Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-26 RA-93916 а/к Атран - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №:  RA-93916   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 Атран 
(
ru
)
до апрель 2007 г.
в эксплуатации:
  с 12 февраля 1980 г.
до апрель 2007 г. (27 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 9105
серийный номер:091-05

первый полет: январь 1980 г. 
дата выпуска:21 января 1980 г. 

Комментарии
До 1994 года летал в интересах МОМ (базировался в Мячково).
Был на хранении в Мячково, списан 4.4.07.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		30000 часов
16000 посадок
20 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		45000 часов
25000 посадок
40 лет (115%)
код ADS-B hex: расчётный 156EDC

Информация о наработке
дата учётанаработка
1990.03.238814ч, 3052 циклов
2006.07.0112217ч, 4687 циклов (ППР - 3403ч, 1635 циклов)
статистика по
эксплуатации:		50 час. в месяц - средний налёт
4.4 рейсов в неделю
2.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1980.02.12 Ан-26СССР-93916
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Московский ОАО МАП 
— с 1982.12 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ПО Транспортная Авиация 
 летал 
 1993.09.01 Ан-26RA-93916
  Авиатранс 
(
ru
)

— с 1997.01.01 - переподчинение, переименование:
  Атран 
(
ru
)
 летал 
 2000.08 Ан-26RA-93916
  Атран 
(
ru
)
 на хранении Где?
 2007.04 Ан-26RA-93916
  Атран 
(
ru
)
 порезан/уничтожен Где?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 62949(0/8) 1139 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: RA-93916
Зав.№: 9105 тип
Атран 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

Сергей Рябцев (c)
29 марта 2007


поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Боярин (Aviavoron), Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Том, Илья Соловей
  •  1139
  •  12
  •  0
png

Сергей Рябцев
 № 17043(0/6) 1545 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: RA-93916
Зав.№: 9105 тип
Атран 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

Сергей Рябцев (c)
март 2007

здесь Авиатранс

поблагодарили: kiba
  •  1545
  •  2
  •  0
png

Сергей Рябцев
 № 277602(0/6) 326 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: RA-93916
Зав.№: 9105 тип
Атран 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

X (c)
19 августа 2002


поблагодарили: Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Данил
  •  326
  •  3
  •  0
png

X
 № 277405(0/6) 385 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: RA-93916
Зав.№: 9105 тип
Авиатранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

X (c)
28 августа 1995


поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Дмитрий Китановски , Самсон Еристави
  •  385
  •  6
  •  0
png

X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-02-26 20:17
Версия: 3 (от 2015-01-12 21:20)
показов: 2188, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.