✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Вход на сайт

закрыть

Авиакомпания:

Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы)

комментарии:

Владивосток - Кневичи
2019-05

информация о рейсах за 30 дней из расписания РП:

Дополнительный рейс из Москвы прибыл в Южно-Сахалинск Sakhalin news

В аэропорт Южно-Сахалинск сегодня прибыл дополнительный рейс из Москвы, прилет Boeing 777-200 авиакомпании "ИрАэро" наблюдали жители ...

Приморцам сказали: от винта! Золотой Рог

Стоимость авиабилетов для приморцев и других дальневосточников вновь взлетела до небес, и главы регионов ДФО, похоже, созрели для бунта ...

Аэропорт Магадана отмечает 27-летие АвиаПорт.Ru

Сейчас главные воздушные ворота Колымы - успешное, стабильное и надежное предприятие, услугами которого ежедневно пользуются сотни ...

«Полюс Алдан»: чтим историю, работаем на будущее SakhaNews

95 лет золотодобывающей промышленности Якутии – история преодолений и побед. Именно Куранахская ЗИФ стала первой в стране фабрикой ...

Александр Козлов: Дальнему Востоку нужна своя региональная авиакомпания АСТВ

Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов в интервью магаданскому телеканалу «Колыма +» заявил, что для развития ...

обзор новостей с участием авиакомпании:

подробная информация о текущем флоте авиакомпании Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы):

также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре:

информация о бывших бортах авиакомпании Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы):

Авиакомпания:

Аэрофлот - Российские Авиалинии

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → ЦУ МВС
коды:	IATA: SU ICAO: AFL внутр: СУ

комментарии:

Публичное акционерное общество «Аэрофлот - российские авиалинии»
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".

A320-214 (68), A-321-211 (28), A-330-243 (5), A-330-343 (17), B-737-8LJ (19), B777-3MOER (15), RRJ-95B (30)

Авиакомпания:

Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы)

статус:	действующая
дата основания:	1992.04.20
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА → Сахалинское ПО
коды:	IATA: HZ ICAO: SHU внутр: ИЕ

комментарии:

Акционерное общество «Авиакомпания «Аврора»

СЭ №167 - ФГУАП "Авиакомпания "Сахалинские Авиатрассы" - выдано 26.05.1993. СЭ аннулирован 20.04.06 решением УНЛД 82/ОСЭ от 03.04.06 в связи с преобразованием в ОАО "САТ".

СЭ №486 - ОАО "САТ" - выдано 03.04.2006.
В 2014 году переименовано в Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Аврора».

Не путать с а/к СахАвиаТранс!

A-319-111 (9), A319-112 (1), DHC-6 Series 400 Twin Otter (2), DHC-8-201 (2), DHC-8-311 (2), DHC-8-315 (2), DHC-8-402 (3)

Авиакомпания:

неизвестная авиакомпания

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.

Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.

Авиакомпания:

Eznis Airways

статус:	действующая
дата основания:	2006
коды:	IATA: ZY;O7;EF ICAO: EZA внутр:

Авиакомпания:

Аэрофлот - МГА СССР

статус:	закрытая
дата основания:
дата закрытия:	1993
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

ГосНИИ ГА МГА

статус:	закрытая
дата основания:	1930.10.04
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Создано 4 октября 1930 года, как НИИ ГВФ (приказ № 94 Главной инспекции гражданского воздушного флота)
С 5 августа 1954 года ГосНИИ ГВФ (признан статус Государственный)
С 1964 года ГосНИИ МГА

Авиакомпания:

Дальневосточное УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

3 августа 1932г. - Управление воздушных сообщений на Дальнем Востоке "Трансавиация" (г. Хабаровск)

19 мая 1934г. - Дальневосточное управление ГВФ (Постановление СНК СССР №1180)

1952г. - Дальневосточное территориальное управление ГВФ

15 сентября 1964г. - Дальневосточное управление гражданской авиации.

9 октября 1990г. - Дальневосточная корпорация гражданской авиации (Приказ министра гражданской авиации СССР №231)

1992г. - Дальневосточное региональное управление воздушного транспорта (Постановление Правительства РФ от 11 июня 1992г. №399 и Приказ Министерства транспорта РФ от 31 августа 1992г. №65)

Авиакомпания:

Хабаровский ОАО (Новый)

статус:	закрытая
дата основания:	1963
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Май 1934г. - в Хабаровске созданы два транспортных авиаотряда:
12-й АТО (базировался на аэродроме "Динамо", позже на "Матвеевском")
13-й АТО (эксплуатация гидросамолётов ("Савойя-55", позже Г-2 (ТБ-3), "Глен Мартин", "Каталина", Ш-2, МБР, ПС-7 и другие), разместился в гидропорту Хабаровска)

12 июня 1941г. - 12-й и 13-й авиатранспортные отряды Дальневосточного УГВФ

1947г.? - 13-й АТО получил самолёты Ли-2 и перебазировался в а/п Хабаровск (Матвеевское)

16 августа 1952г. - 12-й и 13-й авиаотряды получили новую нумерацию: 141-й и 142-й АО Дальневосточного ТУ ГВФ

8 апреля 1957г. - 141-й и 142-й АО объединены в 198-й ОАО Дальневосточного ТУ ГВФ в составе шести авиаэскадрилий (Ли-2, Ил-12, Ил-14)

17 марта 1958г. - создан 202-й АО реактивных самолётов Дальневосточного ТУ ГВФ (Ту-104)

1 января 1963г. - Хабаровский ОАО Дальневосточного ТУ ГВФ, 198-й и 202-й ЛО

Сентябрь 1964г. - Хабаровский ОАО Дальневосточного УГА:
198-й ЛО (Ли-2, Ил-14 (до июля 1968г.), Ан-10, Ан-12, Ан-24 (1966г. - июль 1968г.), Ил-18, Ту-154)
202-й ЛО (Ту-104, Ил-28, Ил-62)

Июль 1968г. - создан 289-й ЛО (Ан-24 и Ил-14 из 198 ЛО, Ан-26)

Летом 1988г., по ходатайству руководства Дальневосточного УГА и Хабаровского краевого исполкома перед МГА, 198-му, 202-му и 289-му ЛО оставили их "старые" сквозные номера МГА, до создания в конце 1993г. а/к "Дальавиа", а/п базирования Хабаровск (Новый), куда они и ушли.

Авиакомпания:

Сахалинское ПО

статус:	закрытая
дата основания:	1963.12
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Декабрь 1963г. - Южно-Сахалинская авиагруппа Дальневосточного ТУ ГВФ в составе:
Южно-Сахалинский ОАО, 147 ЛО
Охинская АЭ
Авиазвено в а/п Зональное

1970г. - Охинская ОАЭ Сахалинской авиагруппы Дальневосточного УГА

1971г. - АЭ Зональное (Ан-2, Ми-1, Ми-2 с подчинением Охинской ОАЭ)

1973г. - Южно-Сахалинское ПО Дальневосточного УГА в составе:
Южно-Сахалинский ОАО, 147 ЛО
Охинская ОАЭ
АЭ Зональное

Январь 1975г. - в Южно-Сахалинском ОАО создан 359 ЛО (Ми-2 и Ми-8)

1979г. - ОАЭ Зональное Южно-Сахалинского ОАО

Ноябрь 1982г. - создан Охинский ОАО, 359 ЛО:
1-я АЭ (Ми-2) - Южно-Сахалинск
2-я АЭ (Ми-8) - Оха
3-я АЭ (Ан-2) - Оха.

Авиакомпания:

Уральское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09.15
дата закрытия:	1991.11.14
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

19 мая 1934г. - Уральское Управление ГВФ

1936г. - Уральская Авиагруппа Западно-Сибирского управления ГВФ

Июль 1939г. - Уральская Авиагруппа Управления воздушных магистралей Москва-Иркутск

4 сентября 1942г. - Уральское Управление ГВФ

Сентябрь 1952г. - Свердловская и Тюменская Авиагруппы Западно-Сибирского управления ГВФ

В соответствии с приказом ГУ ГВФ №065 от 22 июля 1957г. организована Уральская отдельная авиагруппа ГВФ, выделенная из состава Западно-Сибирского ТУ ГВФ, на базе бывшей Свердловской АГ и Тюменской АГ со всеми подчинёнными ими подразделениями.
Оперативная и производственная деятельность начата 15 августа 1957г.
Командир Уральской ОАГ - Барабохин Руслан Иванович
Командир 121 АО - Тарелкин (Курган)
Командир 122 АО - Лужецкий (Пермь)
Командир 123 АО - Спицын (Свердловск)
Командир 124 АО - Погорелов (Челябинск)

2 апреля 1960г. - Уральское Территориальное Управление ГВФ (Приказ начальника ГУ ГВФ №180 от 2 апреля 1960г.)

