Самолёты Антонов Ан-26 - реестр

КБ - автор проекта: Антонов ➦

Ан-26 - многоцелевой тактический транспортный самолёт.
Является глубокой модификацией Ан-24 с двигателями АИ-24ВТ.
Первый полёт опытного Ан-26 состоялся 21 мая 1969 года.

Основные модификации Ан-26:
Ан-26Ш - учебный самолёт для первичной подготовки штурманов.
Ан-26РТ - самолёт ретранслятор.
Ан-26Б - гражданский самолёт для контейнерных перевозок.
Ан-26-100 - пассажирский (конвертируемый) вариант на 43 места.
Ан-26Б-100 - пассажирский (конвертируемый) вариант на базе Ан-26Б.
Ан-26КПА/АЛК/Стандарт - самолёт-летающая лаборатория для проверки работы аэродромного радиотехнического оборудования.
Ан-26РТР - самолёт радиотехнической разведки.

На базе Ан-26 был создан Ан-32.

памятники Ан-26 на карте

Реестр

	тип	зав. н.	с/н	п/п	бортовой	оператор	статус	замечен	*
предсерийные Ан-26 производства Авианта
	Ан-26	0101	001-01			КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	пр.испытания	Прототип для статических испытаний. Испытания закончены в начале 1969 года, после чего, видимо, прототип разобран.
	Ан-26	0201	002-01	1969	СССР-93913	→ КБ Антонова (МАП)	порезан	Первый лётный прототип Ан-26. Планировалась демонстрация в Ле-Бурже в 1969 году, нанесён выставочный код "831", но на выставку отправился Ан-26 зав.н. 0202. В 1971 году - испытания ПОС в Чкаловском. Далее испытывался по программе автоматического захода на посадку. Списан в 1982 году, дальнейшая судьба неизвестна.
	Ан-26	0202	002-02	1969	UR-26194	КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	памятник	10-15 лет (ф) Второй летный прототип. Был показан на 27 авиасалоне в Ле-Бурже 2 июня 1969 года, выставочный номер 830. В некоторых источниках сообщается, что первоначально присваивался бортовой CCCP-26184. Последний капремонт 29.08.1994г. Летом 2002 г. осуществлен перелет в Жуляны, где на АРЗ-410 борт был разобран, смыт и в отбуксирован на территорию НАУ. Исключен из государственного реестра ВС Украины 18 июня 2004 года. Установлен памятником перед входом на территорию Национального Авиационного Университета.
серийные Ан-26 производства Авианта
	Ан-26	0301	003-01	1969	TL-ABD	Damal Airlines	на хранении	Первый серийный Ан-26.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0402	004-02	1970	RA-26211	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0503	005-03	1970	UP-AN601	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	7-10 лет (ф) Воздушное судно было снято из национального реестра воздушных судов Казахстана 22 июня 2015 года после продажи компании Space Cargo Inc. Самолет отмечен логотипом компании, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах, HAD Jet Cargo LLC. Компания подтвердила своим властям, что они никогда не владели, не эксплуатировали, не арендовали и не имели дела с этим самолетом.<a href="https://diana-mihailova.livejournal.com/4277630.html"target="_blank">Источник</a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0603	006-03	1973	RA-46707	Россия (СССР) - ВВС	памятник	1-2 года (ф) Облётчик РТС, самолет-лаборатория. На ноябрь 2011 г. числится за 800 авиабазой (Чкаловский), неисправен, подлежит списанию по окончанию ресурса. Последний ремонт 22.10.1993 г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0609	006-09	1970	RA-26648	Мир НПП	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0710	007-10	1971	RA-26169	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0802	008-02	1971	RA-88286	КИТ - Космос и транспорт	авария
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0804	008-04	1971	СССР-27205	→ КБ Антонова (МАП)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26А	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0909	009-09	1971	UR-UDM	Константа	на хранении	7-10 лет (ф) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	1003	010-03	1971	32	Россия (СССР) - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) Эксплуатировался в/ч 23253, аэр. Украинка. На хранении как музейный экспонат.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1006	010-06	1971	СССР-83966	→ КБ Антонова (МАП)	порезан	Борт послужил донором для <a href="http://russianplanes.net/reginfo/43766" target="_blank">опытного Ан-32</a>.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1109	011-09	1972	01	Казахстан - Пограничная служба	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1208	012-08	1972	RA-13339	НАК им. Чкалова	на хранении	3-6 лет (ф) 02-красный. Владелец - НАК России им. Чкалова. На хранении в Тушино.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1301	013-01	1972	RA-29113	Россия (СССР) - ВВС	памятник	3-6 лет (ф) Списан 12.4.00. Самолёт использовался в съёмках фильма "Экипаж" (2015), нанесён ложный бортовой SO-086420. Борт из ЛИИ им. М. М. Громова перевезён в станицу Выселки Краснодарского края, где он станет экспонатом музея военной техники.
	Ан-26	1302	013-02	1972	9L-LFW	748 Air Services	на хранении	10-15 лет (ф) 17.О5.2001 г. продан в Гибралтары, не пригодном для полетов состоянии.
	Ан-26	1303	013-03	1972	?	Сомали ВВС	порезан
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1307	013-07	1972	RA-26685	Якутия	на хранении	3-6 лет (ф) История до 1991 года неизвестна. Батагайское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26	1308	013-08	1972	RA-26627	Енисейский Меридиан	порезан	7-10 лет (ф) На хранении в Иркутске. Порезан в ноябре-декабре 2017г.
	Ан-26	1309	013-09	1972	UR-26233	Подилля-Авиа	на хранении	7-10 лет (ф) Передается Советскому Союзу в октябре 1990 г. в качестве оплаты за капитальный ремонт других Польских ВВС АН-26.
	Ан-26	1310	013-10	1972	SP-EKB	Польша - ВВС	летает	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1402	014-02	1972	SP-EKD	Exin Air	на хранении	1-2 года (ф)
	Ан-26	1403	014-03	1972	1403	Польша - ВВС	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	1404	014-04	1972	ST-AQM	Ababeel Aviation	авария	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1406	014-06	1972	1406	Польша - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	1407	014-07	1972	SP-EKC	Exin Air	на хранении	1-2 года (ф) На хранении в Кракове. в январе 2009 продан в Exin Air.
	Ан-26	1408	014-08	1972	09	Казахстан - ВВС	порезан
	Ан-26	1409	014-09	1972	?	→ НПО Взлёт (МРП)	порезан	Любая информация по борту приветствуется. п/я А-3158
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1502	015-02	1972	22	Беларусь - ВВС и войска ПВО	памятник	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	1504	015-04	1972	50	Беларусь - ВВС и войска ПВО	памятник	7-10 лет (ф)
	Ан-26	1505	015-05	1972	RA-46503	Тюменские Авиалинии	порезан
	Ан-26	1506	015-06	1972	?	Россия (СССР) - МАП	порезан
	Ан-26	1507	015-07	1972	?	Сомали ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	1508	015-08	1973	1508	Польша - ВВС	памятник	7-10 лет (ф)
	Ан-26	1509	015-09	1973	TL-VIB	Via Air	летает	сегодня (р) На хранении в музее в Кракове. Перелет своим ходом.
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1602	016-02	1973	1602	Польша - ВВС	памятник	7-10 лет (ф)
	Ан-26	1603	016-03	1973	1603	Польша - ВВС	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26	1604	016-04	1973	SP-EKF	Exin Air	на хранении	1-2 года (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1701	017-01	1973	9Q-CIB	Compagnie Africaine de Aviation	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	1702	017-02	1973	S3-ABB / 1702	Бангладеш - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1709	017-09	1973	01	Казахстан - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) На хранении в Актюбинске, Военный институт.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1805	018-05	1973	EL-ALT	Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1808	018-08	1973	07	Украина - ГСЧС (МЧС)	на хранении
	Ан-26	1809	018-09	1973	RA-26533	Байкал	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	1810	018-10	1973	RA-26534	Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26П	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1910	019-10	1973	RA-13371	Космос - РКК Энергия	порезан
	Ан-26	2001	020-01	1974	TN-AGI	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2003	020-03	1974	СССР-26536	→ Якутское УГА	авария
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2010	020-10	1974	RA-26537	не указанная в списке авиакомпания	порезан	15-20 лет (ф)
upd!	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	2101	021-01	1974	RA-26642	Россия (СССР) - ВВС	памятник	3-6 мес. (ф) 13 ГНИИ ВВС
	Ан-26-100	2102	021-02	1974	RA-26538	Полярные Авиалинии	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	2103	021-03	1974	RA-26539	Байкал	порезан	>20 лет (ф) а/п Иркутск, июль 1988г.: <a href="https://ic.pics.livejournal.com/profi24/71312952/238705/238705_900.jpg" target="_blank">Фото</a> Владимир Карасов
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	2105	021-05	1974	RA-26540	Тюменские Авиалинии	порезан
	Ан-26	2106	021-06	1974	RA-26541	Колыма Авиа	авария	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2109	021-09	1974	54	Казахстан - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2202	022-02	1974	202	Венгрия - ВВС	памятник	10-15 лет (ф)
	Ан-26	2203	022-03	1974	TR-OAN	South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	2204	022-04	1974	204	Венгрия - ВВС	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2206	022-06	1974	9U-BHR	Mango Airlines (Congo)	авария
	Ан-26	2207	022-07	1974	207	Румыния - ВВС	на хранении
	Ан-26	2208	022-08	1974	UR-CEP	Константа	летает	3-6 лет (ф) В январе 2005 года борт перелетел на ремонт в Киев под временной регистрацией UR-CEP. В октябре 2016 Ан-26 2208 снят с реестра Венгрии и зарегистрирован в Украине как UR-CEP, эксплуатант-авиакомпания Константа.С 12.01.2017 находится в Запорожье на стоянке авиакомпании Константа.
	Ан-26	2209	022-09	1974	EY-322	Asia Airways	авария	10-15 лет (ф) Продан в июне 2016 года авиакомпании Asia Airways, носил EY-322, что, вероятно, является поддельной регистрацией. Именно этот самолет разбился 22 апреля 2019 года по пути в Хартум. Та же цветовая схема, что и у TR-LIN. Определенно не 4L-IKE (5407), который раньше был зарегистрирован как EY-322. Этот все еще на земле в Фуджейре.
	Ан-26	2210	022-10	1974	210	Венгрия - ВВС	катастрофа
	Ан-26	2301	023-01	1974	RA-26222	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	в/ч 22575 - Сенной.
	Ан-26	2302	023-02	1974	RDPL-34039	Лаос - ВВС	на хранении
	Ан-26	2303	023-03	1974		Россия (СССР) - ВВС	памятник	3-6 мес. (ф) История самолёта точно не известна. Скорее всего использовался в ВВС СССР/РФ, после списание передан в Тольяттинский Музей АвтоВАЗа.
	Ан-26	2304	023-04	1974	740	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2306	023-06	1974	741	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2308	023-08	1974	742	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2309	023-09	1974	743	Китай - ВВС	авария
	Ан-26	2310	023-10	1974	744	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2401	024-01	1974	745	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2402	024-02	1974	746	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2403	024-03	1974	747	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2404	024-04	1974	10552	Китай - ВВС	на хранении
	Ан-26	2405	024-05	1974	749	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2502	025-02	1974	750	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2503	025-03	1974	751	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2504	025-04	1974	RDPL-34038	Лаос - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2505	025-05	1974	RDPL-34037	Лаос - ВВС	катастрофа	Разбился при посадке.
	Ан-26	2507	025-07	1974	752	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2508	025-08	1974	508	Румыния - ВВС	авария
	Ан-26	2509	025-09	1974	753	Китай - ВВС	на хранении
	Ан-26	2510	025-10	1974	754	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2601	026-01	1974	755	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2602	026-02	1974	RA-26249	Горизонт (Анапа)	порезан	10-15 лет (ф) Летом 2019г. самолет был вывезен на Андреевский полигон и там уничтожен. <a href="https://scontent-frx5-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/89301750_215889072827297_8871153319762890628_n.jpg?_nc_ht=scontent-frx5-1.cdninstagram.com&_nc_cat=105&_nc_ohc=LfOF0BCr8kgAX-fUW-Z&oh=df972339457af80563613eeb06fb3b92&oe=5E9B2C2F" target="_blank">Фото</a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	2605	026-05	1975	UR-13395 / Василь Степанченко	КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	порезан	3-6 лет (р) Демонстрировался в 21 африканской стране в 1975 году. <a href="http://fakty.ua/178835-svoyu-deyatelnost-na-postu-gendirektora-kievskogo-aviazavoda-soratnik-antonova-vasilij-stepanchenko-nachal-so-stroitelstva-bani-dlya-rabochih" target="_blank">Источник</a>
	Ан-26-100	2606	026-06	1974	ST-ARL	Alfa Airlines Sudan	катастрофа	15-20 лет (ф) Исключен из росавиарегистра 15.07.98, как проданный в Армению. В 2010-11 гг. переделан на ГП «Завод 410 ГА» в Ан-26-100? Фотолетопись машины: - <a href="http://www.airliners.net/photo/Partner-Aviakompania/Antonov-An-26/0713095/L/" target="_blank">1995 г.</a> - <a href="http://www.airliners.net/photo/Tibesti-Air-Libya/Antonov-An-26B/0334783/L/" target="_blank">2003 г.</a> - <a href="http://spotters.net.ua/file/?id=1548" target="_blank">2007 г.</a>
	Ан-26	2607	026-07	1975	RA-13398	Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air)	на хранении	Последний раз борт видели в августе 1997 года в Жуковском. Порезан? год?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2706	027-06	1975	UR-CHF	Asterias Commercial	на хранении	10-15 лет (ф) Возможно, планировалась эксплуатация в АК "Меридиан".
	Ан-26	2707	027-07	1975	707	Румыния - ВВС	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	2708	027-08	1975	RA-26542	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан
	Ан-26-100	2709	027-09	1975	RA-26543	Ангара - АРЗ 403	летает	3-6 мес. (ф) Восточно-Сибирское УГА.
	Ан-26	2710	027-10	1975	RA-26544	→ УВАУГА АК	на хранении
	Ан-26	2801	028-01	1975	801	Румыния - ВВС	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2806	028-06	1975	RA-26545	Магнитогорское ГАП	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2809	028-09	1975	RA-26546	Енисейский Меридиан	порезан	Снят с реестра.01.01.2001
	Ан-26	2810	028-10	1975	СССР-26547	→ Колымо-Индигирский ОАО	катастрофа	Якутское УГА, Колымо-Индигирский ОАО. Разбился в а\п Черский. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=157" target="_blank">airdisaster</a> <a href="http://ueee-yks.narod.ru/Aviation_safety/26547_1978.JPG" target="_blank">фото</a>
	Ан-26	2901	029-01	1975	RA-26548	Аврора	на хранении	Передан из Хабаровска в Южно-Сахалинск в обмен на СССР-47290 С 2007г. самолёт используется для тренировок сотрудников управления ФСИН России по Сахалинской области (ул. Физкультурная, 169) Служит для отработки личным составом УФСИН вопросов воздушного конвоирования.
	Ан-26	2902	029-02	1974	756	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2903	029-03	1974	757	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2904	029-04	1975	51054	China United Airlines	порезан
	Ан-26	2905	029-05	1975	759	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2906	029-06	1976	UR-69312	КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26	2907	029-07	1975	RA-26549	Магнитогорское ГАП	авария	Жесткая посадка.
	Ан-26	2908	029-08	1975	RA-26550	Дальавиа - Дальневосточные А/л	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3001	030-01	1975	9Q-CLA	частное ВС	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3003	030-03	1975	761	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3004	030-04	1975	762	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3005	030-05	1975	763	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3007	030-07	1975	YK-ANC	Сирия - ВВС	летает
	Ан-26	3008	030-08	1975	YK-AND	Сирия - ВВС	катастрофа
	Ан-26	3009	030-09	1975	3X-GDI	Brise Air (Galex Guinee Air)	на хранении
	Ан-26	3010	030-10	1975	JU-1013	МИАТ - Монгольские Авиалинии	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3102	031-02	1975	RA-26551	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан	21.06.2001 г. продан в Украину в не пригодном для полетов состоянии.
	Ан-26	3103	031-03	1975	YK-ANE	Сирия - ВВС	летает
	Ан-26	3104	031-04	1975	YK-ANF	Сирия - ВВС	летает
	Ан-26	3105	031-05	1975	760	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	3106	031-06	1975	765	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3107	031-07	1975	RA-26552	→ Алроса - Мирнинское АП	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3108	031-08	1975	766	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	3109	031-09	1975	767	Китай - ВВС	на хранении	Памятник на китайско-российской границе, Manzhouli N49.626397 E117.34837
	Ан-26	3110	031-10	1975	764	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3201	032-01	1975	26553	Кировоградская ЛА НАУ	на хранении	3-6 лет (ф) По состоянию на 2016 г. еще не порезан: https://russianplanes.net/id198366
	Ан-26	3202	032-02	1975	СССР-26554	КрасЭйр (AirUnion)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3203	032-03	1975	UR-26555	Авиалинии Харькова	порезан	http://spotters.net.ua/file/?id=25187&size=large
	Ан-26-100	3204	032-04	1975	ER-AVB	Valan Air	катастрофа	10-15 лет (ф) 08.08.2001 продан в Украину в не пригодном для полетов состоянии. http://avherald.com/h?article=4afac6ce
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3301	033-01	1975	RA-26557	КрасЭйр (AirUnion)	порезан
	Ан-26	3302	033-02	1975	768	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	3303	033-03	1976	TZ-347	Мали - ВВС	катастрофа
	Ан-26	3304	033-04	1975	?	Югославия - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	3305	033-05	1975	RA-26558	Магнитогорское ГАП	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3306	033-06	1975	?	Югославия - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3308	033-08	1975	71364	Сербия - ВВС	летает	10-15 лет (ф) с 10ноя08 по 24апр09 капремонт на АРЗ-412.
	Ан-26	3309	033-09	1975	9L-LFL	748 Air Services	на хранении	Выставлен на аукцион по цене металлолома. https://www.ch-aviation.com/portal/news/109246-kenya-set-to-auction-off-73-derelict-aircraft?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
	Ан-26	3310	033-10	1975	RA-26560	Бурал - Бурятские Авиалинии	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	3401	034-01	1975	71362	Сербия - ВВС	на хранении
	Ан-26	3402	034-02	1975	71371	Сербия - ВВС	на хранении	>20 лет (ф) капремонт на 2009-2010 года.
	Ан-26	3403	034-03	1975	71374	Сербия - ВВС	на хранении
	Ан-26	3404	034-04	1975	71382	Сербия - ВВС	на хранении	Капитальный ремонт и модернизация 2009/2010
	Ан-26	3405	034-05	1975	405	Венгрия - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3406	034-06	1975	406	Венгрия - ВВС	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26	3407	034-07	1975	407	Венгрия - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3408	034-08	1975	769	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3409	034-09	1975	770	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3502	035-02	1976	RA-26561	Тюменские Авиалинии	порезан	http://i.imgur.com/vf5DaGx.jpg
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	3504	035-04	1976	3X-GDF	Air Highnesses	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3505	035-05	1976	RA-26562	Дальавиа - Дальневосточные А/л	порезан
