Карточка борта RA-26101 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с марта 2025 г. (9 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 1 апреля 1982 г. (43 года 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 11908 |
| серийный номер: | 119-08 |
| первый полет: | 1982 г. (43 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 25 февраля 1982 г. (43 года 9 месяцев) |
| Код | 33552 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-26Б |
| Реестровый номер | RA-26101 |
| Заводской номер | 11908 |
| Номер св-ва о регистрации | 6647 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 05.10.2012 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
| Код | 3462 |
| Реестровый номер | RA-26101 |
| Тип, модификация ВС | Ан-26Б |
| Номер СЛГ | 2132170163 |
| Срок действия СЛГ | 30.06.2017 |
| Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | 11.12.2017 |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
| скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
| MTOW: | 22000 кг |
| СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 24 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (110%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 1465F5 |
| дата учёта | наработка |
| 1995.01.20 | 14558ч, 6972 циклов |
| 2008.07.01 | 19549ч, 10676 циклов (ППР - 4991ч, 3704 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 70 час. в месяц - средний налёт 8.8 рейсов в неделю 1.8 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| PRX9551 | 28 декабря 2024 г. | ||
| PRX9551 | 27 декабря 2024 г. | ||
| PRX9551 | 10 сентября 2024 г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1982.04.01 | СССР-26101 | летал | |||
| 1993 | RA-26101 | летал | |||
| 1996.02.08 | RA-26101 | лизинг | Российская Федерация Российская Федерация | ||
| 1996.06.25 | RA-26101 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 1997.04.16 | RA-26101 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 1998.03.12 | RA-26101 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 1998.04.23 | RA-26101 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 1998.05.08 | RA-26101 | летал | |||
| 2003.05.16 | RA-26101 | на хранении | Где? | ||
| 2004.01.27 | RA-26101 | летал | |||
| 2005.04.14 | RA-26101 | на хранении | Где? | ||
| 2005.05.14 | RA-26101 | летал | |||
| 2006.04.07 | RA-26101 | на хранении | Где? | ||
| 2010.02.27 | RA-26101 | летал | |||
| 2012 | RA-26101 | лизинг | от ЗАО «МосАэроТранс» | ||
| 2014.07 | RA-26101 | лизинг | от ЗАО «МосАэроТранс» | ||
| 2017.07 | RA-26101 | летал | |||
| 2018.10 | RA-26101 | на хранении | Где? | ||
| 2025.03 | RA-26101 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
559
5
0