15 сентября 1964г. - Уральское УГА МГА СССР.

- Ижевский ОАО (с 24 февраля 1967г.)
- Кировский ОАО (с 24 февраля 1967г.)
- Курганский ОАО
- Магнитогорский ОАО
- 1-й Пермский ОАО
- 2-й Пермский ОАО
- 1-й Свердловский ОАО
- 2-е Свердловской ОАО
- Тюменская Авиагруппа (до 20 февраля 1967г.)
- Челябинский ОАО

Командиры Уральского УГА на 29 апреля 1967г.:
120 ЛО - Хусаинов В.Н.
124 ЛО - Ковбот Н.А.
ЧОАО - Осипов И.М.
ПОАО - Кулешов В.М.
122 ЛО - Васильев И.С.
123 ЛО - Рощин В.Н.
Курганский ОАО - Чернявский А.И.
МОАЭ - Дёма Л.В.
Кировский ОАО - Устюжанин В.И.
174 ЛО - Смирнов А.Ф.
ИжОАО - Дёгтев С.П.
283 ЛО - Никитенко И.Н.
1 СОАО - Збыковский П.П.
2 СОАО - Волков Н.И.
4 УТО - Манин А.Ф.
Сургутский ОАО - Наумов М.Х.

Авиакомпания:

АмурАвиа

статус:	закрытая
дата основания:	1993
дата закрытия:	1997
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

"Амуравиа-Благовещенское предприятие гражданской авиации".

Не путать с а/к Амурские Авиалинии (СЭ №523), АмурАвиаТранс (КнА, СЭ №118, 154), Амур (Благовещенск, СЭ №164), Амуртрансаэро (Благовещенск, СЭ №183)

Ликвидировано. Решением комиссии Органа по сертификации эксплуатантов от 14.08.97.

Авиакомпания:

Аист-М Аэроклуб АОН

статус:	действующая
дата основания:	2001
коды:	IATA: - ICAO: ISM внутр: ИМ

комментарии:

Автономная некоммерческая орг-ция "Аэроклуб "Аист-М"

Cessna 172S (1), Як-18Т (1)

Авиакомпания:

ЦУ МВС

статус:	закрытая
дата основания:	1959
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Центральное Управление Международных Воздушных Сообщений.
ТУ МВЛ (1959-71).

Шереметьевского оао в составе Управления не было!

Авиакомпания:

Дальавиа - Дальневосточные А/л

статус:	закрытая
дата основания:	1993
дата закрытия:	2008.10
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА → Хабаровский ОАО (Новый)
коды:	IATA: H8 ICAO: KHB внутр: Х8

комментарии:

24 декабря 1991г. - Хабаровский ордена Октябрьской Революции ОАО Дальневосточной корпорации ГА управления ГА Министерства транспорта РФ

18 мая 1992г. - Хабаровский ОАО (Государственное предприятие) Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта РФ

26 ноября 1996г. - Государственное предприятие «Хабаровский ОАО» Министерства транспорта РФ

6 ноября 1997г. - Государственное унитарное предприятие «Хабаровский ОАО» Министерства транспорта РФ

8 июля 1998г. - Хабаровское государственное унитарное авиационное предприятие «Дальавиа» (ХГУАП «ДАЛЬАВИА») Министерства транспорта РФ

11 декабря 2001г. - Федеральное государственное унитарное предприятие «Дальавиа» Министерства транспорта РФ

28 декабря 2006г. - Открытое акционерное общество «ДАЛЬАВИА» (ОАО «ДАЛЬАВИА»)

По "старой" системе - "Дальневосточная АК", СЭ №8.

СЭ №171 - ФГУП Дальавиа - выдано 01.06.1993. СЭ аннулирован решением ФСНСТ от 06.04.07 ГК-21/6-492 на основании заявления ГД в связи с выдачей СЭ 508 ОАО "ДАЛЬАВИА".

СЭ №508 - ОАО "Дальавиа" - выдано 06.04.2007. Решением Росавиации от 26.01.09 нр 8/ВД сертификат эксплуатанта аннулирован.

Авиакомпания:

Третьяково АТК

статус:	закрытая
дата основания:	1997
дата закрытия:	2004
коды:	IATA: - ICAO: TKO внутр: ЕГ

комментарии:

ЗАО Авиационно-транспорт ная компания "ТРЕТЬЯКОВО"

Авиакомпания:

Интеравиа (АСТ Эйр)

статус:	закрытая
дата основания:	1998
дата закрытия:	2009
коды:	IATA: ZA ICAO: SUW внутр: ЦК

комментарии:

ООО АВИАКОМПАНИЯ "ИНТЕРАВИА" (Интерконтинентальные авиалинии).

Решением ФАВТ от 17.02.2009 нр 22/ВД СЭ аннулирован.

Авиакомпания:

Дальневосточные Грузовые Авиалинии - ГАЛ

статус:	закрытая
дата основания:	1993.03
дата закрытия:	2000
коды:	IATA: - ICAO: FEW внутр: ЖЕ

комментарии:

СЭ №138 - Авиакомпания "Дальневосточные грузовые авиалинии" - выдано 15.03.1993. 1) Ликвидировано. Решение комиссии по сертификации ЭВТ от 16.11.95. 2) Свидетельство востановлено решением комиссии по сертификации от 17.05.96.

СЭ №138 - ТОО Авиакомпания "Дальневосточные грузовые авиалинии" - выдано 17.05.1996. Аннулирован. Решением ОСЭ ГА НР156/ОСЭ от 16.11.00 в связи с прекращением деятельности по осуществлению авиационных перевозок и невыполнением п.5.2 гл. 4 ФАП

Авиакомпания:

Sayat Air

статус:	закрытая
дата основания:	2007
дата закрытия:	2009
коды:	IATA: - ICAO: SYM внутр:

Авиакомпания:

Aria Air

статус:	закрытая
дата основания:	2000
дата закрытия:	2014
коды:	IATA: - ICAO: IRX внутр:

комментарии:

Aria Air Lines
Aria Air Tour
Aria Tours

Авиакомпания:

Россия (СССР) - ВВС

статус:	действующая
дата основания:	1910
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна.

Авиакомпания:

Россия (СССР) - МАП

статус:	закрытая
дата основания:	1946.03.15
дата закрытия:	1991.12.01
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Министерство авиационной промышленности СССР — союзно-республиканское министерство, осуществлявшее руководство авиационной промышленностью в Советском Союзе. Образовано 15 марта 1946 года из одноимённого Наркомата авиационной промышленности СССР.
15 марта 1953 года объединено с Министерством вооружения СССР в одно — Министерство оборонной промышленности СССР.

Вновь образовано Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1953 года.

14 декабря 1957 года упразднено. На его базе создан Государственный комитет СМ СССР по авиационной технике.

В третий раз образовано 2 марта 1965 года на базе Государственного комитета по авиационной технике СССР.

Упразднено Постановлением Госсовета СССР от 14 ноября 1991 года, прекратило свою деятельность 1 декабря 1991 года.

Авиакомпания:

КуАЗ - Куйбышевский авиазавод

статус:	закрытая
дата основания:	1941
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Россия (СССР) - МАП
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

1941г. – государственный союзный ордена Ленина завод №18 им. Ворошилова
1-го ГУ НКАП СССР (на базе эвакуированного завода из Воронежа).

1946г. – государственный союзный ордена Ленина, ордена Боевого
Красного Знамени завод №18 им. Ворошилова (п/я 143) 10-го Главного управления МАП СССР; с 1957 г. – 4-го Управления СНХ Куйбышевского экономическо-административного района.

1962г. – ордена Ленина, ордена Боевого Красного Знамени
машиностроительный завод управления машиностроения СНХ Куйбышевского
экономическо-административного района; с 1963 г. – управления агрегатостроения СНХ Средневолжского экономическо-административного района; с 12 марта 1965г. – 1-го ГУ МАП СССР; с 23 июля 1965 г. – 6-го ГУ МАП СССР.

25 июля 1970г. – ордена Ленина, ордена Боевого Красного Знамени
авиационный завод (п/я 2774) 6-го ГУ МАП СССР.

Январь 1971г. – ордена Ленина, ордена Боевого Красного Знамени,
ордена Трудового Красного Знамени авиационный завод (п/я 2774), 6-го ГУ МАП СССР.

2 января 1980г. – ордена Ленина, ордена Боевого Красного
Знамени, ордена Трудового Красного Знамени производственное объединение 6-го ГУ МАП СССР.

6 августа 1982г. – Куйбышевский ордена Ленина, ордена Боевого
Красного Знамени, ордена Трудового Красного Знамени авиационный завод (п/я
2774), 6-го ГУ МАП СССР.