	Ан-26	3506	035-06	1975	7705	Судан - ВВС	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	3507	035-07	1975	RA-26564	Дальавиа - Дальневосточные А/л	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3508	035-08	1975	ST-AWT	Alfa Airlines Sudan	на хранении	7-10 лет (ф) До 1993 года борт летал в интересах Министерства авиационной промышленности (ПО "Стрела", Оренбург). Списан в Хартуме 9/2020г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3603	036-03	1975	603	Венгрия - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3604	036-04	1976	?	Югославия - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3606	036-06	1976	71359	Югославия - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3608	036-08	1976	3X-GEU	Brise Air (Galex Guinee Air)	на хранении	В 2008 г. продан в Россию.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3702	037-02	1976	71369	Югославия - ВВС	порезан
	Ан-26	3703	037-03	1976	71377	Сербия - ВВС	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	3705	037-05	1976	RA-26565	Енисейский Меридиан	порезан
	Ан-26	3706	037-06	1976	71379	Сербия - ВВС	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3709	037-09	1976	3D-BKL	неизвестная авиакомпания	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3710	037-10	1976	RA-26566	Томск Авиа	порезан
	Ан-26	3801	038-01	1976	СССР-26567	→ Якутское УГА	катастрофа	04.07.1992г. а/п Хандыга: <a href="http://www.flickr.com/photos/pslg05896/7105842827/in/photostream/lightbox/" target="_blank">Фото</a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3803	038-03	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны. Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	3804	038-04	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны. Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	3805	038-05	1976	CU-T1422	Куба - ВВС	порезан
	Ан-26	3806	038-06	1976	CU-T1423	Aerogaviota	порезан
	Ан-26	3807	038-07	1976	71385	Сербия - ВВС	авария
	Ан-26	3808	038-08	1976	RA-26568	Енисейский Меридиан	порезан	10-15 лет (ф) При посадке в Норильске подломилась правая основная стойка, получил сильные повреждения, не восстанавливался, списан в 2000 году.
	Ан-26	3809	038-09	1976	СССР-26569	→ Магнитогорский ОАО	катастрофа
	Ан-26	3810	038-10	1976	YI-ALA	Iraqi Airways	на хранении
	Ан-26Б	3901	039-01	1976	ER-AFH	Аэроком	на хранении
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3903	039-03	1976	771	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3904	039-04	1976	LZ-SFH	Bismillah Airlines	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	3905	039-05	1976	772	Китай - ВВС	памятник
	Ан-26	3906	039-06	1976	773	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3908	039-08	1976	774	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	3909	039-09	1976	RA-26571	Летные проверки и системы	летает	3-6 лет (ф) Поставлен с завода в качестве лидерного самолёта. Ан-26 №26571 был передан из Сахалинского ОАО в Хабаровский ОАО, взамен получен Ан-24 №47366 (приказ генерального директора Дальневосточной АК №162 от 27 ноября 1991г.)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4001	040-01	1976	9S-GYN	Air Kasai	летает	15-20 лет (ф) 55 Синий. С 29 января 2006 года КБ Антонова признало борт не летно-пригодным. Хранился в Н’Доло в течение восьми лет, перерегистрировался и вылетел в Судан для капитального ремонта. Продлен в 2020 году.
	Ан-26-100	4002	040-02	1976	OB-2015-P	не указанная в списке авиакомпания	летает	3-6 лет (ф) По всей видимости, с сентября 2012 г. взят в лизинг перуанской а/к <a href="http://www.amazonskysac.com" target="_blank">Amazon Sky</a>.
	Ан-26	4003	040-03	1976	3611	Китай - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) С сентября 2016 года является частью экспозиции Музея ВВС Китая. В настоящее время ботовой № 3611 красный.
	Ан-26	4004	040-04	1976	776	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	4005	040-05	1976	777	Китай - АГА (CAAC)	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4009	040-09	1976	RA-26572	Байкал	порезан
	Ан-26	4010	040-10	1976	RA-26573	СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)	порезан
	Ан-26	4101	041-01	1976	TN-AIL	не указанная в списке авиакомпания	на хранении
	Ан-26	4102	041-02	1976	СССР-93929	СССР - МРП	порезан
	Ан-26-100	4103	041-03	1976	RA-26247	Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО	на хранении	15-20 лет (ф) история ВС до 1994 года неизвестна. Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/2409
	Ан-26Б	4104	041-04	1976	3X-GET	GR Avia	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4107	041-07	1976	778	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4108	041-08	1976	779	China United Airlines	летает
	Ан-26	4109	041-09	1976	СССР-26575	→ Криворожское АТУ ГА	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4201	042-01	1976	780	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	4202	042-02	1976	781	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4203	042-03	1976	782	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4205	042-05	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4206	042-06	1976	S9-GPC	неизвестная авиакомпания	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	4207	042-07	1976	783	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4208	042-08	1976	RA-26600	ОмскАвиа (AirUnion)	на хранении	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	4210	042-10	1976		Константа	на хранении	3-6 лет (ф) Бортовой - 25-красный. До 1999 летал в 46 УАП Луганского ВВАУШ В 2005 выставлен на продажу Украинским приватизационным агентством с налетом СНЭ 4095 часов 3411 циклов. На хранении на аэродроме Запорожье-восточный(?) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	4301	043-01	1976	784	Китай - АГА (CAAC)	летает
	Ан-26	4302	043-02	1976	785	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4303	043-03	1976	786	Китай - ВВС	на хранении	Хранится в музее дизайна Xiamen Red Dot Design, виден в 2019г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4305	043-05	1976	T-004	Афганистан - ВВС	порезан
	Ан-26	4306	043-06	1976	787	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	4307	043-07	1976	788	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4310	043-10	1976	789	China United Airlines	летает
	Ан-26	4401	044-01	1976	790	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4403	044-03	1976	229	Афганистан - ВВС	авария	373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4404	044-04	1976	230	Афганистан - ВВС	авария	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4405	044-05	1976	04	Казахстан - Пограничная служба	летает	3-6 лет (ф) В 2013 году прошел КР на АРП-410 (Киев)
	Ан-26	4406	044-06	1976	RA-26601	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан
	Ан-26Б	4407	044-07	1977	UR-UCP	Константа	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4410	044-10	1976	231	Афганистан - ВВС	авария	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4501	045-01	1976	232	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4505	045-05	1976	26603	Пермские Авиалинии - ПАЛ	порезан	7-10 лет (ф) Приказом начальника Уральского УГА №287 от 13 октября 1978г., "в связи с производственной необходимостью" самолёт был передан из Магнитогорского ОАО в Пермский ОАО.
	Ан-26	4506	045-06	1976	RA-26604	Полярные Авиалинии	летает	3-6 мес. (ф) С июня 2023 - самолёт-зондировщик атмосферы. Подробнее https://www.aex.ru/news/2023/6/22/258742/
	Ан-26	4507	045-07	1976	6819	Судан - ВВС	летает	10-15 лет (ф) До 2004-го года известно, что борт был военным. Регистрация предположительная.
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4509	045-09	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4510	045-10	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4609	046-09	1976	D2-TAD	Ангола - ВВС	на хранении
	Ан-26	4610	046-10	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4702	047-02	1977	HK-4295	SELVA Colombia	на хранении	10-15 лет (ф) Сообщалось также об эксплуатации в Air Max с бортовым LZ-RMJ.
	Ан-26	4703	047-03	1977	RA-26606	Аврора	порезан
	Ан-26	4704	047-04	1976	RA-26607	→ Алроса - Мирнинское АП	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26СК	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4707	047-07	1976	UR-26215	Uhuru Airlines	памятник	7-10 лет (ф) В январе 2012 г. стал частью экспозиции Государственного музея авиации Национального авиационного университета Украины в Жулянах <a href="http://www.nau.edu.ua/ru/News/Message/?id=2472" target="_blank">(источник)</a>.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4709	047-09	1977	04	Украина - ГСЧС (МЧС)	летает	3-6 лет (ф) Был переоборудован из Ан-26Ш в обычную модификацию Ан-26. С 2015 г. - медицинский вариант.
	Ан-26	4710	047-10	1977	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4801	048-01	1977	233	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4802	048-02	1977	234	Афганистан - ВВС	авария	С завода поставлен в 373-й транспортный полк, Кабул. 5 апреля 1981 года поврежден при посадке в Герате, обстрелян моджахедами. Был отремонтирован служащими полка. В журнале "Авиация и время" №6 за 1995 год встречается фото Ан-26 с бортовым 234. Текущее местонахождение и состояние после указанной даты неизвестны, возможно, уничтожен в одну из гражданских войн до 2001 года.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4804	048-04	1977	235	Афганистан - ВВС	авария	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26Б	4805	048-05	1977	СССР-26608	→ Салехардский ОАО	памятник	3-6 лет (ф) После списания самолёт был установлен в авиамузее, при въезде в а/п Салехард
	Ан-26	4806	048-06	1977	ST-FAR	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	Разбился на взлете Эль-Обейде.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4810	048-10	1977	236	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4901	049-01	1977	RA-26610	Норильское ГУП	памятник	1-2 года (ф) Фотолетопись машины: - <a href="http://www.flickr.com/photos/pslg05896/6985478112/" target="_blank">1992 г.</a> - <a href="http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Antonov-An-26/0960703/L/" target="_blank">1995 г.</a> Удостоверение о годности - КР-592 до 29.01.2002 Свидетельство о регистрации - № 2479 от 25.04.2001 На хранении в Норильске с конца 90-х, начала 2000-х гг. В соответствии <a href="http://taymyr.news-city.info/docs/sistemse/dok_iegasz/page6.htm" target="_blank">с законом</a> Таймырского (Долгано-Ненецкого) автономного округа (ТАО) от 24.05.2004 N 273-ОкЗ "О внесении изменений и дополнений в закон ТАО "Об утверждении окружных целевых программ на 2004 год", планировалось выделение субсидии для ООО "Авиакомпания "Заполярье" по "переоборудованию самолета Ан-26 бортовой номер: RA 26610 в конвертируемый грузопассажирский 42-хместный вариант Ан-26-100 и капитальный ремонт его двигателей (согласно соглашению N 04-42 от 30.04.2003 между Администрацией округа, ООО "Авиакомпания "Заполярье" и ОАО "Авиакомпания "Таймыр"). Однако по неизвестным причинам переоборудование не состоялось. 20 июня 2012 г. установлен в качестве <a href="http://wikimapia.org/20159810/ru/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D1%81-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%90%D0%BD-26" target="_blank">памятника</a> на территории бывшего норильского аэропорта "Надежда", ныне Надеждинского металлургического завода.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4903	049-03	1977		неизвестная авиакомпания	на хранении	СИ-1109, ЭС-1110 от 02.12.98 договор купли-продажи, Молдова. Интересны любые уточнения!
	Ан-26	4904	049-04	1977	RA-26612	ОмскАвиа (AirUnion)	на хранении	6-12 мес. (ф) Поставлен в Западно-Сибирское УГА. С 1996 года находится на территории учебного аэродрома Омского Летно-технического колледжа имени А.В. Ляпидевского.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4909	049-09	1977	RA-26613	Жиганская ОАЭ	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	4910	049-10	1977	RA-26614	Байкал	на хранении	3-6 лет (ф) сначала - Восточно-Сибирское УГА, Иркутский ОАО. На хранении в Иркутске (фото)
	Ан-26	5001	050-01	1977	RA-26615	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	памятник	3-6 мес. (ф) Музейный экспонат в а/п Талаги.
	Ан-26Б	5002	050-02	1977	LY-FTL	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5004	050-04	1977	?	Team Aviation	порезан
	Ан-26	5005	050-05	1977	9Q-CSA	Services Air	катастрофа
	Ан-26	5006	050-06	1977	RA-47403	Россия (СССР) - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) До передачи в ВВС принадлежал Министерству общего машиностроения, возможно, Куйбышевскому заводу "Прогресс" (п/я М-5836).
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5009	050-09	1977	RDPL-34017	Лаос - Правительство	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	5010	050-10	1977	RDPL-34036	Лаос - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	5102	051-02	1977	RA-26618	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	5103	051-03	1977	RA-26619	Тюменские Авиалинии	порезан
	Ан-26-100	5104	051-04	1977	RA-26620	КрасАвиа (Эвенкия)	летает	1-2 года (ф) С 10.2015 на хранении в Черемшанке в ожидании винтов и продления планера.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	5106	051-06	1977	4L-GSS	Bravo Air	летает	7-10 лет (ф) История до 1999 года неизвестна.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5108	051-08	1977	RA-26621	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б-100	5109	051-09	1977	HK-4356	не указанная в списке авиакомпания	летает	10-15 лет (ф) Приобретен "Aero Rapidisimo Expres Panama S.A." Официальным эксплуатантом по прежнему остается SADELCA.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5201	052-01	1977	RA-26623	Кемеровское АП	порезан
	Ан-26	5202	052-02	1977	RA-26624	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	5203	052-03	1977	RA-26625	Летные проверки и системы	лизинг	3-6 лет (ф) владелец - Летные проверки
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5207	052-07	1977	RA-26626	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	5208	052-08	1977	СССР-26627	→ Красноводский ОАО	катастрофа	Ночью в туман самолет стремительно потерял высоту, врезался в деревья 5 км за порогом ВПП, через 1 минуту и 40 секунд, все 15 членов экипажа (проверка экипажа плюс 3-4 стажеров)и единственный пассажир погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=152" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
	Ан-26	5209	052-09	1977	UR-26198	Харьковское АПО (ХГАПП)	порезан
	Ан-26	5210	052-10	1977	9Q-CKQ	Cetraca Air Service - CAS	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26Т	5301	053-01	1977	9Q-CVE / Odessa	Galaxi Kavatsi	летает	10-15 лет (ф) до ноября 1993 летал в интересах МОМ.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	5304	053-04	1977		Константа	на хранении	3-6 лет (ф) Бортовой - 28-красный. До 1999 года летал в 46 УАП Луганского ВВАУШ В 2005 выставлен на продажу Украинским приватизационным агентством с налетом СНЭ 4072 часов 2758 циклов. На хранении на аэродроме Запорожье-восточный(?) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	5305	053-05	1977		неизвестная авиакомпания	на хранении	7-10 лет (ф) Изначально поступил в 278 ОТАЭ ЦБП и ПЛС (Николаев). До 29 июня 2007 года принадлежал Министерству Обороны Украины. Был внесен в реестр Молдовы как ER-AVC в 2006 году, регистрация на самолет не наносилась, Украину не покидал. Исключен из украинского реестра 21 ноября 2006 года. 9 ноября 2011 года под временной украинской регистрацией UR-CJS из Львова перелетал в Киев на КР. По документам с ноября 2011 года присвоена регистрация RA-26554, фактически на самолет не наносилась.
	Ан-26	5306	053-06	1977	TZ-359	Мали - ВВС	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5309	053-09	1977	RA-26628	→ Алроса - Мирнинское АП	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5401	054-01	1977	RA-26629	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5403	054-03	1977	S9-GRB	неизвестная авиакомпания	порезан	Позывной ZAMEXI 333
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5405	054-05	1977	RA-26217	Атран (Авиатранс)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5407	054-07	1977	4L-IKE	Bravo Air	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	5408	054-08	1977	RA26218	Атран (Авиатранс)	порезан
	Ан-26	5409	054-09	1977	EK-26219	неизвестная авиакомпания	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26-100	5410	054-10	1977	RA-27210 / Маршал Новиков	Костромское АП	летает	3-6 мес. (ф) CCCP-27210 - МАП. В Костроме назван "Маршал Александр Новиков"
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5502	055-02	1977	СССР-59501	неизвестная авиакомпания	порезан	10-15 лет (ф) На хранении в Жулянах с 1992 по июль 2013 года. Использовался спасателями как тренажер. Сохранились следы камуфляжной окраски ВВС Перу, а также следы опознавательных знаков - флаги и надпись "Аэрофлот" Утилизирован 11-12 июля 2013 года. Интересует причина возврата в СССР, а также эксплуатант в СССР.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	5503	055-03	1977	RA-26631 / Владимир Титов	Летные проверки и системы	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5506	055-06	1977	FAP-375	Перу - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5509	055-09	1977	RP-C2639	Interisland Airlines	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5601	056-01	1977	FAP-377	Перу - ВВС	катастрофа
	Ан-26	5602	056-02	1977	ST-ARJ	Sasco Airlines	летает	15-20 лет (ф) При эксплуатации в Ржевском АО носил на борту эмблему фирмы "Shell". В июле 2004 был выставлен на продажу за $250000 с общим налетом 5851 час. В лизинге у Marslend Aviation ?
	Ан-26	5603	056-03	1978	CU-T1426	Aerogaviota	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5605	056-05	1977	9Q-CAB	Compagnie Africaine de Aviation	порезан	>20 лет (ф) продан в Конго 13.10.1999 (СИ-1370)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5610	056-10	1977	S9-BOV	British Gulf International	летает
	Ан-26	5701	057-01	1978	RA-58641	Аэрофлот - МГА СССР	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5703	057-03	1977	FAP-387	Перу - ВВС	летает
	Ан-26	5704	057-04	1978	FAP-388	Перу - ВВС	порезан
	Ан-26	5705	057-05	1977	UP-AN605	East Wing	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5707	057-07	1977	UP-AN606	East Wing	на хранении	10-15 лет (ф) Базировался на аэродроме Ключи Камчатские, в российских документах числился, как запланированный на ремонт на 2012г. в Иваново.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5709	057-09	1977	S9-SVB	Styron Trading Inc	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5801	058-01	1977	UR-UDT	Украинская АТК (UCA)	на хранении	1 октября 2008 года исключен из государственного реестра ВС Украины. Дата последнего ремонта 18.07.87 года. Находится на территории АРЗ-410, полностью разобран, продается.
	Ан-26	5802	058-02	1978	FAP-389	Перу - ВВС	порезан
	Ан-26	5803	058-03	1978	СССР-58642	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф) Интересны уточнения по истории ВС, кто эксплуатант?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5805	058-05	1978	FAP-392	Перу - ВВС	катастрофа
	Ан-26-100	5806	058-06	1978	UR-UZF / UNO-506P	ООН	летает	1-2 года (р) <a href="http://www.avia.gov.ua/nakaz892.htm" target="_blank">Приказом № 509 от 20.07.2010 г.</a> был выведен из реестра воздушных судов Украины. На данный момент находится на хранении в аэропорту Хмельницкий (HMJ). 03/2012 летал "Подилля Авия" - лизинг "Skirts Air Inc"? Перелетел осенью 2018 года в Жуляны, где проходит форму ТО. 29.10.2019г. замечен в воздухе: рейс UZA5649 из Запорожья.
