• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-26-100 RA-26688 а/к Томск Авиа - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-26-100
Бортовой №:  RA-26688   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Томск Авиа
до 2018 г.
в эксплуатации:
  с 9 января 1980 г.
до 2018 г. (38 лет)

КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 9004
серийный номер:090-04

первый полет: 1979 г. 
дата выпуска:28 декабря 1979 г. 
СЛГ до:28 декабря 2005 г. 

Комментарии
Борт порезан в Томске летом 2018 г.

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 146840

Информация о наработке
дата учётанаработка
2002.06.2917465ч, 10427 циклов
2008.07.0120384ч, 12121 циклов (ППР - 2919ч, 1694 циклов)
статистика по
эксплуатации:
73 час. в месяц - средний налёт
10 рейсов в неделю
1.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.01.09 Ан-26СССР-26688 летал 
 1993 Ан-26RA-26688 летал 
 1997.06.27 Ан-26RA-26688 на хранении 
 1997.11.10 Ан-26RA-26688 летал 
 1998.07.13 Ан-26RA-26688 на хранении 
 2001.06.06 Ан-26UN-26688 летал 
 2003.03.17 Ан-26-100RA-26688 на хранении 
 2003.04.02 Ан-26-100RA-26688 летал 
 2006.08.07 Ан-26-100RA-26688 на хранении в Томске?
 2018 Ан-26-100RA-26688 порезан/уничтожен в Томске

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №190170(0/0) 1548 
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более четырёх лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26688
s/n: 9004 тип
Томск Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Томская область


Владимир Селецкий (c)
30 мая 2016


поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Александр Кильчицкий, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Антон Пашкевич, Ендальцев Юрий
 №190171(0/0) 1483 
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более четырёх лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26688
s/n: 9004 тип
Томск Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Томская область


Владимир Селецкий (c)
30 мая 2016


поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий
 №69957(0/1) 1534 
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26688
s/n: 9004 тип
Томск Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Томская область


Алексей Литвинов (c)
3 марта 2012

5 Ан-2 без крыльев. Всё что осталось от авиакомпании "Томь Авиа". Видны номера 2-х. Это RA-40261 и стоящий хвостом к нам - RA-40260

поблагодарили: Сергей, Алексей Корсаков, Andrey Shkurin, Юрий Каверин, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Кирилл Баталов, Юрий Каверин, Александр Зосимов
 №47914(0/2) 1719 
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26688
s/n: 9004 тип
Томск Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Томская область


Алексей Литвинов (c)
29 июня 2011

За ним стоит RA-26039
комментариев к фото: 3

поблагодарили: Сергей, Dan100, USSR-85049, Сергей Петровский, Andrey Shkurin, , Павел Безруков - AviaPressPhoto, Кирилл Баталов
 №29313(1/5) 1980 
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
+ №13443, №13434, №2923
Тип: Ан-26-100
Бортовой: RA-26518
s/n: 7009 тип
Томск Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Томская область


Алексей Литвинов (c)
29 июня 2010

На заднем плане "железный ряд" аэропорта. Як-40 RA-88298, стоящие рядом с ним 2 Ан-24 неопознаны пока. В правой части кадра Ан-24РВ RA-46627
комментариев к фото: 6

поблагодарили: kiba, Михаил Тамбовцев, Сергей, Dan100, Васильев Александр, JetRanger, Роман


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2010-10-09 20:17
Версия: 6 (от 2019-06-06 21:49)
показов: 1346, сегодня: 1



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.