24 марта 1989г. – Куйбышевское авиационное производственное
объединение 6-го ГУ МАП СССР.

Выпуск самолётов:
1932-45гг. – ТБ-3, ДБ-3а, ДБ-3ф, Нер-2, Ил-2, Ил-10
1953-68гг. – Ил-28, Ту-95, Ту-95РЦ, Ту-95КМ, Ту-114, Ту-116, Ту-126, Ту-142
С 1969г. – Ту-154 и его модификации

Авиакомпания:

Авиаобщемаш

статус:	закрытая
дата основания:	1992
дата закрытия:	2003
коды:	IATA: - ICAO: OBM внутр:

комментарии:

ООО "Авиакомпания "Авиаобщемаш".

СЭ аннулирован решением ОСЭ 166/ОСЭ от 02.12.03 (отсутствие в эксплуатации исправных ВС). Зарегистрировано в Гос.реестре ССГА 11.12.03 нр 0303029.

Авиакомпания:

Авиа (Новосибирск)

статус:	закрытая
дата основания:	1994
дата закрытия:	1999
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ЕД

комментарии:

СЭ №370 - ООО Авиакомпания "Авиа" Ю.Петрова - выдано 30.06.1994. Аннулировано. Решение РО ССВТ от 02.12.99 на основании РД 240302 Западно-Сибирского МТУ.

Авиакомпания:

Авиаст Эйр

статус:	закрытая
дата основания:	1996
дата закрытия:	2008.04
коды:	IATA: 6I ICAO: VVA внутр:

комментарии:

СЭ №78 - ООО "Авиационная компания "АВИАСТ" - выдан 21.03.1996. СЭ аннулирован Решением ДЛС нр 18/ОСЭ от 18.02.03.

СЭ №78 - ООО "Авиационная компания "АВИАСТ" - выдан 18.02.2003. СЭ аннулирован с 16.08.04 решением УНЛД от 29.07.04 187/ОСЭ, зарегистрировано в Гос. реестре ССГА 30.07.04, 0304026 преобразовано в ЗАО "Авиационная компания "АВИАСТ ЭЙР". Выдан СЭ Решением ДЛС нр 18/ОСЭ от 18.02.03 в связи с образованием нового юридического лица.

СЭ №461 - ЗАО "Авиационная компания "АВИАСТ ЭЙР" - выдан 30.07.2004. СЭ аннулирован решением УНЛД от 18.01.06 4/ОСЭ в связи с преобразованием в ООО "Авиационая компания "АВИАСТ ЭЙР" (СЭ 482).

СЭ №482 - ООО "Авиационная компания "АВИАСТ ЭЙР" - выдан 18.01.2006. Решением ГК-21/6-1255 от 30.04.08 СЭ аннулирован 2)Действие СЭ приостановлено решением ФСНСТ от 18.01.08 АВ16-18 в связи с окончанием срока действия СЭ и непредставлении заявки на его продление. РД181340 от 18.01.08.

Авиакомпания:

АзАл (Карго) - Азербайджанские А-л

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Азербайджанское УГА
коды:	IATA: J2 ICAO: AHY внутр:

Авиакомпания:

ВАСО (МАП)

статус:	закрытая
дата основания:	1932
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Россия (СССР) - МАП
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Air Sofia (Cargo)

статус:	закрытая
дата основания:	1992.02.11
дата закрытия:	2007.03.05
коды:	IATA: CT ICAO: SFB внутр:

Авиакомпания:

Air Afrique (бывш.)

статус:	закрытая
дата основания:	1961
дата закрытия:	2002
коды:	IATA: RK ICAO: RKA внутр:

Авиакомпания:

ВАСО

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МАП → ВАСО (МАП)
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

ВАСО-Авиа

статус:	действующая
дата основания:	1993
входит в состав:	ВАСО
коды:	IATA: 2Z ICAO: VSO внутр:

комментарии:

СЭ №128 - ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" - выдано 18.02.1993.
Распоряжением нр ГК-2-р(фс) от 10.01.08 СЭ аннулирован. 2)Решением ФСНСТ от 19.06.07 АВ17-127 срок действия СЭ продлен до 29.02.08

СЭ №АОН-08-06-055 - ОАО "Воронежское акционерное самолетостроит. общество" АОН - выдано 19.06.2006.

Авиакомпания:

Dvin-Avia

статус:	закрытая
дата основания:	1996
дата закрытия:	2002
коды:	IATA: - ICAO: DVN внутр:

Авиакомпания:

Украина-Аэроальянс

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: UKL внутр:

Авиакомпания:

Аэрофрахт (Aerofreight)

статус:	закрытая
дата основания:	1997
дата закрытия:	2003
коды:	IATA: - ICAO: FRT внутр:

комментарии:

ЗАО "Авиакомпания "Аэрофрахт".
Эксплуатировала самолёты Ан-12, Ил-62М, Ту-154.

Авиакомпания:

ВИМ-Авиа

статус:	закрытая
дата основания:	2002
дата закрытия:	2017.10.16
коды:	IATA: NN ICAO: MOV внутр: ВИ, НН

комментарии:

ООО "Авиакомпания "ВИМ-АВИА" (от «Виктор Иванович Меркулов»)

A-319 (4), B-737-500 (3), B-757-200 (6), B767-31A (1), B777-2H6 (2), B777-200 (1), B777-212 (1)

Авиакомпания:

Авиаль НВ

статус:	закрытая
дата основания:	1992
дата закрытия:	2011
коды:	IATA: - ICAO: NVI внутр:

комментарии:

СЭ №29 - ООО "Авиакомпания АВИАЛЬ" - выдано 10.07.1992, аннулировано 16.07.2002 в связи с реорганизацией.

СЭ №180 - ООО "Авиакомпания АВИАЛЬ НВ" - выдано 29.05.2000. СЭ аннулировано в связи с истечением трех месяцев со дня приостановления действия.

Авиакомпания:

Московия (Громов Эйр)

статус:	закрытая
дата основания:	1993.01.20
дата закрытия:	2014
коды:	IATA: 3R ICAO: GAI внутр: 3Р

комментарии:

ОАО "Авиакомпаня Московия".

С 1.09.2014 года введено ограничение на выполнение регулярных пассажирских рейсов.

Авиакомпания:

Космос - РКК Энергия

статус:	действующая
дата основания:	1995.02.14
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МОМ → Энергия НПО
коды:	IATA: K6 ICAO: KSM внутр: ГК

комментарии:

Закрытое акционерное общество "Производственное объединение "Космос" Открытого акционерного общества Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С. П. Королева"

Не путать с а/к "Космос-Авиа" (СЭ №202) и а/к "Космос и транспорт" (СЭ №24)!
Приказом Росавиации от 29.07.2016 № 621 внесены изменения в приказ Росавиации от 27.06.2016 № 528 «О введении ограничения в действие СЭ № 444 ЗАО «ПО «Космос» РКК «Энергия» имени С.П. Королева» - установлен срок действия СЭ №444 до 27.09.2016.

Ан-12БП (1), Ту-134А-3 (2), Ту-134Б-3 (1)

Авиакомпания:

Приволжское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09.15
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

12 февраля 1945г. - образовано Волжское управление ГВФ, в соответствии с постановлением СНК СССР №2341-Р и приказа Главного управления ГВФ №053 путём разделения Московского управления ГВФ на два управления: Московское (Москва) и Волжское (Куйбышев).

С 26 октября 1954г. – Приволжское территориальное управление ГВФ при СМ СССР.

С 15 сентября 1964г. – Приволжское управление гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР.

С 26 февраля 1976г. – Приволжское, ордена Трудового Красного Знамени, управление гражданской авиации МГА СССР (ПУГА).

В 1991-93гг. называлось "Аэроволга".

Авиакомпания:

Восточно-Сибирское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09.15
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

13 января 1928г. - Совет Труда и Обороны принял постановление об организации линии Иркутск — Якутск

17 мая 1928г. - распоряжением управления «Добролёта» в Иркутске было создано Управление Сибирских воздушных линий с подчинением ему международной Бурят-Монгольской и будущей Якутской линий.

2 июля 1934г. - создано Восточно-Сибирское территориальное управление ГВФ. Состав на 27 апреля 1935г.:
9-й Иркутский транспортный авиаотряд
10-й Улан-Удэнский транспортный авиаотряд
11-й Иркутский транспортный авиаотряд
Тренировочный отряд Восточно-Сибирского ТУ ГВФ

17 февраля 1936г. - Восточно-Сибирское управление ГВФ (Постановление №515 СНК СССР). Состав на 22 марта 1936г.:
транспортный авиаотряд №9 (Иркутск)
транспортный авиаотряд №10 (Чита)
транспортный авиаотряд №11 (Иркутск)
транспортный авиаотряд №37 (Улан-Удэ)
тренировочный авиаотряд №302 (Иркутск)

14 мая 1938г. - объединение 9-го и 10-го АО в один 9-й транспортный АО с расположением в Иркутске, с выделением Иркутского аэропорта в подчинение начальника ВС УГВФ. (Расформирован 1 апреля 1939г.)