	Ан-26	5807	058-07	1978	ST-AVI	не указанная в списке авиакомпания	на хранении	7-10 лет (ф) Второй Ан-26, полученный ВВС Бангладеша. Принадлежал 3-й эскадрилье «Юникорнз» (Единороги), авиабаза им. Матиура Рахмана возле Джессора. Одновременно с военными опознавательными знаками и камуфляжем носил псевдогражданскую регистрацию — префикс Бангладеша S2, а этот самолет имел префикс S3. Из-за неприспособленности к климату самолет в 1988 поставили на хранение, а вскоре обменяли на Ан-32. По возвращении в СССР получил нестандартную регистрацию с цифрами 58 вначале (одна из ведомственных серий, принадлежащая ВВС) Имеет грузопассажирскую компоновку с восемью местами для сопровождающих. С 2007 года (дата примерно) на хранении в Хартуме по неизвестной причине. Возможно, после грубой посадки судя по следам на фюзеляже. Списан в Хартуме 5/2021г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	5901	059-01	1977	UR-UZA	Константа	летает	сегодня (р) В конце 2019 г. доработан в Ан-26-100.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5903	059-03	1977	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	5904	059-04	1977	FA-EN161	Никарагуа - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	5905	059-05	1977	TY-AFT	Бенин - Правительство	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5907	059-07	1977	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется. Был продан за границу.
upd!	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5909	059-09	1978	SP-FTZ	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан
	Ан-26	5910	059-10	1977	TJ-26633	Таджикистан - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6004	060-04	1977	9Q-CJI	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6101	061-01	1978	N5057E	SRX Transcontinental	на хранении	15-20 лет (ф) 18.11.2014 в Республику Конго
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6107	061-07	1978	01	Украина - ГСЧС (МЧС)	летает	7-10 лет (ф) в 1999 КВР на Авианте. До 1999 года в 46 УАП Луганского ВВАУШ.
	Ан-26	6108	061-08	1978	T-54	Ангола - ВВС	порезан
	Ан-26	6109	061-09	1978	T-56	Ангола - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	6206	062-06	1978	RA-26245	Сев-Авиа	летает	1-2 года (ф) на продлении слг в Нижнем Новгороде (май 2011)
	Ан-26	6207	062-07	1978	UR-DWB	Аэро-Чартер - ACR	порезан	10-15 лет (ф) В марте 2005 года борт отдавался в "мокрый" лизинг в Emerald Airways.
	Ан-26	6208	062-08	1979	EW-26634	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	на хранении	Готовился к эксплуатации в Польше (Exin?), однако не ушёл. Был на хранении в Минске, в 2008 году перевезён на территорию МЧС в Светлой роще, Борисов, Минская обл.
	Ан-26Б-100	6209	062-09	1978	OB-1859-P	Amazon Sky	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	6210	062-10	1978	EL-WAQ	Air Express (Air West)	летает	>20 лет (ф) Судьба самолета в настоящее время неизвестна!
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6302	063-02	1978	RA-26686	Вилюй	порезан	Нюрбинское ГАП Саха-Авиа. В 1998 году эксплуатировался в интересах ООН.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6305	063-05	1978	RA-26635	Якутия	порезан	В августе 2009 года борт был исключен из реестра ВС РФ в связи со списанием, был приведен в не летно-пригодное состояние и подготовлен к порезке. Колымо-Индигирское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26-100	6306	063-06	1978	RA-26636	Сев-Авиа	летает	3-4 нед. (ф) Первый Ан-26 в Пермском ОАО. В мае 2009 действие СЭ ПАЛ приостановлено, борт на хранении в Перми. Через неск. месяцев борт начал летать по вахтам под флагом Катэкавиа
	Ан-26	6307	063-07	1978	RA-26500	Дальавиа - Дальневосточные А/л	порезан
	Ан-26	6308	063-08	1978	RA-26501	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан
	Ан-26	6309	063-09	1978	RA-26502	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	6310	063-10	1978	RA-26503	Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)	памятник	3-6 мес. (ф) Тюменское УГА.
	Ан-26	6401	064-01	1978	9Q-CGM	Mango Airlines (Congo)	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	6402	064-02	1978	022	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф) Состояние самолета неизвестно.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6405	064-05	1978	024	Мозамбик - ВВС	авария
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6407	064-07	1978	EK-26407	South Airlines (Армения)	авария	Разрушен на посадке на аэродроме МАБАН (Южный Судан).
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6503	065-03	1978	UR-MMB	Меридиан (Украина)	порезан	10-15 лет (ф) Бортовой - 40-красный.
	Ан-26	6504	065-04	1978	1188	Йемен - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6507	065-07	1978	1177	Йемен - ВВС	авария	10-15 лет (ф) С завода и до 1990 года - ВВС Северного Йемена (ЙАР)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6509	065-09	1978	FA-EN162	Никарагуа - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6602	066-02	1978	26	Россия (СССР) - ВВС	памятник	10-15 лет (ф) Базировался в Ростове-на-Дону. Списан к 2010 г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	6606	066-06	1978	OB-1887-P	Amazon Sky	катастрофа	http://avherald.com/h?article=45ab2c8c&opt=0
	Ан-26	6607	066-07	1978	CU-T1420	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6610	066-10	1978	CU-T1421	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	6701	067-01	1978	СССР-26505	→ Енисейский ОАО	катастрофа
	Ан-26	6702	067-02	1978	RA-26506	КрасЭйр (AirUnion)	на хранении	7-10 лет (ф)
upd!	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	6703	067-03	1978	RA-26507	Сев-Авиа	летает	6-12 мес. (ф) Первоначально - Казахстанское УГА. С 2002 года Ан-26Б, с 2006- Ан-26КПА(АСЛК). Борт оборудован аппаратурой летного контроля АСЛК-75
	Ан-26	6704	067-04	1978	RA-26508	Авиалинии Кубани - АЛК	на хранении
	Ан-26	6705	067-05	1978	RA-26509	Колымо-Индигирское АП	на хранении	С какого времени на хранении? В Черском, разбирается. <a href="https://live.staticflickr.com/8144/6959242972_534ce88476_h.jpg" target="_blank">Фото</a> Черский 1992 год/
	Ан-26	6706	067-06	1978	UR-26510	Авиалинии Украины - Air Ukraine	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	6709	067-09	1978	41	Украина - ВВС	памятник	10-15 лет (ф)
	Ан-26	6710	067-10	1978	CU-T110	Aero Caribbean	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6803	068-03	1978	CU-T115	Aero Caribbean	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	6808	068-08	1978	RA-26511	Ангара - АРЗ 403	летает	3-6 мес. (ф) Магаданское УГА. В 2002-м году Авиакомпания Стела превратилась в ЗАО "Сарма-ТД" (г. Иркутск).
	Ан-26	6809	068-09	1978	EZ-26512	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан
	Ан-26	6810	068-10	1978	RA-26513	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6903	069-03	1978	CU-T1408	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	6904	069-04	1978	CU-T1425	Aerogaviota	порезан	>20 лет (ф) возможно на хранении после 2003. Уничтожен на съемках фильма Karagamba
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6906	069-06	1978	14-27	Куба - ВВС	катастрофа	>20 лет (ф)
	Ан-26	6907	069-07	1978	ST-BEN	El Magal Aviation	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
upd!	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6910	069-10	1978	RA-26515	ИрАэро	летает	1-2 года (ф) 6 декабря 1993 года самолет был поврежден на этапе взлета в тура-Горный в результате выкатывания за пределы ВПП (прерванный взлет?).
	Ан-26	7001	070-01	1978	RA-26516	Якутия	на хранении	3-6 лет (ф) 03.04.2009 передан отделу по конвоированию УФСИН РФ по РС(Я) и установлен в учебном городке для размещения в нем класса служебной подготовки.
	Ан-26	7002	070-02	1978	UP-AN607	МЕГА (Мега Эйр)	авария	7-10 лет (ф) 2002 год - КВР на Авианте
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7004	070-04	1978	ST-APT	Bentiu Air Transport (Ben-Air)	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7006	070-06	1978	CU-T1429	Aerogaviota	летает	>20 лет (ф)
	Ан-26	7007	070-07	1978	14-28	Куба - ВВС	катастрофа	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	7009	070-09	1978	RA-26518	Томск Авиа	порезан	10-15 лет (ф)
	Ан-26	7010	070-10	1978	4L-AIL	неизвестная авиакомпания	памятник	3-6 мес. (ф) В 2018 году перевезен из Керчи в сафари-парк "Тайган" в г.Белогорск
	Ан-26-100	7101	071-01	1978	RA-26520	Сев-Авиа	летает	1-2 мес. (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7102	071-02	1978	RA-26521 / Захари Захариев	Летные проверки и системы	летает	1-2 мес. (ф) С января 2017 аренда закончилась и вернули в Лётные проверки и системы.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7103	071-03	1978	RA-26522	Сев-Авиа	летает	2-3 нед. (ф) 2002 - капремонт в Киеве. Новый бортовой UP-AN602 присвоен на основании приказа МТиК РК от 31.01.2008. В конце 2010 года исключен из реестра РФ.
	Ан-26	7104	071-04	1978	EL-ALC	Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)	порезан	>20 лет (ф) Приказом начальника Уральского УГА №367 от 22 декабря 1978г., "в связи с производственной необходимостью и с целью более эффективного использования самолётов Ан-26", самолёт был передан из Ижевского ОАО в Свердловский ОАО 2 января 1979г.
	Ан-26	7105	071-05	1978	EZ-26524	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	7106	071-06	1978	T-53	Куба - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	7108	071-08	1978	UR-UZI	не указанная в списке авиакомпания	летает	3-6 лет (р) числился за 46 УАП Луганского ВВАУШ. В июне 2004 конвертирован в Ан-26-100. 26-красный
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7201	072-01	1978	02	Казахстан - Пограничная служба	катастрофа	3-6 лет (ф) Окрашен в камуфляжную схему с белой полосой на хвосте. С августа 2008 по июнь 2009 борт проходил КВР. С 2014 по 2015 - КР в Киеве.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7206	072-06	1978	D2-FBR	неизвестная авиакомпания	катастрофа	Исчез вблизи границы Ангольских провинций Маланже и Лунда Норте.
	Ан-26	7207	072-07	1979	HK-5035	Aer Caribe	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7208	072-08	1978	UR-26526	УкрАэроРух (ОрВД)	на хранении	7-10 лет (ф) После переоборудования в 1986г. в модификацию КПА(АСЛК), машина была передана в Керченскую СПАЭ на замену уходящим Ил-14ЛЛ. Согласно приказу Госавиаслужбы Украины №509 от 20 июля 2010г., самолёт был исключён из государственного реестра ВС, как борт не получавший СЛГ - по истечению 24 месяцев и более. Предположительно, с 2011г., по первую половину 2012г. проходит КР на АРЗ-410 (Киев-Жуляны). В ходе ремонта с машины снято лабораторное оборудование, борт переоборудован для выполнения аварийно-спасательных работ. Согласно формуляру, самолёт по-прежнему значится как Ан-26КПА.
	Ан-26	7209	072-09	1978	EZ-26527	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан
	Ан-26Б-100	7210	072-10	1978	TN-AGB	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7302	073-02	1978	EX-094	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	на хранении
	Ан-26	7303	073-03	1979	CU-T112	Aero Caribbean	порезан
	Ан-26	7304	073-04	1979	791	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	7305	073-05	1979	792	Китай - ВВС	катастрофа	Разбился ночью во время ночной операции, взорвался правый двигатель. Все 5 членов экипажа погибли.
	Ан-26	7306	073-06	1979	CU-T1432	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	7307	073-07	1979	793	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	7308	073-08	1979	794	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	7309	073-09	1979	CU-T1433	Aerogaviota	на хранении	С 2003г. хранится - 23.04006577N 82.57472229W
	Ан-26	7310	073-10	1979	795	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	7401	074-01	1978	RA-26529	Ижавиа	на хранении	Первоначально самолет был приписан в Ижевский ОАО. Приказом начальника Уральского УГА №367 от 22 декабря 1978г., "в связи с производственной необходимостью и с целью более эффективного использования самолётов Ан-26", самолёт был передан из Ижевского ОАО в Свердловский ОАО 25 декабря 1978г. На хранении на полигоне в пригороде Ижевска, используется для тренировок омоновцев.
	Ан-26	7402	074-02	1978	RA-26530	Байкал	порезан	15-20 лет (ф) 3 января 1979 года борт повреждён в а/п Нюрба при столкновении с Ан-24 CCCP-47708. Восстановлен. См. фото. на 2017 не исключен из реестра ГА.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7403	074-03	1978	UR-26531	УкрАэроРух (ОрВД)	на хранении	7-10 лет (ф) В "Отчёте о поступивших, убывших и списанных самолётах, вертолётах и двигателях" Украинского УГА за сентябрь 1979г. указано, что самолёт Ан-26 №26531 поступил в управление 1 сентября 1979г. из п/я А-3391 (Киевский механический завод) После переделки в 1986 г. в модификацию КПА(АСЛК) машина была передана в Керченский отряд спецприменения Симферопольского ОАО на замену уходящим Ил-14ЛЛ.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7406	074-06	1979	CU-T1436	Куба - ВВС	катастрофа
	Ан-26	7407	074-07	1979	-	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	7408	074-08	1978	9Q-CML	CO-ZA Airlines	летает	15-20 лет (ф) В период 1979-2002 гг. борт выполнял полеты в интересах Министерства Авиационной промышленности - НПО Взлет.
	Ан-26	7409	074-09	1978	OB-1828	Aero Condor (Перу)	летает	С 1993 борт летал в интересах КМПО.
	Ан-26	7410	074-10	1979	RA-26532	ИрАэро	лизинг	6-12 мес. (ф) Условия аренды предполагают дальнейшую выкупку борта авиакомпанией ИрАэро.
	Ан-26	7501	075-01	1979	06	Казахстан - ВВС	на хранении	6-12 мес. (ф) возможно на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7504	075-04	1978	TR-LIE	DHL Air	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	7505	075-05	1979	YA-KAL	не указанная в списке авиакомпания	летает	3-6 мес. (ф) Выполнял полеты за МАП МАПО. В марте 2009 продан в Афганистан. Уточнения приветствуются.
	Ан-26	7506	075-06	1979	UN-26649	Бурундайавиа (Бурундайское АП)	порезан	3-6 лет (ф)
	Ан-26	7507	075-07	1979	UR-26650	Украина-Аэроальянс	памятник	3-6 мес. (ф)
	Ан-26Б	7508	075-08	1979	UR-26651	Авиалинии Харькова	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7608	076-08	1979	UR-UDF	Украинская АТК (UCA)	на хранении	10-15 лет (ф) Бортовой номер присвоен, но никогда не наносился на завод. Собственник, а также история до 2004 года требуют уточнений.
	Ан-26	7609	076-09	1979	RA-26250	Горизонт (Анапа)	порезан
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7701	077-01	1979	CU-T1434	Aerogaviota	порезан
	Ан-26	7702	077-02	1979	CU-T1435	Aerogaviota	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7704	077-04	1979	T-237	Ангола - ВВС	катастрофа	Случайно был сбит кубинской зенитной батареей ракет, все 3 экипажа и 26 пассажиров погибли.
	Ан-26	7705	077-05	1979		Мотор Сiч	на хранении	10-15 лет (р) C июня 2015 года Ан-26МСБ - натурный макет, на котором отрабатывается механизм и технология пересадки двигателя ТВ3-117 <a href="http://spotters.net.ua/files/images/0000103867_large.jpeg" target="_blank"> Фото </a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7709	077-09	1979	RA-26652	СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)	авария	15-20 лет (ф)
	Ан-26	7710	077-10	1979	RA-26653	Енисейский Меридиан	порезан	На 2014 - на хранении.
	Ан-26	7801	078-01	1979	RA-26654	Уральские Авиалинии	порезан
	Ан-26-100	7802	078-02	1979	RA-26655	Ангара - АРЗ 403	летает	6-12 мес. (ф) Салон на 44 пасс.
	Ан-26	7803	078-03	1979	CU-T1238	Aerogaviota	порезан
	Ан-26	7804	078-04	1978	D2-EPN	Ангола - ВВС	на хранении
	Ан-26	7805	078-05	1979	4K-AZ39	АзАл - Азербайджанские Авиалинии	порезан
	Ан-26	7806	078-06	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	7807	078-07	1979	16	Туркменистан - ВВС	летает
	Ан-26Б	7808	078-08	1979	UR-UDS	Константа	на хранении	7-10 лет (ф) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	7809	078-09	1979	EX-26780	Marsland Aviation	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26-100	7810	078-10	1979	26180	ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	7901	079-01	1979	EX-095	Трансаэро - ТСО	порезан	С 1979 по 2005 г. находился в составе 112 ОСАЭ в/ч 75364 (затем в/ч А-4022) г. Одесса, 5 АВК.
	Ан-26	7902	079-02	1979	RA-26656	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26Б	7903	079-03	1979	RA-26657	СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)	порезан	В результате чего борт списан?
	Ан-26	7904	079-04	1979	EY-26658	Авиалинии Таджикистана	на хранении	7-10 лет (ф) В 2002 - КР в Киеве.
	Ан-26	7905	079-05	1979	RA-26664	Кировское АП	на хранении	>20 лет (ф) Уральское УГА. В 1994, 1999-2001 годах летал в ООН, бортовой 'UNO-962', 'UN967'. На хранении в Кирове?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7907	079-07	1979	CU-T1417	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7909	079-09	1979	EY-325	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	7910	079-10	1979	22	Украина - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) Базировался в военной части Жулян, позже в Василькове. Эксплуатировался войсками ПВО (146-й гвардейский истребительный авиационный полк) В 2003 году передан в Государственный музей авиации.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8002	080-02	1979	9Q-CJB	Compagnie Africaine de Aviation	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8004	080-04	1979	HK-4186	South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8006	080-06	1979	RA-26182	Сев-Авиа	на хранении	>20 лет (ф) В период с 1979 по 1993 года борт выполнял полеты в интересах Куйбышевского механического завода "Салют" им. М.В. Фрунзе (ныне ОАО "Салют"). На 1997 эксплуатант указан как ЦСКБ Прогресс, владелец - Авиаобщемаш. В июле 2019г. выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/14996793 . Готовят к перегону, для восстановления.
	Ан-26	8007	080-07	1979	TR-LII	Solenta Aviation	авария	В 1998 году в реестре Днеправиа не числился. C 27 мая по 1 июля 1999 года числился в молдавском реестре с бортовым ER-AFF
	Ан-26-100	8008	080-08	1979	RA-26660	Полярные Авиалинии	авария	10-15 лет (ф) Салон на 43 пасс. Списан между 04.08.2017г. и 13.09.2017г.
	Ан-26	8009	080-09	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф) В 1987 г. на основании поручения Совмина СССР и по техническим требованиям Ленинградского института лесного хозяйства КМЗ совместно с Государственным НИИ гражданской авиации разработали самолет для борьбы с лесными пожарами Ан-26П. Затем на КиАПО в такой вариант был переоборудован серийный Ан-26 8009 (борт СССР-26661). На машине установили два внешних выливных устройства для огнегасящей жидкости, представлявшие собой 2000-литровые обтекаемые баки со сливными люками (время сброса всего содержимого баков - не более 2с). Вместо этих устройств самолет мог оснащаться контейнерами АСО-2И, вмещающими 384 метеопатрона ПВ-26. Позже баки были сняты
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	8101	081-01	1979	RA-26662	→ UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)	авария	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	8102	081-02	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8103	081-03	1979	RA-26663	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8107	081-07	1983	RA-26248	Яик	порезан
