Карточка бортаАнтонов Ан-26Б Бортовой №: RA-26062 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 5 мая 2011 г. (14 лет 7 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1 июля 1981 г. (44 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) | | категория: | грузовые | | завод-изготовитель: | Авиант ➦ | | заводской номер: | 11110 | | серийный номер: | 111-10 |
| первый полет: | апрель 1981 г. (44 года 8 месяцев) | | дата выпуска: | 29 апреля 1981 г. (44 года 7 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33542 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-26Б | | Реестровый номер | RA-26062 | | Заводской номер | 11110 | | Номер св-ва о регистрации | 6273 | | Дата выдачи действующего св-ва | 12.08.2009 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2932 | | Реестровый номер | RA-26062 | | Тип, модификация ВС | Ан-26Б | | Номер СЛГ | 2022220012 | | Дата начала действия СЛГ | 14.02.2022 | | Срок действия СЛГ | 29.04.2031 | | Кем выдано | Восточно-Сибирское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 | | Условие СЛГ | В пределах НР: 45000 л.ч., 25000 полётов | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 14.02.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:26 |
Техническая информация| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м,
74.98 м2 | | скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) | | MTOW: | 22000 кг | | СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 20 лет
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (112%)
|
| код ADS-B hex: | расчётный 1465CE |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1992.11.21 | 14458ч, 8550 циклов | | 2005.07.01 | 16214ч, 9380 циклов (ППР - 1756ч, 830 циклов) | статистика по эксплуатации: | 78 час. в месяц - средний налёт 10.3 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
|