1953г. - Восточно-Сибирское территориальное управление ГВФ

Состав Восточно-Сибирского ТУ ГВФ на август 1959г.:
- 134-й транспортный АО (Иркутск)
- 135-й смешанный АО, объединённый с а/п Киренск
- 136-й ОАО (Чита)
- 138-й ОАО (Улан-Удэ)
- 190-й АО спецприменения и воздушных съёмок (Иркутск)
- 199-й ОАО (Нижнеудинск)
- 201-й транспортный АО реактивных самолётов (Иркутск)

15 сентября 1964г. - Восточно-Сибирское УГА МГА СССР

Авиакомпания:

Иркутский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1962.12.24
дата закрытия:	1992.04.01
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Восточно-Сибирское УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

24 июня 1925г. - Иркутская аэростанция принимает 6 самолётов – участников перелёта Москва – Улан-Батор – Пекин – Токио.

17 мая 1928г. - Приказом по управлению Добролёта в Иркутске было организовано Управление Сибирских воздушных линий, с подчинением ему Бурят-Монгольских и Якутских воздушных линий.

Июнь 1928г. - на Ангаре был открыт гидропорт, в задачи которого входило обеспечить авиасообщение вдоль рек Ангара, Лена, Витим с северными районами Иркутской области и Якутией (проработал до 1943г.)

Август 1932г. - открыта сухопутная всесезонная аэростанция у Красных казарм (место современного расположения а/п Иркутск), открыта авиатрасса Москва – Владивосток.

14 октября 1935г. - первое административное здание аэропорта с командно-диспетчерской вышкой.

1935г. - 9-й транспортный АО Восточно-Сибирского УГВФ (на линиях Иркутск – Могога, Иркутск – Красноярск)

1 июля 1938г. - Иркутский аэропорт Восточно-Сибирского управления ГВФ.

Ноябрь 1938г. - построено здание аэровокзала с диспетчерской вышкой. В настоящее время в этом здании размещается терминал международных воздушных линий.

14 мая 1938г. - объединение 9-го и 10-го АО в один 9-й транспортный АО с расположением в Иркутске, с выделением Иркутского аэропорта в подчинение начальника ВС УГВФ. (Расформирован 1 апреля 1939г.)

Сентябрь 1939г. - помимо 232-го АО, в Иркутске организован 233-й АО спецприменения, в целях обслуживания народного хозяйства Иркутской области и Бурято-Монгольской АССР (Приказ №335 ГУ ГВФ от 16 августа 1939г.)

1947г. - открыты рейсы в Братск, Нижнеудинск, Киренск, Бодайбо, Хужир, Тайшет. В октябре закреплёнными экипажами начаты полёты по маршруту Иркутск - Москва.

Январь 1948г. - регулярные круглосуточные рейсы по маршрутам Иркутск – Москва, Иркутск – Бодайбо – Якутск.

Сентябрь 1952г. - образованы 133-й и 134-й АО Восточно-Сибирского ТУ ГВФ

30 декабря 1954г. - а/п Иркутск получил статус международного. Первый рейс был выполнен в Пекин.

15 сентября 1956г. - открыт пассажирский рейс Москва – Иркутск на Ту-104. Это был первый рейс пассажирского реактивного самолёта в стране. Чтобы принять рейс, в Иркутском аэропорту была построена новая ИВПП длиной 2500 метров, рулёжные дорожки, места стоянок воздушных судов, новый командный центр и другие инфраструктурные объекты.

7 мая 1957г. - создан 201-й АО реактивных самолётов (Ту-104 и Ил-28).

25 августа 1958г. - 133-й и 134-й АО объединены в 134-й АО Восточно-Сибирского ТУ ГВФ. (133-й АО расформирован. В июне 1964г. 133-й ЛО будет вновь создан в Бодайбинском ОАО).

24 декабря 1962г. - организован Иркутский ОАО в составе: службы аэропорта, 134-й, 190-й и 201-й АО.

7 мая 1975г. - первый технический рейс Ту-154.

26 февраля 1976г. - новый аэровокзал внутренних воздушных линий аэропорта Иркутск.

11 ноября 1980г. - первый технический рейс Ил-76.

1 апреля 1992г. - в результате реорганизации Иркутского ОАО образовано ФГУП «Аэропорт Иркутск».

Авиакомпания:

Байкал

статус:	закрытая
дата основания:	1991
дата закрытия:	2002
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Восточно-Сибирское УГА → Иркутский ОАО
вошла в состав а/к:
коды:	IATA: X3 ICAO: BKL внутр: Х3

комментарии:

СЭ №33 - ОАО "Авиакомпания "Байкал" - выдано 15.12.1993. Аннулирован Решением Руководителя ДЛС нр 117/ОСЭ от 09.08.02 РД 091315. Павленко.

Авиакомпания:

Kampuchea Airlines

статус:	закрытая
дата основания:	1997
дата закрытия:	2004
коды:	IATA: KT;E2 ICAO: KMP внутр:

Авиакомпания:

Bismillah Airlines

статус:	действующая
дата основания:	1998
коды:	IATA: 5Z ICAO: BML внутр:

Авиакомпания:

El Magal Aviation

статус:	действующая
дата основания:	1996
коды:	IATA: - ICAO: MGG внутр:

Авиакомпания:

Флайт (FLV)

статус:	закрытая
дата основания:	1996
дата закрытия:	2004
коды:	IATA: - ICAO: FLV внутр: ЮР

комментарии:

ЗАО Авиакомпания "Флайт"

Аннулирован СЭ. Решением ОСЭ нр 116/ОСЭ от 01.09.03. Регист. в гос. реестре ССГА нр 0303017 от 03.10.03 . РД 031030 от 03.10.03 Солдатов.

Значительная часть ВС и ЛС переведена в а/к Лукойл-Авиа.

Авиакомпания:

Тюменское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1967.02.08
дата закрытия:	1991
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Апрель 1934г. - создана авиагруппа полярной авиации Главсевморпути, осуществляющая воздушные рейсы в Тобольск, Xанты-Мансийск, Берёзово, Салехард на самолётах У-2, МБР-2, Н-56, АИР-6. Начато строительство аэропорта около деревни Плеханово.

1937г. - Обская авиагруппа Главсевморпути.

1938г. - Обский отдельный авиаотряд ГВФ

Январь 1939г. - Обское авиапредприятие Уральского УГВФ.

1 сентября 1942г. - Обское авиапредприятие Западно-Сибирского УГВФ

Сентябрь 1952г. - Тюменская авиагруппа Западно-Сибирского управления ГВФ

Август 1957г. - Тюменская авиагруппа Уральской отдельной авиагруппы ГВФ. (Приказ ГУ ГВФ №065 от 22 июля 1957г.), в составе были номерные эскадрильи 48, 49, 50.

Состав Тюменской авиагруппы Уральской ОАГ ГВФ на 1958г.:
234 ОАО, а/п Салехард и Новый Порт
246 АО (Тюмень)
255 АО (Тюмень)
а/п Тюмень
а/п Берёзово
а/п Ханты-Мансийск
а/п Тобольск

2 апреля 1960г. - Тюменская авиагруппа Уральского Территориального Управления ГВФ

15 сентября 1964г. - Тюменская авиагруппа Уральского УГА МГА СССР.

8 февраля 1967г. - Тюменское управление гражданской авиации МГА СССР

4 января 1991г. Приказом Министра гражданской авиации СССР №1 Тюменское УГА с 1 января 1991г. было реорганизовано в авиакомпанию «Тюменьавиатранс», которая стала правопреемником Тюменского УГА с сохранением действующих связей с МГА СССР. Данным приказом предписывалось обособление аэропортов со статусом самостоятельных предприятий.

Авиакомпания:

Тюменские Авиалинии

статус:	закрытая
дата основания:	1992
дата закрытия:	2003
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Тюменское УГА → 2-й Тюменский ОАО (Рощино)
коды:	IATA: 7M ICAO: TYM внутр: 7М

комментарии:

ОАО "Тюменские авиалинии"

СЭ аннулирован решением ОСЭ 167/ОСЭ от 05.12.03 (ухудшение финансово- экономических показателей, влияющих на БП). Зарегистрировано в Гос. реестре ССГА 11.12.03 нр 0303028.