	Ан-26	8108	081-08	1979	RA-26665	ИрАэро	лизинг	3-6 мес. (ф) До конца 90-х - борт для метеорологических исследований. Нюрбинское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26	8109	081-09	1979	7711	Судан - ВВС	катастрофа	15-20 лет (ф)
	Ан-26	8110	081-10	1979	SP-FPM	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан	3-4 нед. (р)
	Ан-26-100	8201	082-01	1979	RA-26668	→ Алроса - Мирнинское АП	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26-100	8202	082-02	1979	RA-26669	Ижавиа	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8205	082-05	1979	HK-4728	Aer Caribe	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8210	082-10	1979	RA-26671	Енисейский Меридиан	порезан	01.01.2001.Снят с реестра.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8303	083-03	1979	S9-TUS	неизвестная авиакомпания	на хранении	7-10 лет (ф) Возможно Air Mark International.
	Ан-26-100	8304	083-04	1979	RA-26174	ИрАэро	летает	3-6 мес. (ф) С 2004 по 2006 на форме в Иркутске, конвертирован в Ан-26-100. Был выставлен на продажу https://tehclub.site/products/samolet-an-26b-1
	Ан-26	8305	083-05	1979	5R-MUP	Мадагаскар - Правительство	на хранении	Неактивен, возле главного терминала аэропорта Антананариву в 2020 году.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8308	083-08	1979	03	Казахстан - Пограничная служба	летает	7-10 лет (ф) В 2013 году прошел КР на АРП-410 (Киев)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8310	083-10	1979	RF-00714	Россия (СССР) - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет (ф) До 1985 года имел некую загадочную модификацию Ан-26ГР. носил на борту аппаратуру "Штырь-3". Участвовал в войне в Афганистане (50 ОСАП), в 1985 году был поврежден при выполнении боевого задания. Возвращен в СССР и был отремонтирован. все военное оборудование было демонтировано и борт переделан в обычный военный Ан-26, после чего получил новую "прописку" на Сахалине, а после расформирования части базирования - в Хабаровске. Впервые выставлен на продажу в 2001 г., продан в 2006. В период с 2008 по 2011 год стоял без официальной регистрации в Кневичах
	Ан-26	8401	084-01	1979	OB-1893-P	Transportes Aereos Cielos Andinos	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	8408	084-08	1979	RA-26673	Летные проверки и системы	катастрофа	3-6 лет (р)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8502	085-02	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8503	085-03	1979	04	Казахстан - ВВС	летает	7-10 лет (ф) до 2008 история требует уточнений. Выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/13875393
	Ан-26	8504	085-04	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8505	085-05	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8506	085-06	1979	RA-26674	СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)	на хранении	7-10 лет (ф) Колымо-Индигирское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26	8507	085-07	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	8601	086-01	1979	RA-26675	Сев-Авиа	летает	3-6 мес. (ф) 3 августа 2012 г. борт перелетел в Казань рейсом YRY9005 (код ГосНИИГА).
	Ан-26Б	8602	086-02	1979	9Q-COR	Middlanditracep	порезан	В 2004 году КБ Антонова признало этот борт непригодным к дальнейшей эксплуатации. Интересует уточнение по дальнейшей истории ВС.
	Ан-26	8603	086-03	1979	RA-26677	Кировское АП	на хранении	>20 лет (ф) Самолёт стоит в Кирове, без двигателей недалеко от здания АТБ и используется в качестве тренажёра для служб спасения.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8606	086-06	1979	259	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8607	086-07	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	8608	086-08	1979	4L-AFS	Air Sirin	катастрофа	10-15 лет (ф) <a href="http://airsirin.com/rus/index.htm" target="_blank">AirSirin.com</a> Регистрация 4L-AFS была аннулирована в грузинских реестрах в 2014 году (точная дата неизвестна).
	Ан-26	8609	086-09	1979	UR-26680	ДнепрАвиа	порезан
	Ан-26	8610	086-10	1979	EL-AHO	Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)	порезан
	Ан-26	8701	087-01	1980	590	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	8706	087-06	1979	RA-26682	ИрАэро	летает	6-12 мес. (ф)
	Ан-26-100	8707	087-07	1979	RA-26683	Сев-Авиа	на хранении	10-15 лет (ф) В октябре 2012 года перегнан в Казань. Вероятно, будут восстанавливать? Перегнали из Перми в Казань, для восстановления.
	Ан-26	8708	087-08	1979	RA-26684	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	8709	087-09	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8710	087-10	1980	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8802	088-02	1979	UR-CTS	Vulkan Air	летает	10-15 лет (ф) Любая информация по борту приветствуется. в\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8805	088-05	1979	СССР-26685	→ Колымо-Индигирский ОАО	катастрофа	19 июля 1989 года в СМУ врезался в гору при выполнении ледовой разведки. Причина - ошибка экипажа. Погибло 6 членов экипажа и 4 гидролога. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=178" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
	Ан-26	8806	088-06	1979	СССР-26686	→ Минский ОАО	авария	10-15 лет (ф) До 2016г. самолёт находился недалеко от стоянок АРЗ-407.
	Ан-26	8807	088-07	1979	9Q-COS	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8809	088-09	1980	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	8902	089-02	1979	RA-26687	ИрАэро	на хранении	6-12 мес. (ф) В 1998 выставлен на продажу Российским Приватизационным Агентством. Продан в 2003.
	Ан-26	8903	089-03	1979	796	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8905	089-05	1980	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8908	089-08	1979	797	Китай - ВВС	на хранении
	Ан-26	8909	089-09	1979	798	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	9004	090-04	1979	RA-26688	Томск Авиа	порезан	7-10 лет (ф) Борт порезан в Томске летом 2018 г. Выставлен на продажу https://aviads.ru/ad-category/air/light-airplanes/page/2/
	Ан-26Б	9005	090-05	1979	ER-AZT	Galaxi Kavatsi	катастрофа	В 2004 году КБ Антонова признало этот борт непригодным к дальнейшей эксплуатации. 5 сентября 2005 года разбился при заходе на посадку в а/п Исиро - столкнулся с деревом в СМУ за 1.5км до ВПП. Погибли все на борту - 3 члена экипажа и 8 пассажиров.
	Ан-26	9006	090-06	1980	RA-26690	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	9007	090-07	1979	799	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	9008	090-08	1979	800	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9010	090-10	1979	801	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	9101	091-01	1980	?	Мадагаскар - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9103	091-03	1979	802	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	9104	091-04	1980	N8038Y	SRX Transcontinental	на хранении	15-20 лет (ф) С 2005 года не летал, находится на хранении в Майами - Опа Лока.
	Ан-26	9105	091-05	1980	RA-93916	Атран (Авиатранс)	порезан	15-20 лет (ф) До 1994 года летал в интересах МОМ (базировался в Мячково). Был на хранении в Мячково, списан 4.4.07.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	9109	091-09	1980	RA-26251	Петропавловск-Камчатское АП	летает	3-6 мес. (ф) Базировался в Храброво, бортовой неизвестен, 398 ОТАЭ.
	Ан-26	9110	091-10	1980	110	Венгрия - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф) В России базировался в Храброво, 398 ОТАЭ
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	9205	092-05	1980	26691	НИИИС - НИИ измерительных систем	летает	3-6 мес. (ф) Был поставлен в Украинское УГА. В 1990-м году был переделан в самолет для исследования погодных явлений. КР-3 в 2011 г. на 308 АРЗ
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9310	093-10	1980	UR-CTR	Vulkan Air	летает	Любая информация по борту приветствуется. в\\\\\\\\\\\\\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9405	094-05	1980	UR-CTT	Vulkan Air	летает	10-15 лет (ф) Любая информация по борту приветствуется. в\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б-100	9409	094-09	1980	RA-26692	ИрАэро	летает	3-6 мес. (ф) Западно-Сибирское УГА.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9503	095-03	1980	611	Йемен - ВВС	на хранении
	Ан-26Б	9504	095-04	1980	S9-DBS	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	9505	095-05	1980	612	Йемен - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9507	095-07	1980	613	Йемен - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9509	095-09	1980	614	Йемен - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф) UR-49262 регистрация используется только во время капитального ремонта.
	Ан-26	9510	095-10	1980	HK-4730	Aer Caribe	авария	3-6 лет (р) История до 2002 года не известна. В мае 2008 года выставлялся на продажу за $850000.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9604	096-04	1980	RA-26000	Дальавиа - Дальневосточные А/л	на хранении	15-20 лет (ф) На хранении в Хабаровске. "Когда Ан-26 RA-26000 носил полярную раскраску Аэрофлота, заводской номер был написан именно так, нестандартно": 07309604
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9606	096-06	1980	85447	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	9608	096-08	1980	UR-CSJ	Меридиан (Украина)	летает	3-6 лет (р)
	Ан-26	9609	096-09	1980	UR-CTM	Vulkan Air	летает	Любая информация по борту приветствуется. в\\\\\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	9610	096-10	1980	85449	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9702	097-02	1980	85450	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9704	097-04	1980	03	Казахстан - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	9705	097-05	1980	RA-26001	Амур АК (Артель Старателей)	летает	1-2 года (ф) Сразу поставлен в Дальневосточное УГА.
	Ан-26	9706	097-06	1980	RA-26002	Сев-Авиа	на хранении	7-10 лет (ф) На восстановлении в Казани.
	Ан-26	9707	097-07	1980	RA-26003	Енисейский Меридиан	порезан
	Ан-26	9708	097-08	1980	01	Казахстан - ВВС	летает	3-6 лет (ф) требуются уточнения до 1997 года
	Ан-26	9709	097-09	1980	ST-MGL	El Magal Aviation	авария
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9801	098-01	1980	85452	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9803	098-03	1980	85453	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9805	098-05	1980	ST-APO	Air West (бывш. East/West Cargo)	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	9807	098-07	1980	UR-ELR	Air Urga	летает	3-6 лет (ф) 2002 ООН UN-969. 2005 ООН UN-629. 2007 ООН UNO-967. 2015 ООН UN- .
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9809	098-09	1980	RA-26005	КрасАвиа (Эвенкия)	порезан	1-2 года (ф) первоначально поставлен в Красноярское УГА. На хранении в Черемшанке, в ожидании двигателей.
	Ан-26	9810	098-10	1980	HK-5034	Aer Caribe	на хранении
	Ан-26	9901	099-01	1980	СССР-26007	→ Ленинабадский ОАО	катастрофа	Ночью борт столкнулся с горой. Причины - ошибка экипажа, ошибка УВД, неустойчивая связь в горном районе. Погибло пять членов экипажа и четыре пассажира. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=314" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
	Ан-26Б-100	9902	099-02	1980	RA-26008	КрасАвиа (Эвенкия)	на хранении	3-6 мес. (ф) первоначально поставлен в Красноярское УГА.
	Ан-26	9903	099-03	1980	UR-CQZ	Vulkan Air	летает	1-2 года (р)
	Ан-26Б	9904	099-04	1980	СССР-26009	→ Салехардский ОАО	авария
	Ан-26	9905	099-05	1980	7777	Судан - ВВС	порезан
	Ан-26Б	9906	099-06	1980	RA-26010	→ UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26	9907	099-07	1980	VN-B906	Вьетнам - ВВС	на хранении	Один из трех бортов на фото, год 2014 <a href="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg"><img src="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg" width="300" height="200"></a>
	Ан-26Б	9908	099-08	1980	RA-26011	ИрАэро	летает	6-12 мес. (ф)
	Ан-26	9909	099-09	1981	85458	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	10005	100-05	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	10006	100-06	1980	VN-B902	Вьетнам - ВВС	на хранении	Один из трех бортов на фото, год 2014 <a href="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg"><img src="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg" width="300" height="200"></a>
	Ан-26Б	10007	100-07	1980	RA-26012	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)	авария
	Ан-26	10008	100-08	1980	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10009	100-09	1980	RA-26013	Заполярье	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10010	100-10	1980	RA-46261	неизвестная авиакомпания	на хранении
	Ан-26Б	10101	101-01	1980	UR-CQD	Vulkan Air	летает	3-6 лет (ф) с 1994 бортовой - 04-желтый с 2003 бортовой - 04-синий. Mode S ID: 5083A2
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10103	101-03	1980	ER-AFF	частное ВС	на хранении	3-6 лет (р) Дальнейшая судьба неизвестна. Возможно в Африке.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10105	101-05	1980	UR-26016	Мотор Сiч	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	10108	101-08	1980	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10109	101-09	1980	UR-GLS	SRX Transcontinental	порезан	15-20 лет (ф) Последний капитальный ремонт прошел в октябре 1998 года.
	Ан-26	10110	101-10	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10201	102-01	1980	RA-26018	ЧитаАвиа	порезан	>20 лет (ф) Вероятнее всего порезан в Чите.
	Ан-26	10202	102-02	1980	05	Казахстан - ВВС	летает	1-2 года (ф) история до 2008 года требует уточнений.
	Ан-26Б-100	10203	102-03	1980	7718	Судан - ВВС	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10204	102-04	1980	803	Китай - ВВС	летает
	Ан-26Б	10205	102-05	1980	ST-ARO	Ababeel Aviation	на хранении
	Ан-26	10206	102-06	1980	804	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	10207	102-07	1980	805	Китай - ВВС	летает
	Ан-26Б	10208	102-08	1980	5R-MVP	Мадагаскар - Правительство	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10302	103-02	1980	RA-26022	Енисейский Меридиан	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10303	103-03	1980	806	Китай - ВВС	летает	Эксплуатируется ВВС Китая.
	Ан-26	10304	103-04	1980	9XR-SA	Sun Air Charter	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10306	103-06	1980	RA-26024	Трансавиа-Гарантия (Архангельск)	на хранении	3-4 нед. (ф)
	Ан-26	10307	103-07	1980	807	Китай - ВВС	летает
	Ан-26Б	10308	103-08	1980	RA-26025	Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	10309	103-09	1980	808	Китай - ВВС	памятник	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б-100	10310	103-10	1980	ST-HIS	Dove Air	на хранении	7-10 лет (ф) Списан в Хартуме 10/2019г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	10402	104-02	1980	809	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	10404	104-04	1980	7706	Судан - ВВС	авария	7-10 лет (ф) Списан в Хартуме 10/2020г. Выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/3458
	Ан-26	10405	104-05	1980	9S-AFM	Air Kasai	летает	1-2 года (ф) В 1985 году назначен бортовой DDR-SBG (на самолёт не наносился).
	Ан-26Б	10406	104-06	1980	HK-4888X	ServiCaribe Express	летает	10-15 лет (ф) Крайний раз в полете был замечен в 2007 году. На хранении в Опа-Лока, Майами.
	Ан-26Б	10407	104-07	1980	ST-ZZZ	Судан - ВВС	порезан	15-20 лет (ф) Самолет был поврежден огнем с земли, потерял левый двигатель. Произвел посадку на аэродроме Эль Фашир. В конце пробега сошер с ВПП, повредил носовую стойку. На данный момент порезан.
	Ан-26	10408	104-08	1980	RA-26028	→ Пермьтрансавиа-ПМ	катастрофа	Принадлежал ЗАО "АВИАКОМПАНИЯ "ПЕРМСКИЕ МОТОРЫ"
	Ан-26	10409	104-09	1980	52+04	Германия - ВВС (Люфтваффе)	памятник	1-2 года (ф)
	Ан-26Б	10410	104-10	1980	9Q-CEF	Filair	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26Б-100	10501	105-01	1980	RA-26030	Полярные Авиалинии	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10503	105-03	1981	SP-FDO	Exin Air	авария	10-15 лет (ф) 18 марта 2010 совершил аварийную посадку на лёд озера Юлемистэ при заходе в а/п Таллина (невыпуск шасси, уход на второй круг, отказ двигателя при повторном заходе на посадку). Пострадавших нет (на борту находилось 6 человек), о серьёзных повреждениях ВС не сообщается. Рейс выполнялся в интересах DHL.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10508	105-08	1980	ER-AVZ	Valan Air	летает	3-6 лет (ф) Уральское УГА.
	Ан-26	10509	105-09	1980	52+05	Германия - ВВС (Люфтваффе)	памятник	10-15 лет (ф)
	Ан-26Б	10510	105-10	1980	UR-26033	неизвестная авиакомпания	порезан	Как UR-26033 никогда не был зарегистрирован в Украине, по данным государственной авиационной службы Украины.
	Ан-26	10601	106-01	1980	?	Мадагаскар - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10602	106-02	1981	RA-26034	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)	порезан	3-6 лет (р)
	Ан-26М	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10604	106-04	1980	26035	Авиалинии Таджикистана	катастрофа	17 июня 1993 года. Во время полета по маршруту экипаж начал обход грозового фронта. Однако на высоте 5 100 м самолет попал в зону сильной турбулентности, потерял управление и разбился в горном районе Грузии севернее Тбилиси. Служба УВД аэропорта Тбилиси запретила экипажу облет грозового фронта с юга, в результате чего самолет вошел в грозовой фронт, смещавшийся в северном направлении. Возврат в аэропорт Батуми был невозможен, поскольку аэропорт работал только в дневное время. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=218" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
	Ан-26	10605	106-05	1981	9S-AFP	Air Kasai	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	10606	106-06	1980	ER-AZO	Valan Air	летает	3-6 лет (ф) 2005 - лизинг для SkyLink Arabia. Кто текущий экспуатант?
	Ан-26	10607	106-07	1981	YV1275	неизвестная авиакомпания	порезан	7-10 лет (ф) Порезан в конце 2018г.
	Ан-26Б	10608	106-08	1981	RA-26037	Якутия	на хранении	3-7 дней (р)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	10609	106-09	1981	26639	Геодинамика ЦП АОН	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	10610	106-10	1981	EY-327	Honesty Air Cargo	на хранении	10-15 лет (ф) До 2007 года на хранении в Мячково. В AirSirin базируется в Кировограде. <a href="http://airsirin.com/rus/index.htm" target="_blank">AirSirin.com</a>
	Ан-26Б	10701	107-01	1981	СССР-26038	→ Восточно-Сибирское УГА	авария	разбился при посадке.
	Ан-26Б-100	10702	107-02	1981	RA-26039	Петропавловск-Камчатское АП	летает	сегодня (р) Первоначально - Ан-26ЛП.
	Ан-26	10703	107-03	1981	RA-26040	Полярные Авиалинии	на хранении	3-4 нед. (р) Полярные авиалинии восстановили лётную годность Ан-26, простоявшему 18 лет https://travelfoxes.livejournal.com/178343.html
	Ан-26Б-100	10704	107-04	1981	OB-1772	Star Peru (бывш Star Up)	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	10706	107-06	1981	52+08	Германия - ВВС (Люфтваффе)	памятник	10-15 лет (ф) На хранении в Hermeskeil museum.
	Ан-26Б	10707	107-07	1981	RA-26041	Лукиавиатранс	на хранении	>20 лет (ф) Свидетельство о регистрации 5786 от 26.11.2021 Собственник ВС Б-Аэро
	Ан-26	10708	107-08	1981	026	Мозамбик - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется. Возможно попал в аварию. Заброшенный S19.802383, E34.909696 (Бейра).
	Ан-26	10709	107-09	1981	028	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	10710	107-10	1981	UR-26042	Кировоградская ЛА НАУ	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10802	108-02	1981	RA-26043	Дальавиа - Дальневосточные А/л	порезан
	Ан-26Б-100	10803	108-03	1981	HK-4389	SELVA Colombia	авария	>20 лет (ф) В Selva Colombia назван "Nicolas".
