• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) RA-25185 а/к Авиашельф - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой №:  RA-25185   
текущий статус:эксплуатируется
оператор: Авиашельф
с декабря 2000 г. (19 лет 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 20 ноября 1990 г. (29 лет 8 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
назначение ВС:многоцелевое
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 95524
серийный номер:55-24

первый полет: 1990 г. (30 лет 6 месяцев) 
дата выпуска:30 сентября 1990 г. (29 лет 9 месяцев) 
СЛГ до:30 сентября 2020 г. 

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 146261

Информация о наработке
дата учётанаработка
20084575ч (ППР - 1099ч)
статистика по
эксплуатации:
22 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1990.11.20 Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)СССР-25185 летал 
 1993 Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-25185 летал 
 1999 Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-25185 летал 
 2000.12 Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-25185 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №247597(0/2) 376 
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой: RA-25185
s/n: 95524 тип
Авиашельф 
(
ru
)
Y GM AOPA | Сахалинская область


Владимир Сергеевич (c)
10 апреля 2019


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Валентин Козлов, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Алексей Чижов, Владислав Белов, Квазар
 №220907(0/3) 1113 
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой: RA-25185
s/n: 95524 тип
Авиашельф 
(
ru
)
Y GM AOPA | Сахалинская область


Андрей Шаповалов (c)
5 ноября 2017

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Антон Петров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Кильчицкий, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Данила Башкиров, Демон - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Сергей Петров, Андрей, Старик из бани (всего - 24)
 №191584(0/1) 1579 
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более трёх лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой: RA-25185
s/n: 95524 тип
Авиашельф 
(
ru
)
Y GM AOPA | Сахалинская область


Игорь Двуреков (c)
19 июня 2016


поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Вадим874, Андрей, Игорь Королёв, Васильев Александр, Юрий Степанов, Андрей Багиров, nav-nav, Александр Кильчицкий, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Дмитрий Черняев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Михаил Кох, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Антон Пашкевич, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин (всего - 27)
 №131156(0/2) 1624 
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой: RA-25185
s/n: 95524 тип
Авиашельф 
(
ru
)
Y GM AOPA | Кемеровская область


Иван Ермолаев (c)
21 февраля 2014

снято в метель

поблагодарили: Василий Егоров, Васильев Александр, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Ivan Krpan, Homer, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2010-10-21 20:02
Версия: 6 (от 2016-08-26 20:19)
показов: 1026, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.