Авиакомпания:

Русское Небо (Ист Лайн)

статус:	закрытая
дата основания:	1996
дата закрытия:	2014.12.24
коды:	IATA: P7 ICAO: ESL внутр: П7

комментарии:

Предыдущее название - "Ист-Лайн".
ЗАО "Авиакомпания "Русское небо".
В 1997 году компания получила разрешение выполнять рейсы под флагом Ориент-Авиа для вывоза пассажиров.
С 16.07.2008 введено внешнее управление.

http://www.favt.ru/favt_new/?q=dokumenty/reshenija_rosaviacii/dokument/4483

Авиакомпания:

Grixona

статус:	закрытая
дата основания:	2005
дата закрытия:	2013
коды:	IATA: - ICAO: GXA внутр:

Авиакомпания:

Transliz Aviation (ОАЭ)

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Россия (СССР) - ВМФ

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

НАПО - Новосибирское АПО

статус:	действующая
дата основания:	1993
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МАП → НАПО - Новосибирское АПО (МГА)
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

НАПО-Авиатранс

статус:	закрытая
дата основания:	1994
дата закрытия:	2009
входит в состав:	НАПО - Новосибирское АПО
коды:	IATA: - ICAO: NPO внутр:

комментарии:

Грузовое подразделение Новосибирского АПО.

СЭ №315 - ФГУП НАПО - выдано 30.03.1994, аннулировано 19.02.2003 в связи с реорганизацией.

СЭ №315 - ОАО НАПО - выдано 19.02.2003, отозвано в 2009 году, флот переведён в а/к Ельцовка.

Авиакомпания:

Восток-Чукотка АОН

статус:	действующая
дата основания:	2008
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

СЭ №АОН-17-08-002 - ООО "Авиакомпания "Восток-Чукотка" - выдано 21.10.2008

Авиакомпания:

Хабаровск Авиа

статус:	действующая
дата основания:	2003
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: НИ

комментарии:

СЭ №459 - Краевое государственное унитарное предприятие «Хабаровские авиалинии» - выдано 19.04.2004.

СЭ на авиационные работы 03-11-007 от 10.03.2011 со сроком на три года, продлен до 07.03.2017

L-410 UVP-E20 (4), Ан-24РВ (2), Ан-26Б (1), Ан-26-100 (1)

Авиакомпания:

Чукотавиа

статус:	действующая
дата основания:	1996
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: АД

комментарии:

СЭ №108 - Государственное предприятие Чукотского автономного округа «ЧукотАВИА» - выдано 07.06.1996.
ФГУП "ЧукотАВИА"
Государственное предприятие Чукотского автономного округа «ЧукотАВИА».

Образовано в 1996 году слиянием нескольких чукотских авиапредприятий.

DHC-6 Series 400 Twin Otter (4), Ан-24РВ (1), Ан-26Б (1), Ан-26Б-100 (2), Ми-8МТВ-1 (1), Ми-8Т (9)

Авиакомпания:

АРЗ 410 - Киевский Авиазавод

статус:	закрытая
дата основания:	1993
дата закрытия:	2006
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МАП → КиАПО - Авиант
коды:	IATA: - ICAO: URP внутр:

Авиакомпания:

Подилля-Авиа

статус:	действующая
дата основания:	1993.11.26
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА → Хмельницкий ОАО
коды:	IATA: - ICAO: PDA внутр:

комментарии:

Хмельницкое региональное отделение государственной авиакомпании "Авиалинии Украины" образовано Приказом Министерства транспорта Украины №448 от 26.11.1993 г.
Хмельницкое авиапредприятие государственной авиакомпании "Авиалинии Украины" образовано Приказом Государственного департамента авиатранспорта Украины № 134 от 20.12.1994 г. согласно Указа Президента Украины №790/84 от 21.12.1994 г.
Хмельницкое авиапредприятие "Подилля-Авиа" образовано согласно решения Коллегии Министерства транспорта Украины №84 от 18.03.1998 г.
ОАО "Хмельницкое авиапредприятие "Подилля-Авиа" основано Приказом Фонда Государственного имущества Украины №11-АТ от 26.05.2000 г.

Авиакомпания:

Узбекское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09.15
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

1935г.? - Узбеко-Таджикское управление ГВФ

Сентябрь 1937г. - Узбекское управление ГВФ

20 октября 1954г. - Узбекское УГВФ Среднеазиатского ТУ ГВФ

19 марта 1957г. - Узбекское ТУ ГВФ

15 сентября 1964г. - Узбекское УГА

Авиакомпания:

Магаданское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1966.02.15
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

1932г. - построен гидропорт в Бухте Нагаева (Магадан). (Постановление СТО СССР "Об установлении регулярного воздушного сообщения с приисками "Дальстроя" №572/186/сс от 23 мая 1932г.)

25 октября 1933г. - аэропорт в Нагаево Фото был передан из ГВФ в ведение Дальстроя (Приказ №332 по Государственному Тресту "Дальстрой")

9 июня 1936г. - авиаотряд Дальстроя был выделен из Управления автоавиатранспорта и передан в непосредственное подчинение Гостресту «Дальстрой»

10 декабря 1937г. - авиаотряд Дальстроя подчинён лично начальнику Дальстроя К.А.Павлову.

Март 1940г. - сдан в эксплуатацию аэродром на 13-м километре трассы.

март 1949г. - авиагруппа Дальстроя

1952г. - Управление воздушного транспорта Дальстроя МВД СССР

3 декабря 1953г. - на базе Управления воздушного транспорта Дальстроя образована Магаданская авиагруппа Дальневосточного ТУ ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №0174 от 16 ноября 1953г.)

24 февраля 1955г. - приказ министра цветной металлургии «О передаче авиации Дальстроя и Норильского ГМК МЦМ СССР ГУ ГВФ при СМ СССР».

30 апреля 1955г. в состав Магаданской авиагруппы ДВТУ ГВФ включены 185-й, 149-й и 150-й АО; аэропорт 1 класса Магадан, аэропорт 3 класса Сеймчан; аэропорты 4 класса Петропавловск, Елизово, Уэлькаль, Бухта Провидения, Бухта Лаврентия, Марково, Гижига, Каменское, Омсукчан, Северо-Эвенск, Залив Креста, Певек, Байково, Омолон; авиаремонтные мастерские АРМ-73 (Магадан), аварийно-спасательная АЭ.

июль 1957г. - Магаданская отдельная авиагруппа ГУ ГВФ

15 февраля 1966г. - Магаданское УГА МГА СССР

Авиакомпания:

Колыма Авиа

статус:	закрытая
дата основания:	1992
дата закрытия:	1998
коды:	IATA: - ICAO: KLI внутр: МЗ

комментарии:

СЭ №107 - ОАО "Авиакомпания "Колыма Авиа" - выдано 28.12.1992. Аннулировано. Решением Органа по сертификации эксплуатантов НР34-ОСЭ от 04.12.98.

Авиакомпания:

Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)

статус:	закрытая
дата основания:	1993
дата закрытия:	2008
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Северо-Кавказское УГА → Майкопский ОАО
коды:	IATA: - ICAO: MKP, RDD внутр: ЮМ, ДЯ

комментарии:

СЭ №301 - Адыгея-Авиа - выдан 15.03.1994, аннулировано. Решение органа комиссии по сертификации эксплуатантов от 04.06.98 (протокол 9).

СЭ №15 - ОАО "Авиационные линии Адыгеи" - выдан 04.06.1998. Сертификат эксплуатанта аннулирован распоряжением от 01.11.2008 нр ГК-191-р. Инспекторское предписание от 11.02.08 ГК-21/6-522 за наличие просроченной задолженности в ПФ РФ более 504 т.р. 23.10.07 ГК-21/6-2093 применена мера воздействия в виде предупреждения за наличие задолженности в Пенионный фонд РФ.

Авиакомпания:

Магма Авиакомпания

статус:	закрытая
дата основания:	1998
дата закрытия:	2004
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ФМ

комментарии:

ОАО "Авиакомпания "МАГМА"

Аннулировано действие СЭ решением Органа по сертификации эксплуатантов га нр 134/ОСЭ от 26.09.03 Регистрационный номер Гос.реестра ССГА 0303018 от 09.10.03.

Авиакомпания:

Azur Air (Катэкавиа)

статус:	действующая
дата основания:	1995.12.26
коды:	IATA: ZF ICAO: KTK внутр: КЮ

комментарии:

Общество с ограниченной ответственностью «АЗУР эйр»
ООО"Производственно- коммерческая фирма" "КАТЭКАВИА"

B-757-200 (9), B-767-300 (6)

Авиакомпания:

Региональные Авиалинии

статус:	закрытая
дата основания:	2004
дата закрытия:	2006
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

ООО "Региональные авиалинии"

СЭ аннулирован решением УНЛД от 08.04.05 79/ОСЭ, зарегистировано в Гос. реестре ССГА 08.04.05, регистрационный номер 0305020, РД 081245 от 08.04.05

Не путать с а/к Регион-Авиа (СЭ №495, 2006)!