	Ан-26Б	10804	108-04	1981	RA-26045	Енисейский Меридиан	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10805	108-05	1981	030	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10806	108-06	1981	032	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	10807	108-07	1981	ER-26046	Air Moldova	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	10808	108-08	1981	D2-EPQ	Ангола - ВВС	на хранении	КР на заводе №410 19.07.1991г.
	Ан-26	10809	108-09	1981	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10810	108-10	1981	YL-LDB	не указанная в списке авиакомпания	порезан	3-6 лет (р)
	Ан-26Б	10901	109-01	1981	RA-26048	Амур АК (Артель Старателей)	летает	3-6 мес. (ф) Поставлен в Западно-Сибирское УГА. Возможно, в 1993-96 годах летал в Омскавиа?
	Ан-26Б	10902	109-02	1981	RA-26049	Авиалинии Центральных Районов	авария	Экипаж пытался взлететь с блокировкой стояночного тормоза, самолет не смог взлететь, столкнулся с кучей снега, упал в овраг и развалился.
	Ан-26	10903	109-03	1981	9Q-CZK	Blue Airlines (BCF Aviation)	порезан	До 1992 года судьба самолета неизвестна. вероятнее всего принадлежал ВВС. В 2008 году в Киншассе замечен Ан-26 с бортовым 9Q-CZK - вероятно, это другой борт?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10905	109-05	1981	EK-26050	не указанная в списке авиакомпания	на хранении	7-10 лет (ф) Июль 2013 - продаётся - http://avialog.ru/items/180-prodam-antonov-an-26b-gruzovoy-1981-g-v/
	Ан-26Б-100	10906	109-06	1981	RA-26051	ИрАэро	летает	3-6 мес. (ф) поставлен в Восточно-Сибирское УГА.
	Ан-26Б	10907	109-07	1981	YK-SNG	Сирия - ВВС	летает	https://pbs.twimg.com/media/DO-TdS6WsAAgwX2.jpg
	Ан-26Б	10908	109-08	1981	ST-NDC	Bentiu Air Transport (Ben-Air)	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	10909	109-09	1981	RA-26053	ИрАэро	авария	15-20 лет (ф) 27.12.02 был поврежден при посадке в а/п Усть - Куйга (Якутия). <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1102" target="_blank">Подробности</a>
	Ан-26Б	10910	109-10	1981	3C-CMN	не указанная в списке авиакомпания	на хранении
	Ан-26Б	11001	110-01	1981	EZ-26055	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	11003	110-03	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11004	110-04	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б-100	11005	110-05	1981	RA-26056	КрасАвиа (Эвенкия)	лизинг	1-2 года (ф) 2008 - конвертация в Ан-26Б-100
	Ан-26	11006	110-06	1981	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11007	110-07	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11008	110-08	1981	EK-26008	Skiva Air	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	11009	110-09	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11010	110-10	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11101	111-01	1981	RA-26058	Дальавиа - Дальневосточные А/л	на хранении	7-10 лет (ф) Сразу поставлен в Дальневосточное УГА. Допуск к МВЛ. В 2011 году замечен на рейсе а/к Артель старателей Амур
	Ан-26	11102	111-02	1981	-	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	11103	111-03	1981	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11104	111-04	1981	RP-C7207	Mosphil Aero	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	11105	111-05	1981	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11106	111-06	1981	?	неизвестная авиакомпания	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11107	111-07	1981	EK-26060	Kisangani Airlift	катастрофа	>20 лет (ф)
	Ан-26Б-100	11108	111-08	1981	RA-26061	Полярные Авиалинии	авария	10-15 лет (ф)
	Ан-26	11109	111-09	1981	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11110	111-10	1981	RA-26062	ИрАэро	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	11201	112-01	1981	267	Вьетнам - ВВС	на хранении
	Ан-26	11202	112-02	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11203	112-03	1981	UR-UZG	Константа	летает	1-2 года (ф) Литовское УГА (Вильнюс) Бортовой - 05-синий. Выставлен на электронный аукцион госбанком Литвы 18.10.2018 г. <a href="https://www.flickr.com/photos/97101390@N02/46982706205/" target="_blank">Фото</a>
	Ан-26	11204	112-04	1981	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11205	112-05	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11206	112-06	1981	UR-ESD	Air Urga	летает	1-2 года (ф) Западно-Сибирское УГА. В RAF Avia также летал в интересах DHL.
	Ан-26Б	11207	112-07	1981	EX-016	Киргизстан - ВВС	на хранении
	Ан-26Б	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	11209	112-09	1981	RA-26088	Летные проверки и системы	лизинг	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	11210	112-10	1981	CU-T1240	Aerogaviota	порезан	3-4 нед. (р)
	Ан-26	11301	113-01	1981	12-41	Куба - ВВС	порезан
	Ан-26Б	11302	113-02	1981	RA-26066	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	11303	113-03	1981	CU-T1428	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	11304	113-04	1981	CU-T1254	Куба - ВВС	на хранении
	Ан-26Б-100	11305	113-05	1981	UR-UZB	Константа	катастрофа	3-6 лет (р) Собственник: AP Holdings Ltd, ОАЕ, 20508143
	Ан-26	11306	113-06	1981	238	Афганистан - ВВС	на хранении
	Ан-26	11307	113-07	1981	239	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б-100	11308	113-08	1981	ER-26068	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	15-20 лет (ф)
	Ан-26	11309	113-09	1981	240	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11310	113-10	1981	241	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11401	114-01	1981	FA 314	Мозамбик - ВВС	летает	7-10 лет (ф) В TCS был назван "Star Air"
	Ан-26СМ	11402	114-02	1981	52+09	Германия - ВВС (Люфтваффе)	памятник	1-2 года (ф) 20.4.94 передан в музей Люфтваффе в Гатоу (Gatow).
	Ан-26	11403	114-03	1981	D2-MAB	Ангола - ВВС	порезан
	Ан-26Б	11404	114-04	1981	UP-AN611	Kaz TransAir	авария	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	11406	114-06	1981	YK-SNH	Сирия - ВВС	летает	<a href="https://pbs.twimg.com/media/DO-Tg-DX0AARKIy.jpg:large" target="_blank">Фото</a>
	Ан-26Б	11407	114-07	1981	RA-26071	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)	порезан
	Ан-26	11408	114-08	1981	242	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б-100	11409	114-09	1981	UR-ESC	Air Urga	авария	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б	11410	114-10	1981	UR-26073	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	11501	115-01	1981	243	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11502	115-02	1981	244	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11503	115-03	1981	03	Литва - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	11505	115-05	1981	26167	Казахстан - Пограничная служба	летает	1-2 года (ф) В феврале 2003-го борт был покрашен в новую ливрею.
	Ан-26Б-100	11506	115-06	1981	OB-1876-P	Transportes Aereos Cielos Andinos	летает	15-20 лет (ф)
	Ан-26	11507	115-07	1981	RDPL-34114	Лаос - Правительство	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11508	115-08	1981	EX-126	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	Известно, что единственный Ан-26, который эксплуатировался до момента катастрофы в South West Aviation - это YI-AZR. Но по данным NewsAero Africa, самолет, попавший в аварию, был зарегистрирован как EX-126. Этот самолет недавно был приобретен компанией Gateway Export Aviation (Демократическая Республика Конго) <a href="https://twitter.com/News_aero/status/1297111610805321735" target="_blank">(Источник)</a>
	Ан-26	11509	115-09	1981	245	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11510	115-10	1981	246	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11601	116-01	1981	26076	Киргизстан - ВВС	на хранении
	Ан-26	11602	116-02	1981	247	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б-100	11603	116-03	1981	FA312	Мозамбик - ВВС	авария	10-15 лет (ф) В мае 2013 года продан авиакомпании Liconex, Мозамбик.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	11606	116-06	1981	RA-26078	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)	порезан
	Ан-26Б	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	11608	116-08	1981	EW-26079	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан
	Ан-26	11609	116-09	1981	UN-26080	Guinee Air Service	авария	Самолёт Ан-26 №26080 а/к Казахстан Ауе Жолы (Казахстанские авиалинии) находился в аренде в а/к Guinee Air Service.
	Ан-26	11610	116-10	1981	248	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11701	117-01	1981	249	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
upd!	Ан-26Б	11702	117-02	1981	250	Афганистан - ВВС	летает	10-15 лет (ф) История самолета до 2003 не известна. по заводскому - год выпуска: 1981. В 2005г. прошел капитальный ремонт в Таджикистане.
	Ан-26Б-100	11703	117-03	1981	RA-26081 / Шарья	Костромское АП	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	11704	117-04	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11705	117-05	1981	RA-26082	→ КАПО-Авиа	авария	3-6 лет (ф)
	Ан-26	11706	117-06	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11707	117-07	1981	RA-26083	Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)	порезан
	Ан-26	11708	117-08	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11709	117-09	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11710	117-10	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	11802	118-02	1981	YA-KMB	Kam Air	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	11803	118-03	1982	СССР-88288	→ Московское АП - Транспортная авиация	авария	Закончилось топливо, оба двигателя остановились. Самолет совершил тяжелую посадку и столкнулся с навесом. 4 из 5 членов экипажа получили ранения. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=361 target="_blank">Подробности</a>
	Ан-26	11804	118-04	1982	RA-88289	Хабаровск Авиа	летает	3-6 мес. (ф) Май 2014 - продан в Авиалифт-ДВ.
	Ан-26	11805	118-05	1981	ST-ALU / 7755	Судан - ВВС	на хранении
	Ан-26	11806	118-06	1982	RA-26084	Авиалинии Центральных Районов	катастрофа
	Ан-26Б	11807	118-07	1982	ST-SRA	Bentiu Air Transport (Ben-Air)	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	11809	118-09	1982	5A-DOW	Libyan Arab Air Cargo	катастрофа
	Ан-26Б	11810	118-10	1982	СССР-26095	→ Гомельский ОАО	авария
	Ан-26Б	11901	119-01	1982	EX-024	не указанная в списке авиакомпания	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26Б	11902	119-02	1982	ER-AFP	Tiramavia	порезан
	Ан-26Б	11903	119-03	1982	SP-FDP	Exin Air	авария	10-15 лет (ф) Потерпел аварию в а/п Таллина - при разгоне подломилась правая стойка шасси. Борт летал в интересах DHL.
	Ан-26	11904	119-04	1982	251	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б-100	11905	119-05	1982	RA-26099	Чукотавиа	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	11906	119-06	1982	252	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б-100	11907	119-07	1982	S9-GRM	не указанная в списке авиакомпания	на хранении	7-10 лет (ф) Списан в Хартуме 02/2019г.
	Ан-26Б	11908	119-08	1982	RA-26101	Псков-Авиа	на хранении	3-6 мес. (р)
	Ан-26Б	11909	119-09	1982	26102	ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр	летает	1-2 года (р) Мокрый лизинг для Авиастар-ТУ с 21.05.08.
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	12001	120-01	1982	9Q-CKT	Cetraca Air Service - CAS	порезан
	Ан-26БРЛ	12002	120-02	1982	RA-26104	Сев-Авиа	летает	1-2 года (ф) Самолет ледовой разведки. В полярных цветах аэрофлота. В 1997 году официально передан АВЛ'у. На борту носит большую надпись "АРКТИКА"
	Ан-26Б-100	12003	120-03	1982	RA-26105	Хабаровск Авиа	на хранении	1-2 года (ф) Красноярское УГА.
	Ан-26Б	12004	120-04	1982	RA-26106	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	12008	120-08	1982	UR-UZC	Константа	летает	3-6 лет (р) Собственник: EXPEDITION AVIATION (FZE), OАЭ
	Ан-26Б	12009	120-09	1982	D2-FDI	не указанная в списке авиакомпания	порезан
	Ан-26Б	12010	120-10	1982	LZ-FLA	Rose Air (ex. Bright Flight)	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26	12101	121-01	1982	?	неизвестная авиакомпания	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	12102	121-02	1982	EK-26006	Skiva Air	авария	10-15 лет (ф)
	Ан-26	12103	121-03	1982	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	12104	121-04	1982	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	12105	121-05	1982	282	Вьетнам - ВВС	летает	Один из трех бортов на фото, год 2014 <a href="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg"><img src="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg" width="300" height="200"></a>
	Ан-26	12106	121-06	1982	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	12107	121-07	1982	02	Казахстан - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф) История до 1997 года требует уточнений
	Ан-26Б	12108	121-08	1982	UR-ELE	Air Urga	авария	7-10 лет (ф) Был поставлен в Уральское УГА, 14 мая 1987 года был передан в Кировоградскую летную школу.
	Ан-26Б	12109	121-09	1982	EW-26112	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан	10-15 лет (ф) Белорусское УГА.
	Ан-26Б-100	12110	121-10	1982	RA-26113	ИрАэро	летает	6-12 мес. (ф) Самолет находится под арестом по решению Арбитражного суда Республики Коми. 14 марта 2008 года между ОАО «Киевская Русь, ХХI век» (Украина) и ООО «ЮТэйр-Экспресс» заключен договор № 01/0308-162 аренды воздушного судна АН-26Б-100№121-10, на основании которого воздушное судно передано ООО «ЮТэйр-Экспресс». 21 марта 2008 года воздушное судно рейсом UR-BXV из Украины прибыло в г. Сыктывкар и 26 марта 2008 года размещено во временной зоне таможенного контроля. В ходе контроля заявленного в ГТД 10202060/220508/00002511 товара установлено, что в штатном оборудовании воздушного судна имеются источники бета-излучения БИС-4 АН №№335,346. Согласно паспортам на источники бета-излучения №№61960,61970 от 1990 года, а также формуляра на самолет, указанные источники входят в состав сигнализаторов обледенения РИО-3А,.зав.№ №20530,20532. Указанный товар предъявлен к таможенному оформлению без предоставления лицензии на товар, в отношении которого действовали ограничения при ввозе их на таможенную территорию Российской Федерации. Самолет находится под арестом по состоянию на 2008 г.
	Ан-26Б	12201	122-01	1982	LZ-FLL	Rose Air (ex. Bright Flight)	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б-100	12203	122-03	1982	UR-UZL	Константа	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б-100	12204	122-04	1982	UR-ELF	Air Urga	лизинг	сегодня (р)
	Ан-26Б	12205	122-05	1982	TL-VIA	Via Air	летает	1-2 мес. (р)
	Ан-26Б	12206	122-06	1982	RA-26117	Чукотавиа	на хранении	10-15 лет (ф) Стоит в Анадыре около ангара. Списан.
	Ан-26Б-100	12207	122-07	1982	RA-26118	КрасАвиа (Эвенкия)	летает	3-6 мес. (ф) первоначально поставлен в Восточно-Сибирское УГА.
	Ан-26Б	12208	122-08	1982	UR-BWZ	АРЗ 410 - Киевский Авиазавод	на хранении
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	12210	122-10	1982	6O204	Сомали ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	12301	123-01	1982	5A-DOP	Libyan Arab Air Cargo	на хранении	15-20 лет (ф) http://www.airliners.net/photo/Libyan-Arab-Airlines/Antonov-An-26/2212599/
upd!	Ан-26Б	12302	123-02	1982	RA-26086	неизвестная авиакомпания	летает	3-6 мес. (ф) С 2001 по примерно 2006 год летал под флагом ООН, сначала с рег. номером UN962, затем UNO961. При этом с машиной имел место <a href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=268029&postcount=386" target="_blank">инцидент</a>, подробности которого неизвестны.
	Ан-26	12303	123-03	1982	8206	Ливия - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	12304	123-04	1982	TR-OVA	Solenta Aviation	порезан	15-20 лет (ф) Ленинградское УГА. В настоящее время статус не подтвержден, возможно на хранении. Перелетел Псков-София в 2007, никогда не летал для Solenta-Gabon, использовался для запчастей, порезан в Софии сентября 2011.
	Ан-26Б-100	12305	123-05	1982	RA-26121	КрасАвиа (Эвенкия)	лизинг	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	12306	123-06	1982	8207	Ливия - ВВС	летает	10-15 лет (ф) 31.10.2007 г. без регистрации проводится капитальный ремонт, завод № 003, Митига.
	Ан-26	12307	123-07	1982	5A-DOB	Libyan Arab Air Cargo	порезан
	Ан-26	12308	123-08	1982	5A-DOC	Libyan Arab Air Cargo	на хранении
	Ан-26	12309	123-09	1982	8210	Ливия - ВВС	летает
	Ан-26Б-100	12310	123-10	1982	RA-26085	Петропавловск-Камчатское АП	катастрофа	3-6 лет (ф) Из российского реестра исключен 26 июня 2002 года. В 2008 году предполагалась конвертация в Ан-26Б-100, но на заводе ее так и не сделали из-за финансовых проблем собственника - "Киевская Русь". На хранении в Киеве на территории АРЗ-410 с 2008 года. Регистрация UR-BXP присваивалась по документам но никогда не наносилась на самолет. На непокрашенном фюзеляже были видны остатки предыдущей регистрации. Осенью 2012 года самолет прошел капитальный ремонт и конвертацию в Ан-26Б-100
	Ан-26Б-100	12401	124-01	1982	RA-26122	Петропавловск-Камчатское АП	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б-100	12402	124-02	1982	UR-UZM	Константа	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	12403	124-03	1982	8211	Ливия - ВВС	летает
	Ан-26	12404	124-04	1982		Aeronica	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	12405	124-05	1982	YN-BYX	Aeronica	катастрофа
	Ан-26	12406	124-06	1982	5A-DOD	Libyan Arab Air Cargo	летает	15-20 лет (ф)
	Ан-26	12407	124-07	1982	8213	Ливия - ВВС	авария	Борт был уничтожен на земле чадскими силами, при захвате Вади-Дум — главной ливийской авиабазы в Чаде.
	Ан-26	12408	124-08	1982	ER-AUD	Aim Air	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	12409	124-09	1982	UR-CSW	Малага Эйр	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	12503	125-03	1982	EW-557TG	Genex	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	12504	125-04	1982	5A-DOZ	Libyan Arab Air Cargo	авария
	Ан-26	12505	125-05	1982	8215	Ливия - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	12506	125-06	1982	2506	Словакия - ВВС	памятник	3-6 лет (ф)
	Ан-26	12507	125-07	1982	2507	Чехия - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	12508	125-08	1982	253	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	12509	125-09	1982	254	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	12510	125-10	1982	255	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	12601	126-01	1983	UP-AN604	East Wing	порезан	10-15 лет (ф) до 1992 года летал в интересах МАП Тбилисское АПО. есть вероятность, что с 96 по 03 года также летал за ТАПОиЧ. С июня 2007 года весь белый, без опознавательных знаков а\к (только бортовой). крайний раз замечен таковым осенью 2008. настоящее борта не известно.
	Ан-26Б	12602	126-02	1982	HK-4729	Aer Caribe	летает	1-2 года (р) Борт никогда не получал регистрацию TL-ACZ а/к Centrafrican Airlines. С августа 2008 года выставлялся на продажу по цене $ 850,000.
	Ан-26Б	12603	126-03	1983	ER-AFU	не указанная в списке авиакомпания	порезан	С февраля 2014 года рама является учебной площадкой для парашютистов Бангладешской армии на их базе в Силхете. Местоположение: 24.947990 91.971000
	Ан-26	12604	126-04	1982	CU-T1228	Cubana de Aviacion	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	12605	126-05	1982	CU-T1402	Aerogaviota	порезан
	Ан-26	12606	126-06	1982	7717	Судан - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	12607	126-07	1982	?	Мадагаскар - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	12608	126-08	1982	ER-AEY	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	12609	126-09	1982	UR-26197	Хорс	авария	>20 лет (ф)
