Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Mango Airlines (Congo) - карточка оператора
 Mango Airlines (Congo)
статус:закрытая
дата основания:2003
дата закрытия:2013
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Beni

Комментарии:
Mango Mat Aviation

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
3
3
0
количество ВС за всю историю а/к:7
средний возраст ВС:48.3 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-26 1 работает 2 (1, 1 46.3 г. 
Ан-12 1 работает 3 (1, 1, 1 56.1 г. 
Л-410 1 работает 1 (1 42.4 г. 
Ан-28/M-28  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Александр Подолян (c)
Джуба
2017-05-30

Ange (c)
Букаву
2010-02


Ange (c)
! Прочее - Конго-Киншаса !
2009-05-17

Ange (c)
! Прочее - Конго-Киншаса !
2009-05-17



подробная информация о текущем флоте оператора Mango Airlines (Congo):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-12БК8345503 55-03 1968 9Q-CVM  2006.11 работает>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-266401 064-01 1978 9Q-CGM  2007 работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП810722 07-22 1981 9Q-CXG  2010.04 работает10-15 лет назад (ф)
  


информация о бывших бортах оператора Mango Airlines (Congo):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-12Б9Q-CVT / 3341506 2005  катастрофа   Mango Airlines (Congo) 9Q-CVT катастрофа 
редактироватьАн-12БКS9-PSK / 8345807 20062008  летал   Конго (Киншасса) - ВВС 9Q-CSZ на хранении 
редактироватьАн-269U-BHR / 2206 2004.08  авария   Mango Airlines (Congo) 9U-BHR авария  
редактироватьАн-28EX-28934 / 1AJ008-21 20032004  летал   Middlanditracep 9Q-COM катастрофа 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 3 (от 2019-07-15 11:18)
Показов: 2964, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.