан-2ТПСССР-44943
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
       → 75-й ОАО (Сыктывкар) 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
       → Сыктывкарский ОАО 
 летал 75 АО
 1963.06 Ан-2ТПСССР-44943
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
       → Сыктывкарский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
       → Сыктывкарский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГА 
       → Сыктывкарский ОАО 
 летал 72 ЛО
 1965.02.24 Ан-2ТПСССР-44943 летал 
 1975.10.06 Ан-2ТПСССР-44943 летал 1-й АО, 3-я АЭ
 1979.01 Ан-2ТПСССР-44943 летал 1-й АО, 1-я АЭ
 1981.08.13 Ан-2ТПСССР-44943 летал 237 ЛО
 1988.06 Ан-2ТПСССР-44943 летал 9 ЛО
 1993 Ан-2ТПСССР-44943 на хранении а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР
 1995 Ан-2ТПСССР-44943 порезан/уничтожен Где?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-12 13:03
Версия: 14 (от 2021-11-02 16:41)
показов: 4367, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.