Авиакомпания:

Якутия

статус:	действующая
дата основания:	2002
основана на базе а/к:	Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)
коды:	IATA: Y8, R3 ICAO: SYL внутр: ЯК

комментарии:

Акционерное общество «Авиакомпания «Якутия».
Образована в 16 декабря 2002 года на базе авиакомпаний "Саха-Авиа" и "Якутские авиалинии".

СЭ №448 - ГУП а/к Якутия - выдано 16.12.2002, аннулировано 01.03.2005 в связи с реорганизацией.

СЭ №464 - ОАО "Авиакомпания "Якутия" - выдано 28.02.2005.

B-737-8Q8 (1), B-737-85F (1), B-737-86N (2), DHC-8-311 (3), DHC-8-402 (3), RRJ-95B (3), Ан-24РВ (5), В-757-236 (1)

Авиакомпания:

Полярные Авиалинии

статус:	действующая
дата основания:	1998
коды:	IATA: PI ICAO: RKA внутр: ЯП

комментарии:

Акционерное общество « Авиакомпания «Полярные Авиалинии»

СЭ №160 - ГУП Республики Саха(Я) Авиакомпания "Полярные авиалинии" - выдано 28.01.1998. Аннулировано 20.08.2010. В связи с реорганизацией и изменением формы собственности с ГУП на ОАО.

СЭ №538 - Открытое акционерное общество Авиакомпания "Полярные Авиалинии" - выдано 20.08.2010.

СЭ №АР-11-10-001 выдано 22.08.2013 г.

DA 40 NG (2), L-410UVP-E (2), PC-6/B2-H4 (1), Ан-2 (3), Ан-2ТП (1), Ан-24РВ (5), Ан-26Б (1), Ан-26Б-100 (1), Ан-26-100 (2), Ан-3Т (4), Ми-8 (1), Ми-8МТВ-1 (3), Ми-8Т (13)

Авиакомпания:

Управление ГА Центральных районов

статус:	закрытая
дата основания:	1964.10
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

На 1939г. - Московское управление ГВФ

На 1953г. - ТУЦР ГВФ (Территориальное управление центральных районов РСФСР)

1955г. - МОАГ СП и ВС - Московская отдельная авиационная группа специального применения и воздушных съёмок.

2 апреля 1960г. - МТУ СП и МВЛ - Московское Территориальное Управление авиации Специального Применения и местных Воздушных Линий ГВФ

Октябрь 1964 - МУ СП и МВЛ - Московское Управление Специального Применения и Местных Воздушных Линий ГА

1970г. - Управление ГА Центральных районов и Арктики (УГАЦ и А)

1975г. - Управление ГА Центральных районов (УГАЦ)

Авиакомпания:

Якутские Авиалинии

статус:	закрытая
дата основания:	1999.05.31
дата закрытия:	2002.12.16
вошла в состав а/к:
коды:	IATA: - ICAO: KUT внутр: ЯЛ

комментарии:

Дочер.ГУП Авиакомпания"Якутские авиалинии"ГУП"Аэропорт Якутск
В 2002 году вошла в состав а/к Якутия.

СЭ аннулирован Решением нр 23/ОСЭ от 27.02.2003 ДЛС в связи с образованием ГУП Авиакомпания "Якутия". Заявление Руководителя ГУП АК "Якутские АЛ". Павленко.

Авиакомпания:

Ангара - АРЗ 403

статус:	действующая
дата основания:	2000.03
коды:	IATA: 2G ICAO: AGU внутр: ИК, АП

комментарии:

Компания образована в марте 2000 года при Иркутском АРЗ №403

СЭ №187 - ОАО" Иркутский авиаремонтный завод N403" Авиакомпания"Ангара" - выдано 29.06.2000. 1) Решением УНЛД нр 224/ОСЭ от 26.09.05 сертификат эксплуатанта аннулирован.Регистр. ССГА 27.09.05 РД от ........... Солдатов 2)Решением УНЛД от 21.06.05 N6.1.16-962 за задолженность в пенсионный фонд применена мера воздействия в виде предупреждения.

СЭ №477 - ЗАО "Авиакомпания "Ангара" - выдано 26.09.2005.

Ан-148-100Е (5), Ан-2 (2), Ан-24Б (1), Ан-24РВ (6), Ан-26-100 (3), Ми-8МТВ-1 (3), Ми-8Т (12)

Авиакомпания:

Киргизское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1966.02
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

10 сентября 1945г. - Киргизский отдельный авиаотряд ГВФ

1952г. - Киргизская отдельная авиагруппа ГВФ.

20 октября 1954г. - Киргизская ОАГ Среднеазиатского ТУ ГВФ

19 марта 1957г. - Киргизская ОАГ ГВФ

15 сентября 1964г. - Киргизская ОАГ ГА

15 февраля 1966г. – Киргизское Управление Гражданской Авиации

23 августа 1991г. - Киргизское УГА переименовано в Кыргызское УГА

Авиакомпания:

Фрунзенский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1966.02
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Киргизское УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

1945г. - 180-й Киргизский ОАО Среднеазиатского ТУ ГВФ

1952г. - 180-й ОАО Киргизской ОАГ ГВФ

1964г. - Фрунзенский ОАО Киргизской ОАГ ГВФ, 180 ЛО

Февраль 1966г. - Фрунзенский ОАО Киргизского УГА в составе:

180 ЛО - Як-12, Ан-2, Ми-1, Ми-2 (в 1973г. переданы в Ош), Ми-4 (одна АЭ, 10-15 вс), Ил-14 (1956-61гг.), Ан-24 (1967-75гг.), Ан-26, Як-40, Ми-8 (с 1970г.)
Фрунзенские Ми-4 и Ми-8 активно работали в командировках в Тюменской области, в 1969-83гг. базировались в а/п Нижневартовск, Салым, Ларьяк, Мегион, Новоаганск.
Ми-4 Киргизского УГА проходили КР исключительно в АРЗ-41 (Омск - Центральный)

250 ЛО - создан в 1961г., Ил-14 (до 1977г.), Ил-18, Ту-134, Ту-154

429 ЛО - создан в 1982г., Як-40, Ил-18

26 октября 1987г. - слияние Фрунзенского ОАО с аппаратом Киргизского УГА, выделение структурной единицы – а/п Манас.

Авиакомпания:

ИрАэро

статус:	действующая
дата основания:	1999
коды:	IATA: IO ICAO: IAE внутр: РД

комментарии:

Акционерное Общество Авиакомпания «ИрАэро»
СЭ №220 - ООО Авиакомпания "ИрАэро" - выдано 26.10.1999. Решением ДЛС нр 50/ОСЭ от 23.04.03 действие СЭ отменено, в связи с непродлением действия СЭ более 3-х месяцев. РД 231330 от 23.04.03 ПавленкоАИ.

СЭ №480 - ЗАО Авиакомпания "ИрАэро" - выдано 05.11.2005.

CL-600-2B19 (CRJ-200LR) (3), RRJ-95B (4), Ан-24РВ (8), Ан-26 (2), Ан-26Б (3), Ан-26Б-100 (2)

Авиакомпания:

Анадырский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1993
дата закрытия:	1996
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Магаданское УГА → Анадырский ОАО (МГА)
вошла в состав а/к:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Анадырский объединенный авиационный отряд

Ликвидировано.Решени е комисии по сертификации 25.07.96 Реорганизовано.Вошла в АК "ЧукотАВИА" N 108. Решение комиссии по сертификации эксплуатанов от 07.06.96 г.

Авиакомпания:

Аэросервис (Даурия, Чита)

статус:	действующая
дата основания:	1993.07.12
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ДУ, ЯУ

комментарии:

СЭ №134 - АОЗТ "Авиакомпания Аэро-Сервис Лтд." Рос-Каз.СП - выдано 24.02.1993. Аннулировано. Решение комиссии по сертификации от 18.04.97.

СЭ №26 - ОАО Авиакомпания "ДАУРИЯ" - выдано 13.10.1998. Аннулировано 25.02.2011.

СЭ №561 - выдано 08.06.2010.
СЭ №561 - Общество с ограниченной ответственностью «Аэросервис» - выдано 17.10.2014.

L-410 UVP-E20 (2), Ан-2 (2)

Авиакомпания:

Владивостокский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1964
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

246-й авиаотряд спецприменения ГВФ По-2, Ш-2

1950г. - в состав лётного отряда вошли персонал и техника бывшего авиауправления Приморрыброма (гидропорт Вторая Речка во Владивостоке).