	Ан-26Б-100	12610	126-10	1982	ET-AMP	Suhura Airways	на хранении
	Ан-26Б	12701	127-01	1982	EW-26127	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан	>20 лет (ф) Не путать с Ан-26 9Q-CIB зав.н. 1701, носившим этот бортовой в 1997-99 годах!
	Ан-26Б-100	12702	127-02	1982	RA-26128	Чукотавиа	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б	12703	127-03	1982	4L-IFE	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	летает	15-20 лет (ф)
	Ан-26Б-100	12704	127-04	1982	RA-26130	Летные проверки и системы	летает	2-3 нед. (р) Салон на 39 пассажиров (8Б/31Эк).
	Ан-26	12705	127-05	1982	26092	НИИИС - НИИ измерительных систем	летает	3-6 лет (ф) Летающая лаборатория. КР-4 в 2010 г. на 308 АРЗ
	Ан-26Б	12706	127-06	1982	EW-259TG	Genex	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б	12707	127-07	1983	RA-26131	ИрАэро	лизинг	6-12 мес. (ф) Август 2003г. - июль 2004г. - самолёт находился на авиаремонтном заводе в Иркутске.
	Ан-26Б	12708	127-08	1983	RA-26132	Аврора	порезан	7-10 лет (ф) Передан Чукотавиа в а/к САТ в обмен на Ан-24 RA-46353. На хранении с более раннего срока? Утилизация планируется в течение 2011 года.
	Ан-26Б-100	12709	127-09	1983	RA-26133 / Кострома	Костромское АП	летает	3-6 мес. (ф) Перелетел в Стригино на продление ресурса и дальнейшей эксплуатации.
	Ан-26Б-100	12710	127-10	1983	EK-26710	South Airlines (Армения)	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	12801	128-01	1983	RA-26144	Ермолинские АЛ - ЕЛИИП	порезан
	Ан-26	12802	128-02	1983	036	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	12803	128-03	1983	?	Мозамбик - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	12804	128-04	1983	?	Мозамбик - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	12805	128-05	1983	RA-26134	Псков-Авиа	на хранении	3-6 лет (ф) Борт был замечен в фильме "Особенности национальной политики".
upd!	Ан-26Б	12806	128-06	1983	ЕХ-26003	Sapsan Airline (Kg)	на хранении	3-6 лет (р) В ноябре 2011 прибыл на МАРЗ на КР и покраску для а/к Genex.
	Ан-26	12807	128-07	1983	?	Мозамбик - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	12808	128-08	1983	UP-AN610	Kaz TransAir	летает	7-10 лет (ф) Исключен из росавиарегистра 23 февраля 1999 г., как проданный в Таиланд (или в Камбоджу?). На первую половину 2012 г.: НСС - 30 лет 11 мес. МРСС - 22 года и 3 мес., 8200 ч. и 5000 пос. Масса пустого - 15335 кг.
	Ан-26Б	12809	128-09	1983	ER-AFK	KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines)	на хранении
	Ан-26Б	12810	128-10	1983	RA-26138	ИрАэро	лизинг	6-12 мес. (ф) 2004-06гг. - на форме в Иркутске.
	Ан-26Б	12901	129-01	1983	9Q-CFD	Air Kasai	катастрофа	15-20 лет (ф)
	Ан-26Б	12902	129-02	1983	UR-ELG	Air Urga	на хранении	3-6 лет (ф) 1996 ООН UN922. 2002 ООН UNO-968.
	Ан-26Б	12903	129-03	1983	RA-26141	Авиалинии Кубани - АЛК	катастрофа	Грузовой рейс из Краснодара в Гюмри (Армения) с незаявленным пассажиром и лишним весом. Экипаж не решился спуститься ниже минимумов погодных условий (туман)ночью, решение было принято слишком поздно, самолет потерял скорость и заглох на высоте 95 метров, врезался в скалу,загорелся, все 5 членов экипажа и 30 из 31 пассажиров погибли, а единственный оставшийся в живых серьезно ранен. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=229" target="_blank">Подробности</a>
	Ан-26Б	12904	129-04	1983	RA-26142	Псков-Авиа	на хранении	7-10 лет (р)
	Ан-26	12905	129-05	1984	CU-T1403	Aerogaviota	на хранении	Используется в качестве ресторана, в спортивной зоне парка Эль-Лаго (Камагуэй).
	Ан-26	12906	129-06	1984	CU-T1235	Aerogaviota	лизинг
	Ан-26	12907	129-07	1983	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	12908	129-08	1983	UR-ELH	Air Urga	на хранении	6-12 мес. (р)
	Ан-26Б	12909	129-09	1983	9Q-CFB	не указанная в списке авиакомпания	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	12910	129-10	1983	?	неизвестная авиакомпания	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13001	130-01	1983	?	неизвестная авиакомпания	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13002	130-02	1983	?	неизвестная авиакомпания	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13003	130-03	1983	5A-DOE	Libyan Arab Air Cargo	летает	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	13006	130-06	1983	ST-KNF	Kush Air	летает	В Советское время борт летал в интересах КГБ. Окончание НСС 2013г.
	Ан-26	13007	130-07	1983	5A-DOF	Libyan Arab Air Cargo	летает
	Ан-26-100	13008	130-08	1983	5A-DOG	Libyan Arab Air Cargo	на хранении	15-20 лет (ф) В 2001 доработан на 412 РЗГА в пассажирский вариант на 22 места
	Ан-26	13009	130-09	1983	5A-DON	Libyan Arab Air Cargo	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	13021	130-21	1972	9L-LFW	748 Air Services	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	13102	131-02	1983	8305	Ливия - ВВС	летает
	Ан-26	13103	131-03	1983	8306	Ливия - ВВС	на хранении
	Ан-26	13104	131-04	1983	5A-DOJ	Libyan Arab Air Cargo	летает	Последний раз замечен 31 октября 2007 года в хорошем состоянии, возможно списан.
	Ан-26	13105	131-05	1983	8308	Ливия - ВВС	на хранении
	Ан-26-100	13106	131-06	1983	5A-DOK	не указанная в списке авиакомпания	авария	В 2001 доработан на 412 РЗГА в пассажирский вариант на 22 места. Sin Sad Airlines.
	Ан-26	13107	131-07	1983	8310	Ливия - ВВС	летает
	Ан-26	13108	131-08	1983	5A-DOL	Ливия - ВВС	летает
	Ан-26-100	13109	131-09	1983	5A-DOV	Libyan Arab Air Cargo	на хранении
	Ан-26	13110	131-10	1983	TT-LAP	Чад - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26-100	13201	132-01	1983	5A-DOU	Libyan Arab Air Cargo	на хранении
	Ан-26	13202	132-02	1983	5A-DOQ	Libyan Arab Air Cargo	летает
	Ан-26	13203	132-03	1983	617	Йемен - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	13204	132-04	1983	256	Афганистан - ВВС	летает
	Ан-26	13205	132-05	1983	8316	Ливия - ВВС	летает
	Ан-26	13206	132-06	1983	616	Йемен - ВВС	порезан	10-15 лет (ф)
	Ан-26	13207	132-07	1983	?	Йемен - (НДР) - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13208	132-08	1983	3208	Словакия - ВВС	на хранении	15-20 лет (ф) год первого полёта не подтверждён
	Ан-26-100	13209	132-09	1983	UR-CAX	Малага Эйр	летает	3-6 лет (ф) В январе 2005 конвертирован в пассажирскую версию, в ВВС Чехии с этого момента идет под обозначением An-26Z-1. В Украинском реестре Ан-26-100
	Ан-26	13210	132-10	1983	257	Афганистан - ВВС	летает
	Ан-26	13301	133-01	1983	258	Афганистан - ВВС	летает
	Ан-26	13302	133-02	1983	259	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	13303	133-03	1983	UR-26178	Авиалинии Украины - Air Ukraine	на хранении
	Ан-26	13304	133-04	1983	261	Афганистан - ВВС	летает
	Ан-26М	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	13306	133-06	1983	UR-CQV	Vulkan Air	летает	3-6 лет (ф) Vulkan Air (PTY) LTD (Республика Сейшельськие Острова) Mode S ID: 5083C0
	Ан-26	13307	133-07	1983	SP-401	не указанная в списке авиакомпания	авария	7-10 лет (ф) С 1984 по 1990 год возможно, летал в интересах ВВС Румынии. С апреля 2007 до декабря 2009 года восстанавливался на АРЗ 410 в Киеве для ВВС Судана.
	Ан-26М	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	13310	133-10	1983	EK-26310	South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26Б	13401	134-01	1983	RA-26595 / Юрий Смирнов	Костромское АП	на хранении	10-15 лет (ф) В СССР летал за МАПО (Московское АПО).
	Ан-26Б	13402	134-02	1984	9S-AGB	GomAir	катастрофа	15-20 лет (ф)
	Ан-26Б	13403	134-03	1984	ER-AFT	Tiramavia	порезан
	Ан-26Б	13404	134-04	1984	UP-AN603	неизвестная авиакомпания	на хранении	Бортовой UP-AN603 присвоен по документам. Возможно, самолет с таким бортовым не эксплуатировался. Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/3458
	Ан-26Б	13405	134-05	1984	7716	Судан - ВВС	летает	10-15 лет (ф) Такую окраску самолёт имел во время службы в румынских ВВС - <a href="http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Romavia)/Antonov-An-26/0848136/L/" target="_blank">фото.</a> Во время эксплуатации в целях ООН данный самолёт носил доп. регистрационный номер - UN989. 10 мая 1996 г. у машины истёк СЛГ, 22 января 2003 г. самолёт был исключён из румынского авиарегистра. Борт находился на хранении в Бухаресте с 1996 по 2007 гг. Был выставлен на продажу в октябре 2005 г., продан на Украину. Со второй половины 2007 г. хранился в Жулянах, с отстыкованными консолями и снятыми двигателями. В 2009 г. прошёл КВР в Жулянах, на ГП «Завод 410 ГА» (АРЗ № 410). Впоследствии продан в Судан, где несмотря на полученный тактический номер до мая 2010 г. летал с предыдущей регистрацией - UR-CGA. Исключён из украинского авиарегистра 3 марта 2011 г.
	Ан-26	13406	134-06	1984	274	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13407	134-07	1984	275	Афганистан - ВВС	летает
	Ан-26Б	13408	134-08	1984	S2-AGZ	True Airlines	катастрофа	10-15 лет (ф) 1999 ООН UN962. 2003 ООН UN626. 2001 ООН UNO-808. В Global Air Cargo назван 'Gaziantep'. Предположительно, разбился этот борт. Информация уточняется. http://www.forumavia.ru/forum/8/7/987338460359376949981457505587_1.shtml?topiccount=8 https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20160309-0
	Ан-26	13409	134-09	1984	278	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13410	134-10	1984	UR-79170	Шри-Ланка - ВВС	катастрофа	первое упоминание относится к 1989г. как 262 Афганских ВВС Пилотировали ВС в последнем рейсе: КВС-Александр Думанский 2П-Сергей Воронин Шт-Юрий Усенко БМ-Эдуард Затолокин
	Ан-26	13501	135-01	1985	FAR-1459	Куба - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	13502	135-02	1985	CU-T1406	Aerogaviota	катастрофа	10-15 лет (ф) В Aerogaviota эксплуатировался в интересах Fuerza Aérea Revolucionaria (Cuban Armed Forces).
	Ан-26Б	13503	135-03	1984	UR-26581	АРЗ 410 - Киевский Авиазавод	на хранении	10-15 лет (ф) 5 февраля 1999 года исключен из реестра ВС России. В 2001-2003 на борту был нанесен флаг Гондураса и надпись "Lineas Aereas Nacionales de Honduras". В TCS назывался "Star Air". Состоянием на ноябрь 2012 года самолет в полуразобранном состоянии, продается.
	Ан-26Б	13504	135-04	1984	UP-AN608	Бурундайавиа (Бурундайское АП)	авария	7-10 лет (ф) Фото в Центральноафриканской Республике: https://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20141212-1&vnr=2&kind=C
	Ан-26Б	13505	135-05	1984	ЕХ-26002	Fly Sky Airlines	летает	6-12 мес. (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	13507	135-07	1984	26155	Туркменистан - Пограничная служба	летает	15-20 лет (ф) В Советское время борт летал в интересах КГБ. С мая по август 2009 года - КВР в Гостомеле, а затем в Киеве.
	Ан-26	13508	135-08	1984	263	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13509	135-09	1984	264	Афганистан - ВВС	порезан
	Ан-26	13510	135-10	1984	265	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13601	136-01	1984	266	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	13603	136-03	1984	268	Афганистан - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	13605	136-05	1984	270	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13606	136-06	1984	?	неизвестная авиакомпания	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13607	136-07	1984	D2-MOP	Ангола - ВВС	порезан
	Ан-26	13608	136-08	1984	?	неизвестная авиакомпания	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	13609	136-09	1984	4K-26584	АзАл - Азербайджанские Авиалинии	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	13702	137-02	1984	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13703	137-03	1984	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13704	137-04	1984	D2-MPQ	Ангола - ВВС	порезан	В парке ВВС Анголы отсутствует. Возможно, утилизирован.
	Ан-26	13705	137-05	1984	271	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13706	137-06	1984	272	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13707	137-07	1984	273	Афганистан - ВВС	летает
	Ан-26	13708	137-08	1984	070	Болгария - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	13709	137-09	1984	TU-VMA	Кот-д’Ивуар - ВВС	летает	1-2 мес. (р) С ноября 2014 года выставлен на продажу METALIKA-AB Ltd за 1 миллион долларов. В начале 2015 сообщалось, что "продажа Мали ВВС сорвалась" (https://russianplanes.net/id155269). 19 и 23 июля 2018 г. в международный аэропорт Порт-Буэ г. Абиджан прилетели с промежуточной посадкой в Тунисе два самолета Ан-26Б с регистрационными знаками TU-VMA и TU-VMB. Первоисточник — Scramble от 30.07.2018: https://twitter.com/scramble_nl/status/1024011510971097095, см. также фото: https://pbs.twimg.com/media/DjYFARNXgAEgCVz.jpg.
	Ан-26	13710	137-10	1984	080	Rose Air (ex. Bright Flight)	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	13802	138-02	1984	4K-26585	АзАл - Азербайджанские Авиалинии	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	13805	138-05	1984	UR-26586	ООН	катастрофа
	Ан-26Д	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	13807	138-07	1984	ER-AFV	Международный Аэропорт Маркулешты - ГО	на хранении	Эксплуатант до 2000 года предположительный.
	Ан-26-100	13808	138-08	1985	UR-UZK	Константа	летает	1-2 года (ф)
	Ан-26-100	13809	138-09	1985	UR-UZJ / UNO-691P	ООН	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	13810	138-10	1985	810	Румыния - ВВС	летает	6-12 мес. (ф)
	Ан-26	13901	139-01	1984	277	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13902	139-02	1985	278	Афганистан - ВВС	летает
	Ан-26	13903	139-03	1984	279	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	13904	139-04	1984	71386	Сербия - ВВС	летает	3-6 мес. (р)
	Ан-26Б	13905	139-05	1984	UR-CSK	Элерон	на хранении	3-6 лет (р)
	Ан-26	13906	139-06	1984	EL-ANZ	Angola Air Charter (TAAG Charter)	авария
	Ан-26Б	13907	139-07	1985	4K-26587	АзАл - Азербайджанские Авиалинии	порезан
	Ан-26Б	13908	139-08	1985	26588	ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр	летает	1-2 года (ф) Красноярское УГА.
	Ан-26Б	13909	139-09	1985	UR-CTH	Элерон	летает	3-6 лет (ф) Во время эксплуатации в Silver Air также летал в интересах DHL.
	Ан-26Б	13910	139-10	1985	RA-26590	Чукотавиа	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б	14001	140-01	1985	EP-THK	Saffat Aviation Srvc.	летает	10-15 лет (ф) 26.10.00 списан и продан в Украину в летно непригодном состоянии. восстановлен в 2006 году. не был зарегистрирован с префиксом RA-
	Ан-26Б	14002	140-02	1985	EP-THJ	Saffat Aviation Srvc.	летает	1-2 года (ф)
	Ан-26Б	14003	140-03	1985	9S-AFL	Services Air	авария	10-15 лет (ф) Прерванный взлёт из-за отказа двигателя в а/п Гома. Борт выкатился за пределы ВПП и получил повреждения, пострадавших нет. http://avherald.com/h?article=4ae29623
	Ан-26Б	14004	140-04	1985	UR-CQE	Vulkan Air	летает	3-6 лет (ф) Казахское УГА. Mode S ID: 5083A3
	Ан-26Б-100	14005	140-05	1985	UR-ELB	Air Urga	летает	6-12 мес. (р) 1998 ООН UN963. 2010 ООН UN0687. 2015 ООН UNO967. 2017 ООН UNO-508P.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	14007	140-07	1985	TZ-399	Мали - ВВС	на хранении	В Советское время борт летал в интересах КГБ.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	14009	140-09	1985	UR-ELI	Air Urga	авария	3-6 лет (р)
	Ан-26Б-100	14010	140-10	1985	UR-ELD	Air Urga	летает	1-2 года (р) 1996 ООН UN962. 2001 ООН UN0620. 2002 ООН UN-968. 2013 ООН UNO-967. 2014 ООН UNO-968. 2015 ООН б/к. 11.2015 ООН UNO-968. 2017 ООН UNO-967.
	Ан-26Б-100	14101	141-01	1985	EX-26818	South Airlines (Армения)	авария	10-15 лет (ф)
	Ан-26	14102	141-02	1985	BNMAU-14102	МИАТ - Монгольские Авиалинии	катастрофа
	Ан-26	14103	141-03	1985	ER-26204	Layang Layang Aerospace	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	14104	141-04	1985	YA-BAK	Ariana Afghan Airlines	катастрофа
	Ан-26	14105	141-05	1985	YA-BAL	Bakhtar Alwatana	катастрофа	Летал из Кандагара в Кабул, был сбит.
	Ан-26	14106	141-06	1985	YA-BAM	Bakhtar Alwatana	катастрофа	Был сбит.
	Ан-26Б-100	14107	141-07	1985	RT-26002	Авиалинии Таджикистана	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б-100	14201	142-01	1985	ER-AUE	Aim Air	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	14202	142-02	1985	UR-26207	Авиалинии Харькова	катастрофа
	Ан-26	14203	142-03	1985	FA-150	Никарагуа - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	14204	142-04	1985	151	Никарагуа - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б-100	14205	142-05	1985	UR-UZE	ООН	летает	3-6 лет (р) Ан-26Б Циклон. В Жулянах на ТО.
	Ан-26	14206	142-06	1985	152	Никарагуа - ВВС	катастрофа
	Ан-26	14207	142-07	1985	FA-160	Никарагуа - ВВС	летает	7-10 лет (ф) Последний капитальный ремонт завершен в 2003 году.
	Ан-26СМ	14208	142-08	1985	52+10	Германия - ВВС (Люфтваффе)	авария	>20 лет (ф) В результате ЛП борт восстановлению не подлежал, окончательно утилизировал в июле 2004. <a href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19920227-0" target="_blank">aviation-safety</a>.
	Ан-26	14209	142-09	1985	EK-26009	не указанная в списке авиакомпания	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	14301	143-01	1985	9T-TAB	Конго (Киншасса) - ВВС	авария	10-15 лет (ф) Изначально поставлен в Министерство судостроительной промышленности - ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Исключен из российского реестра 9 октября 1998 года для передачи в Судан. История после 1998 года и текущее состояние требует уточнения.
	Ан-26Б-100	14302	143-02	1985	RA-26209	Петропавловск-Камчатское АП	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	14303	143-03	1985	TU-VMB	Кот-д’Ивуар - ВВС	летает	2-3 нед. (р) С ноября 2014 года выставлен на продажу METALIKA-AB Ltd за 1 миллион долларов. В начале 2015 сообщалось, что "продажа Мали ВВС сорвалась" (https://russianplanes.net/id155269). 19 и 23 июля 2018 г. в международный аэропорт Порт-Буэ г. Абиджан прилетели с промежуточной посадкой в Тунисе два самолета Ан-26Б с регистрационными знаками TU-VMA и TU-VMB. Первоисточник — Scramble от 30.07.2018: https://twitter.com/scramble_nl/status/1024011510971097095, см. также фото: https://pbs.twimg.com/media/DjYFARNXgAEgCVz.jpg.
	Ан-26	14304	143-04	1985	YA-BAN	Ariana Afghan Airlines	авария
	Ан-26	14305	143-05	1985	YA-BAO	Ariana Afghan Airlines	катастрофа
	Ан-26	14306	143-06	1985	CU-T1230	Cubana de Aviacion	на хранении
	Ан-26	14307	143-07	1985	NAF-3-644	Намибия - ВВС	летает	>20 лет (ф) В ООН исполнял полеты в Мозамбик.
	Ан-26Т	14308	143-08	1985	TT-LAN	Чад - ВВС	летает	>20 лет (ф) Продан в Россию 25.1.93. С 1995 года в Комиинтеравиа.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	14310	143-10	1985	TZ-399	Мали - ВВС	на хранении
	Ан-26Б	14401	144-01	1985	NAF-3-642	Намибия - ВВС	на хранении	Приземлился на взлетно-посадочную полосу заросшая травой и кустами и столкнулся с деревьями в конце взлетно-посадочной полосы, что привело к повреждению крыльев (правое крыло отломилось), все 6 членов экипажа остались невредимыми.
	Ан-26Б	14402	144-02	1985	UK-26001	SRX Transcontinental	порезан	10-15 лет (ф) Казахстан ЭУ-568 СИ-569 от 14.06.96г. Проданы собственником - КБ "Химавтоматика", эксплуатантом - "Полет" (Воронеж).
	Ан-26Б	14403	144-03	1986	UR-MNN	Меридиан (Украина)	на хранении	7-10 лет (ф) Последний построенный Ан-26. В советское время летал в интересах киевского завода имени Артема (производство управляемых ракет). В Air Charter Traders был назван 'Duncan'. В Genex летал в интересах компании Airest на маршруте Таллин-Хельсинки. С мая 2009 года на хранении в Борисполе из-за неправильного таможенного оформления - возврат из лизинга собственнику. Состоянием на сентябрь 2015 года собственник самолета - холдинговая компания "Артем".

