Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-26 UN-26080 а/к Guinee Air Service - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: UN-26080   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 26 января 1995 г.
в эксплуатации:
  с 16 декабря 1981 г.
до 26 января 1995 г. (13 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 11609
серийный номер:116-09

первый полет: 1981 г. 
дата выпуска:27 ноября 1981 г. 

Комментарии
Самолёт Ан-26 №26080 а/к Казахстан Ауе Жолы (Казахстанские авиалинии) находился в аренде в а/к Guinee Air Service.

информация об известных а/п: информация об а/п:
26.01.95 экипаж прервал взлёт в а/п Самбайло из-за отсутствия набора скорости. Самолёт выкатился за пределы ВПП и столкнулся с деревьями

Дата: 1995-01-26.
Место: а/п Самбайло.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 2 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.12.16 Ан-26СССР-26080 летал 
 1993.11.04 Ан-26UN-26080
 Air Kazakhstan 
(
kz
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1994.06.05 Ан-26UN-26080 лизинг 
 1995.01.26 Ан-26UN-26080 авария (повреждён) Sambailo, Гвинея

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-08-04 19:10
Версия: 3 (от 2016-12-05 17:23)
показов: 1102, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.