Сентябрь 1952г. - 145-й АО Дальневосточного УГВФ, а/п Озёрные Ключи (эксплуатация с 1932г.), Ли-2, Ан-2 (с 10 февраля 1954г.), Як-12, Ка-15, Ми-4 (с 25 августа 1955г.), Ми-1 (с 13 февраля 1957г.))

1964г. - Владивостокский ОАО Дальневосточного УГА, 145 ЛО (Ли-2, Ан-2, Як-12, Ка-15, Ми-1, Ми-4, Ми-2, Ка-26 (с февраля 1972г.), Як-40, Ан-28, Ми-8 (с февраля 1972г.)))

11 июля 1973г. - образован вертолётный 334-й ЛО (66 ВС разных типов - Ми-1 (до осени 1975г.), Ми-2 (с 1973г.), Ми-4 (до 12 января 1984г.), Ми-8, Ка-26, Ка-32 (с июня 1988г.))

С состав ОАО входила также Дальнереченская ОАЭ - Ан-2, Ми-2

Авиакомпания:

Икар ГАП (Оха)

статус:	закрытая
дата основания:	1992.04
дата закрытия:	2000
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА → Сахалинское ПО
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

СЭ №295 - Гос.унитарное Сахал. авиац.предприятие "Икар" - выдано 22.03.1994. Аннулировано 20.01.2000. На основании ходатайства Руководителя Дальневосточного МТУ ФСВТ России (5.150241 от 27.12.99) и выводов акта инспекционной проверки о несоответствии сертификационным требованиям.

Образована в 1963 г. как 359 ЛО Сахалинского ОАО. Преобразована в самостоятельную авиакомпанию в апреле 1992 г.

Авиакомпания:

Авиалифт Владивосток

статус:	действующая
дата основания:	1996
коды:	IATA: - ICAO: VLV внутр: ДВ

комментарии:

ЗАО "Авиалифт Владивосток"

Ка-32С (6), Ка-32Т (1)

Авиакомпания:

Кумертауское АПО (КВЗ)

статус:	закрытая
дата основания:	1972
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Россия (СССР) - МАП
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

В СТ упоминается как:
- MAP Kumertau VPO;

Авиакомпания:

Россия - Таможенная служба

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Авиашельф

статус:	действующая
дата основания:	1998.09
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ЮШ

комментарии:

Акционерное общество «Авиационная компания Авиашельф»
ЗАО совместное предприятие "Авиационная компания Авиашельф - Aviashelf"

Является дочерней компанией американской "Клинтондэйл Авиэйшн".

Ми-8МТВ-1 (7), Ми-8Т (2)

Авиакомпания:

UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО)

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Тюменское УГА → Нефтеюганский ОАО
коды:	IATA: - ICAO: NFT внутр: НФ

комментарии:

Акционерное общество «ЮТэйр-Вертолётные услуги»

ОАО "Нефтеюганский объединенный авиационный отряд"
с 30.08.2013 переименовано в ОАО «ЮТэйр-Вертолетные услуги».

Не путать с а/к Нефтеюганские Авиалинии (Ту-134 и Ту-154)!

AS-350B3 (1), AS-355N (1), AS-355NP (1), BO-105CBS-5 (1), R44 (3), Ка-32Т (1), Ми-26Т (8), Ми-8АМТ (19), Ми-8МТВ-1 (19), Ми-8П (3), Ми-8ПС (1), Ми-8Т (77), Ми-8Т(П) (1)

Авиакомпания:

ООН

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Икар ЧП (Братск)

статус:	закрытая
дата основания:	1993
дата закрытия:	1995
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

СЭ №122 - Частная фирма "Икар" - выдано 05.02.1993. Ликвидировано. Решение комиссии по сертиф. ЭВТ от 16.11.95

Авиакомпания:

Авис-Амур

статус:	закрытая
дата основания:	2006
дата закрытия:	2011.11
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

ООО "Авиакомпания "Авис-Амур"

СЭ аннулировано в связи с истечением трех месяцев после приостановки.

Авиакомпания:

Орлан (Хабаровск)

статус:	действующая
дата основания:	2011
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ЛН

Авиакомпания:

Дальнереченск Авиа

статус:	действующая
дата основания:	1999
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ДА

комментарии:

СЭ №188 - Муниципальное унитарное авиапредприятие "Дальнереченск Авиа" - выдано 30.03.1999. СЭ нр188 УАП "Дальнереченск Авиа" в связи с преобразованием в ООО "Авиакомпания "Дальнереченск Авиа" аннулирован решением УНЛД от 21.02.2006 40/ОСЭ, зарегистрировано в Гос. реестре ССГА 22.02.06, регистрационный номер 2031060132. РД220921.

СЭ №549 - Общество с ограниченной ответственностью «Дальнереченск Авиа» - выдан 18.10.2013.

Ан-2 (2), Ан-2Т (1), Ми-8 (1), Ми-8Т (7)

Авиакомпания:

Приамурье

статус:	действующая
дата основания:	2014
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

СахАвиаТранс (Сахалин)

статус:	закрытая
дата основания:	1992.03.17
дата закрытия:	2004.02.10
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА → Сахалинское ПО
коды:	IATA: - ICAO: SVT внутр: СБ

комментарии:

ООО "Авиакомпания "САХАВИАТРАНС".
Не путать с а/к САТ - Сахалинские Авиатрассы!

Решением от 29.01.04 18/ОСЭ. Зарегистрировано в Гос. реестре ССГА 02.02.04, рег. номер 0304003. РД НР031010 от 03.02.04 Павленко.

Авиакомпания:

Благовещенские Авиалинии

статус:	закрытая
дата основания:	1996
дата закрытия:	2006
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА → Благовещенский ОАО
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ДБ

комментарии:

СЭ №150 - ЗАО "БЛАГОВЕЩЕНСКАВИА" - выдано 23.12.1996, аннулировано 27.04.1999 в связи с реорганизацией.

СЭ №197 - ООО "Благовещенские Авиалинии" - выдано 25.05.1999. СЭ аннулирован решением ФСНСТ от 13.11.06 ВС-21/6-1498 в свзи с истечением трех месяцев приостановления действия СЭ. РД131147 от 13.11.06 Действие СЭ приостановлено решением УНЛД от 26.07.06 204/ОСЭ, зарегистрировано в Гос.реестре ССГА 26.07.06, регистрационный номер 0306025. РД260836 от 26.07.06

Авиакомпания:

Роснефть-Балтика

статус:	закрытая
дата основания:	1997
дата закрытия:	2013
коды:	IATA: - ICAO: RNB внутр: ЖЕ

комментарии:

ЗАО "РОСНЕФТЬ-БАЛТИКА"
СЭ №152
Действие приостановлено с 20.09.2013 за выявленные факты нарушения (несоблюдения) эксплуатантом сертификационных требований, действующих в ГА РФ

Авиакомпания:

Конверс-Авиа

статус:	действующая
дата основания:	1995
коды:	IATA: - ICAO: CVS внутр: ЕШ

комментарии:

ЗАО "Авиационная компания Конверс Авиа"

R44 (1), Ми-2 (11), Ми-8АМТ (1), Ми-8МТВ-1 (2), Ми-8ПС-11 (1), Ми-8Т (12)

Авиакомпания:

Вертикаль-Т

статус:	закрытая
дата основания:	1992.03.24
дата закрытия:	2018.04.26
коды:	IATA: - ICAO: VLT внутр: ИТ

комментарии:

ООО Авиакомпания "Вертикаль-Т".

13.06.2012 Росавиация с многочисленными нарушениями аннулировала СЭ на основании сфабрикованной "инспекции".
10.08.2012 арбитражный суд Москвы признал незаконным это решение, однако,
20.08.2012 Росавиация издала новый приказ об аннулировании СЭ.
20.09.2012 - повторный указ.
На декабрь 2012 года судебные разбирательства не закончены.

Ми-8АМТ (2), Ми-8МТВ-1 (1), Ми-8Т (7)

26.04.18 - аннулирование СЭ (приказ Росавиации 355-П от 26.04.2018)

Авиакомпания:

НижневартовскАвиа

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Тюменское УГА → Нижневартовский ОАО
коды:	IATA: - ICAO: NVK внутр: НП

комментарии:

Акционерное общество «Нижневартовскавиа»
СЭ №95 - ФГУП "Нижневартовское авиапредприятие" - выдано 12.11.1992. СЭ анулирован решением УНЛД от 11.04.05 81/ОСЭ, зарегистрировано в Гос. реестре ССГА 11.04.05, номер 0305022 (преобразование в ОАО"Нижневартовскавиа").

СЭ №470 - Открытое акционерное общество "Нижневартовскавиа" - выдано 11.04.2005.