Не найдены в реестре

В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:

	Зав.н.	Рег.н.	Борт.н.	модификация	оператор	№ в реестре
1			01	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
2			01	Ан-26М	Узбекистан - ВВС
3			02	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
4			03	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
5			03	Ан-26	Беларусь - ВВС и войска ПВО
6			04	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
7			04	Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
8			04	Ан-26	Казахстан - ВВС
9			05	Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
10			05	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
11			06	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
12			06	Ан-26	Россия (СССР) - Пограничная служба
13			07	Ан-26	Россия (СССР) - РВСН
14			07	Ан-26РТР (Ан-26РР)	Россия (СССР) - ВВС
15			08	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
16			10	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
17			10	Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
18			10551	Ан-26	Китай - ВВС
19			12	Ан-26Т	Россия (СССР) - ВВС
20			14	Ан-26Б	Россия (СССР) - ВМФ
21			14	Ан-26	Россия (СССР) - Пограничная служба
22			15	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
23			20	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
24			21	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
25			21	Ан-26	Казахстан - ВВС
26			22	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
27			22	Ан-26	Беларусь - ВВС и войска ПВО
28			239	Ан-26	Вьетнам - ВВС
29			24	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
30			26	Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
31			28	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
32			286	Ан-26	Вьетнам - ВВС
33			29	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
34			30	Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
35			30	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
36			31	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
37			32	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
38			33	Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
39			33	Ан-26	Украина - ВВС
40			37	Ан-26	Украина - ВВС
41			45	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
42			46	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
43			50	Ан-26Ш	Россия (СССР) - ВВС
44			51	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
45			53	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
46			54	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
47			55	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
48			56	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
49			57	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
50			58	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
51			71	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
52			80	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
53		26827	58	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
54		3X-GFM		Ан-26Б	Aquiline International
55		7799		Ан-26	Судан - ВВС
56		9T-TAE		Ан-26	Конго (Киншасса) - ВВС
57		RA-46455		Ан-26	Россия (СССР) - Пограничная служба
58		RF-36011	53	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
59		RF-36034	15	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
60		RF-36063	30	Ан-26Ш	Россия (СССР) - ВВС
61		RF-36114	19	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
62		RF-36115	42	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
63		RF-36128	52	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
64		RF-36134	51	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
65		RF-36138		Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
66		RF-36138	23	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
67		RF-36139	11	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
68		RF-36143	46	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
69		RF-36148	31	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
70		RF-36150	87	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
71		RF-36157	53	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
72		RF-46856		Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
73		RF-90331	08	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
74		RF-90331	08	Ан-26	Россия (СССР) - ВМФ
75		RF-90332	12	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
76		RF-90345	04	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
77		RF-93994	29	Ан-26	Россия (СССР) - ВВС
78		TT-LAO		Ан-26	Чад - ВВС
79		СССР-46455		Ан-26	Аэрофлот - МГА СССР

Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску

	1969	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85	1986	всего
выпущено	4	21	34	49	48	68	85	118	118	149	166	152	125	91	64	52	53	1	1398
в экспл-ции		2		3	4	6	21	38	40	55	62	67	24	30	27	15	28		422

Статистика по операторам

→		оператор	эксплуатируется	лизинг	на хранении	разобрано	авар./катастр.	за всё время
→	1	Россия (СССР) - ВВС	120		69	140	13	467
→	#	→ ГК НИИ ВВС (929 ГЛИЦ МО РФ)	2			1		6
→	#	→ 223-й ЛО					1	3
→	#	→ Дальняя Авиация (ДА)			2	2		5
→	#	→ ВТА	11		3	1		18
	2	Россия (СССР) - ВМФ	26		18	8		64
	3	Россия (СССР) - Пограничная служба	26		6	2		37
	4	Китай - ВВС	22		8	33	2	69
	5	Украина - ВВС	21		10	6	7	70
	6	ИрАэро	8	4	1		1	20
	7	Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ)	11		1			12
	8	Афганистан - ВВС	8		21	13	5	48
	9	Vulkan Air	8					9
	10	Константа	7		5		1	17
	11	Ливия - ВВС	7		3	1	1	29
	12	Сев-Авиа	7		3			10
	13	Libyan Arab Air Cargo	6		5	1	2	16
	14	Летные проверки и системы	4	2			1	8
	15	не указанная в списке авиакомпания	5		6	5	9	60
	16	Air Urga	4	1	2		3	14
	17	Сирия - ВВС	5				1	6
	18	Казахстан - ВВС	4		3	2		11
	19	КрасАвиа (Эвенкия)	2	2	1	1		6
	20	Никарагуа - ВВС	4		1		1	6
	21	Казахстан - Пограничная служба	4				1	5
	22	неизвестная авиакомпания	3		14	36	1	133
	23	Йемен - ВВС	3		3	1	1	8
	24	Судан - ВВС	3		1	4	2	11
	25	Полярные Авиалинии	3		1		2	8
	26	Чукотавиа	3		1			6
	27	Петропавловск-Камчатское АП	3		1		1	5
	28	Костромское АП	3		1			4
	29	ООН	3				1	26
	30	Ангара - АРЗ 403	3					6
	31	Air Kasai	3				1	5
	32	ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр	3					3
	33	Aerogaviota	1	1	9	7	1	22
	34	Сербия - ВВС	2		6		1	10
	35	Беларусь - ВВС и войска ПВО	2		5	1		8
	36	Aer Caribe	2		2		1	5
	37	Украина - ВМС	2		1			5
	38	Россия (СССР) - РХБЗ	2		1			4
	39	Украина - ГСЧС (МЧС)	2		1			3
	40	Bentiu Air Transport (Ben-Air)	2		1			3
	41	Украина - МВД	2		1			3
	42	Valan Air	2				1	6
	43	Genex	2					5
	44	Saffat Aviation Srvc.	2					4
	45	China United Airlines	2			1		4
	46	Via Air	2					2
	47	Кот-д’Ивуар - ВВС	2					2
	48	Transportes Aereos Cielos Andinos	2					2
	49	Чад - ВВС	2					2
	50	Амур АК (Артель Старателей)	2					2
→	51	НИИИС - НИИ измерительных систем	2					2
→	#	→ НИИ ИС АК						2
	52	Вьетнам - ВВС	1		24	16		41
	53	Мозамбик - ВВС	1		9		2	12
	54	Польша - ВВС	1		5			12
	55	Румыния - ВВС	1		3		1	13
	56	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	1		2	1		8
	57	South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)	1		2			4
	58	Куба - ВВС	1		1	3	3	34
	59	Хабаровск Авиа	1		1			6
	60	Меридиан (Украина)	1		1	1		5
	61	Элерон	1		1			4
	62	Bravo Air	1		1			3
	63	Малага Эйр	1		1			2
	64	Намибия - ВВС	1		1			2
	65	Перу - ВВС	1			3	2	16
	66	El Magal Aviation	1				1	5
→	67	Алроса - Алмазы России	1			3		4
→	#	→ Алроса - Мирнинское АП	1			3		4
	68	Китай - АГА (CAAC)	1			1		3
	69	Kaz TransAir	1				1	2
	70	Mango Airlines (Congo)	1				1	2
	71	Galaxi Kavatsi	1				1	2
	72	CO-ZA Airlines	1					2
	73	Украина - Пограничная служба	1					2
	74	Fly Sky Airlines	1					1
	75	Kush Air	1					1
	76	ServiCaribe Express	1					1
	77	Таджикистан - ВВС	1					1
	78	Геодинамика ЦП АОН	1					1
	79	Туркменистан - ВВС	1					1
	80	Туркменистан - Пограничная служба	1					1
	81	Sasco Airlines	1					1
	82	Aero Condor (Перу)	1					1
	83	British Gulf International	1					1
	84	Air Express (Air West)	1					1
	85	Венгрия - ВВС			6	1	1	11
	86	Германия - ВВС (Люфтваффе)			4		1	12
	87	Ангола - ВВС			3	5	1	13
	88	Exin Air			3		2	12
	89	Псков-Авиа			3			12
	90	Дальавиа - Дальневосточные А/л			3	3	1	10
	91	Якутия			3	1		8
	92	Норильское ГУП			3			7
	93	Rose Air (ex. Bright Flight)			3			5
	94	Мали - ВВС			3		1	4
	95	748 Air Services			3			3
→	96	Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)			3			3
→	#	→ УВАУГА АК						3
→	97	Аэрофлот - МГА СССР			2	1	12	329
→	#	→ Восточно-Сибирское УГА					1	18
→	#	→ Иркутский ОАО						5
→	#	→ Читинский ОАО						2
→	#	→ Тюменское УГА			1		1	21
→	#	→ Салехардский ОАО			1		1	6
→	#	→ 2-й Тюменский ОАО (Рощино)						1
→	#	→ Якутское УГА					4	25
→	#	→ Колымо-Индигирский ОАО					2	8
→	#	→ Мирнинский ОАО						4
→	#	→ Якутский ОАО						3
→	#	→ Жиганский ОАО						2
→	#	→ Нюрбинский ОАО						2
→	#	→ Украинское УГА						29
→	#	→ Харьковский ОАО						12
→	#	→ Днепропетровский ОАО						10
→	#	→ Симферопольский ОАО						2
→	#	→ Керченская СПАЭ						1
→	#	→ Магаданское УГА						15
→	#	→ Магаданский ОАО						1
→	#	→ Анадырский ОАО						1
→	#	→ Архангельское УГА						16
→	#	→ Архангельский ОАО						12
→	#	→ Уральское УГА					1	28
→	#	→ Магнитогорский ОАО					1	8
→	#	→ Пермский ОАО						3
→	#	→ Ижевский ОАО						2
→	#	→ Свердловский ОАО (Кольцово)						2
→	#	→ Кировский ОАО						2
→	#	→ Курганский ОАО						3
→	#	→ Красноярское УГА					1	28
→	#	→ Енисейский ОАО					1	8
→	#	→ Красноярский ОАО						2
→	#	→ Норильский ОАО						4
→	#	→ Игарский ОАО						2
→	#	→ Хатангский ОАО						2
→	#	→ Дальневосточное УГА						15
→	#	→ Хабаровский ОАО (Новый)						5
→	#	→ Сахалинский ОАО						5
→	#	→ УУЗ - Управление Учебных Заведений			1			22
→	#	→ Кировоградское ВЛУ ГА						22
→	#	→ Криворожское АТУ ГА			1			1
→	#	→ ГосНИИ ГА МГА						6
→	#	→ Западно-Сибирское УГА						33
→	#	→ Томский ОАО						5
→	#	→ Омский ОАО						3
→	#	→ Кемеровский ОАО						7
→	#	→ Барнаульский ОАО						3
→	#	→ Новокузнецкий ОАО						3
→	#	→ Толмачёвский ОАО						2
→	#	→ Коми УГА						10
→	#	→ Сыктывкарский ОАО						5
→	#	→ Печорский ОАО						1
→	#	→ Белорусское УГА					2	15
→	#	→ Минский ОАО					1	3
→	#	→ Гомельский ОАО					1	1
→	#	→ Северо-Кавказское УГА						15
→	#	→ Краснодарский ОАО (Пашковский)						3
→	#	→ Туркменское УГА					1	6
→	#	→ Красноводский ОАО					1	4
→	#	→ Управление ГА Центральных районов						15
→	#	→ Быковский ОАО						1
→	#	→ Курский ОАО						5
→	#	→ Тульский ОАО						2
→	#	→ Казахское УГА						14
→	#	→ Бурундайский ОАО						2
→	#	→ Петропавловский ОАО						1
→	#	→ Таджикское УГА					1	4
→	#	→ Ленинабадский ОАО					1	4
→	#	→ Литовское УГА						3
→	#	→ Вильнюсский ОАО						2
→	#	→ Латвийское УГА						4
→	#	→ Молдавское УГА						4
→	#	→ Ленинградское (Северное) УГА						6
→	#	→ Псковский ОАО						5
→	#	→ 2-й Ленинградский ОАО						1
→	#	→ Киргизское УГА						3
→	#	→ Фрунзенский ОАО						2
→	#	→ Азербайджанское УГА						3
→	#	→ Бакинский ОАО						2
→	#	→ ЦУ МВС						1
→	#	→ Приволжское УГА						1
→	#	→ Пензенский ОАО						1
	98	Кировоградская ЛА НАУ			2			16
	99	АРЗ 410 - Киевский Авиазавод			2			14
	100	КрасЭйр (AirUnion)			2	1		8
	101	Кировское АП			2			7
	102	Aim Air			2			6
	103	Магнитогорское ГАП			2		1	6
	104	Cubana de Aviacion			2			6
	105	Brise Air (Galex Guinee Air)			2			5
	106	SRX Transcontinental			2	2		5
	107	Украинская АТК (UCA)			2			5
	108	КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)			2	1		5
	109	ОмскАвиа (AirUnion)			2			4
	110	Aero Caribbean			2	1		4
	111	East Wing			2	1		3
	112	Киргизстан - ВВС			2			3
	113	Авиалинии Таджикистана			2		1	3
	114	Мадагаскар - ВВС			2	1		3
	115	частное ВС			2			2
	116	УкрАэроРух (ОрВД)			2			2
	117	Словакия - ВВС			2			2
	118	Россия (СССР) - РВСН			1	3	4	29
→	119	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)			1	2	2	27
→	#	→ UTair Express						13
→	#	→ UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)				1	1	4
→	120	СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)			1	2	1	16
→	#	→ Чокурдахское АП						1
	121	Авиалинии Кубани - АЛК			1	8	1	15
	122	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)			1	4		15
	123	Авиалинии Украины - Air Ukraine			1	1		13
	124	South Airlines (Армения)			1		2	8
	125	Аэроком			1			8
	126	Россия - Космические Войска			1			8
	127	DHL Air			1			7
	128	Авиалинии Харькова			1	1	1	7
	129	Белавиа - Авиалинии Белоруссии			1	6		7
	130	Байкал			1	4		7
	131	Чехия - ВВС			1			7
	132	Йемен - (НДР) - ВВС			1			7
	133	Мотор Сiч			1	1		6
	134	SELVA Colombia			1		1	5
	135	Трансавиа-Гарантия (Архангельск)			1			5
	136	Аврора			1	2		5
	137	Ижавиа			1	1		5
	138	Болгария - ВВС			1			5
	139	Aeronica			1		1	5
	140	Skiva Air			1		1	4
	141	Международный Аэропорт Маркулешты - ГО			1			4
	142	Ababeel Aviation			1		1	4
	143	Украина-Аэроальянс			1			4
	144	Compagnie Africaine de Aviation			1	2		4
	145	Air West (бывш. East/West Cargo)			1			4
	146	Колымо-Индигирское АП			1			4
	147	Air Moldova			1			4
	148	МИАТ - Монгольские Авиалинии			1		1	4
	149	Лаос - ВВС			1	2	1	4
	150	Alfa Airlines Sudan			1		1	3
	151	Air Highnesses			1			3
	152	Подилля-Авиа			1			3
	153	Литва - ВВС			1			3
	154	Сомали ВВС			1	2		3
	155	Asterias Commercial			1			2
	156	Заполярье			1			2
	157	Cetraca Air Service - CAS			1	1		2
	158	Мадагаскар - Правительство			1	1		2
	159	Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО			1			2
	160	KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines)			1			2
	161	Жиганская ОАЭ			1			2
	162	Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air)			1			2
	163	Лаос - Правительство			1	1		2
	164	Sapsan Airline (Kg)			1			1
	165	Honesty Air Cargo			1			1
	166	Dove Air			1			1
	167	Layang Layang Aerospace			1			1
	168	Suhura Airways			1			1
	169	Interisland Airlines			1			1
	170	Kam Air			1			1
	171	Styron Trading Inc			1			1
	172	Россия (СССР) - ДОСААФ			1			1
	173	Лукиавиатранс			1			1
	174	Uhuru Airlines			1			1
	175	Star Peru (бывш Star Up)			1			1
	176	Damal Airlines			1			1
	177	НАК им. Чкалова			1			1
	178	Iraqi Airways			1			1
→	179	Россия (СССР) - МАП				4	1	64
→	#	→ КБ Антонова (МАП)				3		5
→	#	→ ЛИИ им. Громова						2
→	#	→ Омское МПО им. П.И. Баранова						1
→	#	→ Уфимское МПО (МАП)						1
→	#	→ Куйбышевское АПО						5
→	#	→ Киевское АПО им. 50-летия Октября						10
→	#	→ КБ Микояна-Гуревич (МАП)						1
→	#	→ Харьковское АПО (МАП)						1
→	#	→ Горьковское АПО им. Орджоникидзе						1
→	#	→ Таганрогское АПО им. Димитрова						1
→	#	→ КнААПО им. Ю.А. Гагарина						1
→	#	→ Московское АП - Транспортная авиация					1	5
→	#	→ Ульяновский АПК им. Устинова						2
→	#	→ Рыбинское МПО						1
→	#	→ Роствертол - ВПО (МАП)						2
→	#	→ Кировское МПО им. ХХ партсъезда						1
→	#	→ ПО Моторостроитель (Пермь)						3
→	#	→ Тбилисское АПО им. Г.Димитрова						1
→	#	→ Запорожское ПО Моторостроитель						4
→	#	→ Казанское МПО						1
→	#	→ Кумертауское АПО						1
→	#	→ Казанское ВПО						1
→	#	→ Тюменское МПО им. 50-летия СССР						1
	180	Енисейский Меридиан				7		17
→	181	СССР - МРП				2		16
→	#	→ НПО Взлёт (МРП)				1		10
→	#	→ Ленинец НПО (МРП)						2
	182	Югославия - ВВС				5		15
→	183	Россия (СССР) - МОМ						14
→	#	→ ПО Полёт						1
→	#	→ ПО Стрела						2
→	#	→ ПО Прогресс						1
→	#	→ Воронежский механический завод (МОМ)						2
→	#	→ Салют КМЗ						2
→	#	→ Энергия НПО						1
	184	Air Kazakhstan						13
	185	ГДР - ВВС						12
	186	КомиАвиа (Сыктывкарское АП)						11
	187	Тюменские Авиалинии				4		11
	188	RAF Avia						9
→	189	КАЗ им. Горбунова					1	9
→	#	→ КАПО-Авиа					1	9
	190	CityLine Hungary						8
	191	Авиаобщемаш						8
	192	Кемеровское АП				1		8
	193	Tiramavia				2		7
	194	Бурундайавиа (Бурундайское АП)				1	1	7
	195	Румыния - Правительство						7
	196	Romavia						7
	197	Спецавиа (Быково)						6
	198	Аэросервис (Даурия, Чита)						6
	199	Атран (Авиатранс)				3		6
	200	Енисейское АП						6
	201	Анадырский ОАО						6
	202	ДнепрАвиа				1		6
	203	Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)				1		6
	204	Томск Авиа				3		6
	205	Ермолинские АЛ - ЕЛИИП				1		6
	206	Летные технологии						5
	207	Solenta Aviation				1	1	5
	208	Jet Line International (Молдова)						5
	209	Scorpion Air						5
	210	Kroonk Airlines						5
→	211	Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)						5
→	#	→ Северо-Восточная БАОЛ						3
→	#	→ Красноярская БАОЛ						2
	212	ТуркменХоваЕллары (Ахал)				4		5
	213	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)				3		5
→	214	Пермские моторы					1	5
→	#	→ Пермьтрансавиа-ПМ					1	4
	215	КурскАвиа						5
	216	АзАл - Азербайджанские Авиалинии				4		5
	217	Tarom						5
	218	Артем-Авиа (бывш АП - Украина)						5
	219	Asia Airways					1	4
	220	GR Avia				1		4
	221	Budapest Aircraft Service						4
	222	Aviavilsa						4
	223	ACS - Air Charter Service						4
	224	Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)				3		4
	225	Антарес Эйр						4
→	226	Авиастар - УАПК						4
→	#	→ Авиастар Авиакомпания						4
	227	Сибирь - S7						4
	228	Крымские Авиалинии						4
	229	Уральские Авиалинии				1		4
	230	Пермские Авиалинии - ПАЛ				1		4
	231	Яик				1		4
	232	Аэро-Чартер - ACR				1		4
	233	Interflug						4
	234	Бангладеш - ВВС				1		4
	235	Турухан						3
	236	Azur Air (Катэкавиа)						3
	237	Amazon Sky				1	1	3
	238	AMIS - Объединённая африканская миссия в Судане						3
	239	Georgian International Airlines (EuroLine)						3
	240	Балтика						3
	241	Air Armenia						3
	242	MNG Airlines						3
	243	СкайТест						3
	244	Air Boyoma						3
	245	СирАэро						3
	246	Aviatrade Congo						3
	247	Авиаэкспресс (Украина)						3
	248	Авиалинии ААР						3
	249	Air Nove						3
	250	CMTA - Compagnie Mauritanienne de Transports Aerien						3
	251	ВостСибАэро						3
	252	Эйр Тройка						3
	253	ЧитаАвиа				1		3
	254	Busol Airline						3
	255	СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга)						3
	256	Узбекистан - ВВС						3
	257	Игарское АП						3
	258	КИТ - Космос и транспорт					1	3
	259	Бурал - Бурятские Авиалинии				1		3
	260	Курганское авиапредприятие						3
	261	Молдавские Авиалинии						3
	262	Латавио - Латвийские Авиалинии						3
	263	Литовские Авиалинии - FlyLAL						3
	264	Guinee Air Service					1	3
	265	Trans Arabian Air Transport						3
	266	LOT - Польские Авиалинии						3
	267	Ariana Afghan Airlines					3	3
	268	Россия (СССР) - МВД				1		3
	269	Mars Avia						2
	270	True Airlines					1	2
	271	Гродно Авиакомпания						2
	272	Kata Air Transport						2
	273	Air West Georgia						2
	274	SkyLink Aviation						2
	275	Феникс (Казахстан)						2
	276	Air Sirin					1	2
	277	Mosphil Aero				1		2
	278	Aviostart						2
	279	Аэриантур-М						2
	280	Emerald Airways (Janes Aviation)						2
	281	TCS Worldwide						2
	282	Pecotox Air						2
	283	Solar Cargo						2
	284	РКЦ Прогресс (ЦСКБ Прогресс)						2
	285	Airline Transport Incorporation						2
	286	Services Air					2	2
	287	Туринское АП (1998)						2
	288	AeroVista Airlines						2
	289	Trans Attico						2
	290	Горлица						2
	291	ATI Airlines						2
	292	Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)						2
	293	Filair				1		2
	294	Тулпар Авиа Сервис (Kz)						2
	295	Вилюй				1		2
	296	Euro-Asia Air						2
	297	Ключ Авиа						2
	298	Красноярский Колледж						2
	299	Malift Air (Malila Airlift)						2
	300	C-Air (Си-Айр)						2
	301	Пилот (Сахалин)						2
	302	Архангельск						2
	303	Blue Airlines (BCF Aviation)				1		2
	304	Нижегородские авиалинии						2
	305	Горизонт (Анапа)				2		2
	306	Бодайбинское АП						2
	307	Крыло авиакомпания						2
→	308	УМПО - Уфимские моторы						2
→	#	→ УМПО Авиакомпания						2
	309	Стела						2
	310	Трансавиа (Кировоград)						2
	311	Быково Авиа						2
	312	ГосНИИГА						2
	313	Тульское АП						2
	314	СахАвиаТранс (Сахалин)						2
	315	Татарстан (1-е КАП)						2
	316	Колыма Авиа					1	2
	317	Авиалинии Центральных Районов					2	2
	318	Kampuchea Airlines						2
	319	Ставропольская ААК - СААК						2
	320	Ленинец НПО						2
	321	Ржевка						2
	322	Trans Amazon						2
	323	Zi Cargo						2
	324	Bakhtar Alwatana					2	2
→	325	СССР - МСМ						2
→	#	→ НИИ ИС						2
	326	Харьковское АПО (ХГАПП)				1		2
	327	Бенин - Правительство					1	2
	328	ЛИИ им. Громова						2
	329	GomAir					1	1
	330	Rada Airlines						1
	331	Госкорпорация по ОрВД						1
	332	AG Air						1
	333	KS Avia						1
	334	Амурские Авиалинии						1
	335	Georgian Star International						1
	336	Авиастар-Ту						1
	337	Kabul Air						1
	338	TRACO						1
	339	Fleet Air International						1
	340	Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)						1
	341	SADELCA - Sociedad Aerea Del Caqueta						1
→	342	SCAT						1
→	#	→ Южное небо						1
	343	Soft Trans						1
	344	Click Airways						1
	345	Transworld Aviation						1
	346	Alok Air						1
	347	Трансаэро - ТСО				1		1
	348	Hegedus						1
	349	МЕГА (Мега Эйр)					1	1
	350	Tolaz Aviation						1
	351	Azza Air Transport						1
	352	Thoms Airways						1
	353	GST Aero						1
	354	Middlanditracep				1		1
	355	Южно-Африканские Авиалинии						1
	356	Kisangani Airlift					1	1
	357	Global Georgian Airways						1
	358	Bismillah Airlines				1		1
	359	Trans Air Congo						1
	360	Gloria Airways						1
	361	Sky Wind						1
	362	Vietnam Air Services						1
	363	Imtrec Aviation						1
	364	Тбилавиамшени						1
	365	ТепАвиа Транс						1
	366	Georgian Airlines (Airzena)						1
	367	UTAGE						1
	368	Ямал АТК						1
	369	Армянские Авиалинии						1
	370	Magicblue Airlines (Farnair Europe)						1
	371	Flight Express						1
	372	Atlantic Airlines (Великобритания)						1
	373	Донбассаэро						1
	374	Aero Transporte SA (ATSA)						1
	375	Renan (бывш)						1
	376	Московия (Громов Эйр)						1
	377	Air Libya (ex Air Libya Tibesti)						1
	378	Aerosegovia						1
	379	European Ukraine Airlines						1
	380	Air Mark (Турция)						1
	381	Air Mali International (Air Mali)						1
	382	Sun Air Charter				1		1
	383	Inter Congo						1
	384	Marsland Aviation				1		1
	385	Мир НПП				1		1
	386	Royal Airlines						1
	387	Transaviaservice (Грузия)						1
	388	Aviaexpress						1
	389	Авиаль НВ						1
	390	Silver Air						1
	391	Авиализинг (Узбекистан)						1
	392	Магаданаэроконтроль						1
	393	Виши Авиакомпания						1
	394	Air Cess (Air Bass)						1
	395	Badr Airlines (Sarit Airlines)						1
	396	Med-Air						1
	397	Шри-Ланка - ВВС					1	1
	398	President Airlines						1
	399	Royal Flight						1
	400	Эй Би Би (A.B.B.)						1
	401	Атлант-СВ (Украина)						1
	402	Angola Air Charter (TAAG Charter)					1	1
	403	Конго (Киншасса) - ВВС					1	1
	404	Avia-Urartu						1
	405	Team Aviation				1		1
	406	Таврия МАК (Симферополь)						1
	407	Air Pabson						1
	408	Heli Air Services						1
	409	Аэросервис-Карго						1
	410	Mandala Airlines						1
	411	Esquith Air						1
	412	Air Sofia (Cargo)						1
	413	Air Mauritanie						1
	414	Air Djibouti						1
	415	Interstate Airways						1
	416	Вологодское АП						1
	417	Информ Трансавиа						1
	418	Нюрбинское АП						1
	419	Air Scorpio						1
	420	ELK Airways						1
	421	Oriental de Aviacion (Венесуэла)						1
	422	Antonov AirTrack						1
→	423	КБ Сухого, ГСС						1
→	#	→ Сухого ОКБ АОН						1
	424	Усть-Кутавиа						1
	425	Аэростан						1
	426	Авиаприма (Сочи)						1
	427	Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)				1		1
	428	Global Air Company						1
	429	Payam - IPTAS						1
	430	РДС-Авиа						1
	431	БАЛ - Башкирские Авиалинии						1
	432	LET - Aircraft Systems						1
	433	Антаник-Авиа						1
	434	Aeroservice (Kz)						1
	435	Авитек						1
	436	Хорс					1	1
	437	Air Guinee Express (бывш. Air Guinee)						1
	438	Пензенское АП						1
	439	КМПО - Казанские моторы						1
→	440	ВАСО						1
→	#	→ ВАСО-Авиа						1
→	441	ТАНТК им. Бериева						1
→	#	→ ТАНТК Авиакомпания						1
	442	Космос - РКК Энергия				1		1
	443	Полет ПО (Омск)						1
→	444	Салют (Самара)						1
→	#	→ Салют АК						1
	445	Контакт Авиа Саламандра						1
→	446	Роствертол - РВЗ						1
→	#	→ Роствертол АК						1
	447	Orbi						1
	448	Партнер (Пушкин)						1
	449	АмурАвиаТранс						1
	450	ST Aero (Ставрополь)						1
→	451	Сатурн НПО						1
→	#	→ Сатурн НПО - Рыбинские Моторы АК						1
	452	Inversija						1
	453	VIA Viktor Airlines (Вилосити)						1
	454	IREN						1
	455	Авиалинии Киргизстана						1
→	456	КнААПО им. Гагарина						1
→	#	→ КнААПО Авиа						1
	457	СибирьИнтерАвиа						1
→	458	КБ Алексеева						1
→	#	→ ЦКБ им. Алексеева АК						1
→	459	КумАПП						1
→	#	→ Кумертауское АПП АК						1
	460	Мавиал - Магаданские Авиалинии						1
	461	Черемшанка						1
	462	Молдова - ВВС						1
	463	Таганрогская Авиация (ТАВИА)						1
	464	Батагайское АП						1
	465	Маганское АП						1
	466	Unitair Cameroon						1
	467	Полет АК (Воронеж)						1
→	468	Авиакор - КуАЗ						1
→	#	→ Авиакор ПКАТ						1
→	469	Россия (СССР) - МСП						1
→	#	→ ЦСКБ Алексеева						1
	470	Syrian Arab Airlines						1
	471	ТАПОиЧ						1
	472	TAAG Angola						1
	473

Статистика по аварийности

	всего	на час полёта	на один полёт	на происшествие
аварий:	14
ошибка экипажа:	7
внешнее вмешательство:	3
не выяснено:	1
катастроф:	17
ошибка экипажа:	9
ошибка служб УВД:	1
отказ техники:	1
погодные условия:	1
не выяснено:	2
погибших (на борту):	275 (из 290)			16.18·10⁰
ошибка экипажа:	163 (из 170)
ошибка служб УВД:	15 (из 15)
отказ техники:	4 (из 4)
погодные условия:	30 (из 30)
не выяснено:	42 (из 43)
в т.ч. экипаж:	84 (из 95)			4.94·10⁰
в т.ч. пассажиров:	191 (из 195)			11.24·10⁰

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!

1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС. Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо. Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует.

2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!

3. В настоящее время сертификация ВС определяет вероятность катастрофической ситуации из-за отказа матчасти на уровне не выше 10^-9 на час полёта. Согласно статистике катастроф магистральных ВС, произошедших за 1997-2006 года, недостатки конструкции ВС были признаны главной причиной в 2-х (0.7%) случаях из 283 (100%). В 13% случаев причина не установлена, а в 86.3% катастроф конструкция была не при чём. Наработка всех ВС всех типов из выборки за указанный период почти в сто раз меньше вышеуказанной нормы (~10⁷ часов).
Таким образом, всего жизненного цикла производства и эксплуатации указанных типов ВС недостаточно для того, чтобы вынести вердикт плохого или хорошего самолёта в смысле безопасности.

Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 95907, из них сегодня: 26

Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Самолёты Антонов Ан-26 - реестр

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Самолёты Антонов Ан-26 - реестр

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.