Ми-8АМТ (8), Ми-8МТВ-1 (7), Ми-8П (1), Ми-8ПС (1), Ми-8Т (9)

Авиакомпания:

АвиаЛесоОхрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)

статус:	закрытая
дата основания:	1994
дата закрытия:	2010
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МЛХ
коды:	IATA: - ICAO: FFA внутр: ЦЛ

комментарии:

История ФБУ "Авиалесоохрана"

Центральная база авиационной охраны лесов образована приказом Минлесхоза СССР от 11.07.1949 г. № 5021 в г. Семёнов Горьковской области на основании Распоряжения Совмина СССР от 30.06.1949г. № 9951-Р об организации баз авиационной охраны лесов и обслуживания лесного хозяйства.

В 1957 году Центральная авиабаза переведена в г. Загорск М.о., а в 1959г. – в г. Пушкино Московской области.
С 01 марта 1958 г. на Центральную авиабазу возложено руководство всеми авиабазами (Приказ Минсельхоза СССР от 04.02.1958г. № 29).
На основании Постановления Совмина РСФСР от 05.08.1988г. №310, по приказу Минлесхоза РСФСР от 29.11.1988г. № 238 Центральная авиабаза реорганизована в ПО "Авиалесоохрана".
Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.07.1994г. ПО "Авиалесоохрана" реорганизовано в Центральную базу авиационной охраны лесов "Авиалесоохрана" – Федеральное государственное учреждение (приказ Рослесхоза от 05.08.1994 г. № 171).
Федеральное бюджетное учреждение "Центральная база авиационной охраны лесов "авиалесоохрана" создано путем изменения типа существующего федерального государственного учреждения "Центральная база авиационной охраны лесов"Авиалесоохрана" в соответствии с приказом федерального агентства лесного хозяйства от 14.03.2011 г. № 70

Филиалы:
АМУРСКАЯ БАЗА авиац. охраны лесов
ВЛАДИМИРСКОЕ ГУАП АВИАЛЕСООХРАНА
КРАСНОЯРСКАЯ БАЗА авиац. охраны лесов
СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ БАЗА АОЛ и ОП
СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ БАЗА авиац. охраны лесов

СЭ №384 - Владимирское ГУАП Центр.базы авиац.охр.лесов"Авиа лесоохраны" - выдано 25.07.1994. СЭ аннулирован решением УНЛД от 17.01.05 4/ОСЭ. Зарегистрировано в Гос. реестре ССГША 17.01.05, регистрационный номер 0305001. реорганизовано в а/к "Авиалесоохрана". РД191220 от 18.01.05

СЭ №468 - ФГУ "Центральная база авиац. охраны лесов "Авиалесоохрана" - выдан 28.12.2004. Решением ФСНСТ от 30.06.08 ГК-26/6-1668 СЭ аннулирован. РД 021237 от 02.07.08 1.Решением ФСНСТ ГК-21/6-2502 от 13.12.07ограничения в СЭ в виде запрета выполнения коммерческих авиационных работ и воздушных перевозок отменены, за исключением филиалов "Европейская база авиационной охраны лесов" и "Северо-Восточная база авиационной охраны лесов". РД131350 от 13.12.07 2)Решением УНЛД от 22.08.06 на основании акта инспекционного контроля базовых объектов от 22.08.06 к С-З филиалу применена мера воздействия в виде предупреждения. 2)Внесены новые типы ВС Ми-8МТВ и Ан-24 Решением УНЛД от 29.03.2006.

СЭ №518 - ООО "Корпорация "Авиалесоохрана" - выдан 26.05.2008, аннулирован 29.04.2010 в связи с истечением трех месяцев приостановления действия сертификата эксплуатанта и письменного заявления генерального директора.

Авиакомпания:

Амурская БАОЛ

статус:	действующая
дата основания:	2000
входит в состав:	АвиаЛесоОхрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ЦХ

комментарии:

СЭ №186 - Амурская БАОЛ и обслуживания лесного хозяйства - выдан 28.07.2000. СЭ аннулирован решением УНЛД от 14.02.05 24/ОСЭ, зарегистрировано в Гос. реестре ССГА 15.02.05, регистрационный номер 0305009. РД 151412 от 15.02.05.

ГАУ Амурской области "Амурская авиабаза"
Сертификат эксплуатанта №527 от 14.04.2009
Сертификат эксплуатанта АОН №АР-03-07-008 от 15.03.2007 на срок до 15.03.2017
Сертификат эксплуатанта на авиаработы №АР-03-12-018 на срок до 15.03.2015

Ан-2 (4), Ми-8Т (4), Ан-2 (4), Ми-8Т (5), ТВС-2АМ-1 (1), ТВС-2АМ-2 (1)

Авиакомпания:

Pegas Fly - ИКАР (Красноярск, ранее Магадан)

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Магаданское УГА → 2-й Магаданский ОАО
коды:	IATA: IK ICAO: KAR внутр: АЬ

комментарии:

Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Икар».
Не путать с другими а/к Икар (в Братске, Воронеже, на Сахалине и в Украине)!

B-737-800 (1), B-737-83N (2), B-767-300 (5)

Авиакомпания:

Взлет НПО

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МРП → Взлет НПО (МРП)
коды:	IATA: - ICAO: VZL внутр: НБ

комментарии:

СЭ №52 - ОАО «Научно-производственное объединение «Взлет» - выдано 03.08.1992. Аннулировано 22.07.2010 в связи с реорганизацией и изменением формы собственности с ОАО на ЗАО.

СЭ №537 - ЗАО «Научно-производственное объединение «Взлет» - выдано 22.07.2010.

Ми-8ПС-9 (1), Ми-8Т (4)

Авиакомпания:

Северо-Запад Авиа

статус:	действующая
дата основания:	2013
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ЕИ

комментарии:

Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Северо-Запад».
Ми-8 (1), Ми-8ПС (1), Ми-8ПС-11 (1), Ми-8Т (3)

Предположительно, сертификат эксплуатанта этой компании будет использоваться новой чартерной компанией We Go Air.

Авиакомпания:

Дельта-К (Нерюнгри)

статус:	действующая
дата основания:	1993
коды:	IATA: - ICAO: - внутр: ШИ

комментарии:

Общество с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческое авиационное предприятие «Дельта К»

Ан-2 (3), Ми-8 (1), Ми-8Т (5)

Авиакомпания:

РОСТО/ДОСААФ

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Aer Lingus

статус:	действующая
дата основания:	1936
коды:	IATA: EI ICAO: EIN внутр:

комментарии:

Ирландские международные авиалинии

Авиакомпания:

Пулково

статус:	закрытая
дата основания:	1992.04.03
дата закрытия:	2006.10.09
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Ленинградское (Северное) УГА → Ленинградский ОАО (Пулково)
вошла в состав а/к:
коды:	IATA: FV ICAO: PLK внутр: ПЛ

комментарии:

Фед.Государств.Унитарное Авиационное предприятие "Пулково".
ФГУАП "Пулково".

СЭ аннулирован решением ФСНСТ от 13.11.06 ВС-21/6-1499 на основании письменного заявления руководства. РД 131149 от 13.11.06 Решением УНЛД от 06.10.06 259/УНЛД срок действия СЭ продлен до 29.10.06 РД061200. Решением УНЛД от 28.06.05 144/ОСЭ разрешена эксплуатация нового типа ВС B-737-500.

Авиакомпания:

Россия (ГТК)

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → 235-й Отдельный Правительственный АО
коды:	IATA: R4, FV ICAO: SDM внутр: Р4, ПЛ

комментарии:

Акционерное общество «Авиакомпания «Россия»

ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия"
С 11.02.2011 - ОАО «Авиакомпания «Россия».

Компания основана в 1992 году на базе 235 отдельного авиаотряда (правительственного). В 2006 году объединена с а/к Пулково. В 2008 году правительственный авиаотряд выделен в качестве самостоятельного эксплуатанта - СЛО "Россия".

A-319-111 (19), A319-112 (5), A-319-114 (1), A-319-115 (1), A320-214 (5), B-737-8AS (3), B-737-8GJ (2), B-737-8K5 (3), B-737-8LJ (3), B-737-86N (4), B-747-412 (1), B-747-446 (5), B-777-2Q8 (2), B-777-312 (3), Ан-148-100В (6)

Авиакомпания:

Дарт

статус:	действующая
дата основания:	1997
коды:	IATA: - ICAO: DAT внутр:

Авиакомпания:

Bravo Airways

статус:	действующая
дата основания:	2012.04.02
коды:	IATA: - ICAO: BAY внутр:

Авиакомпания:

Estonian Air

статус:	закрытая
дата основания:	1991.12.01
дата закрытия:	2015.12.29
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Эстонское УГА
коды:	IATA: OV ICAO: ELL внутр:

	тип ВС	бортовой	рейс	дата
1	()	N12993	HZ135	2019.08.24
2	(S92)	LNONI	SHU02	2019.08.24