Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Якутия ( ru )до август 2023 г. |
в эксплуатации: | с 24 декабря 2011 г. до август 2023 г. (11 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | DHC |
базовый тип: | DHC-8 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Toronto |
заводской номер: | 581 |
серийный номер: | 581 |
первый полет: | 2002 г. (22 года 4 месяца) |
дата выпуска: | 2002 г. (22 года 4 месяца) |
СЛГ до: | 1 января 2044 г. |
На декабрь 2023 в СЭ ПАЛ или Якутии не числится. Работает? |
Код | 35470 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | DHC-8-315 |
Реестровый номер | RA-67255 |
Заводской номер | 581 |
Номер св-ва о регистрации | 6891 |
Дата выдачи действующего св-ва | 27.12.2011 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
Код | 663 |
Реестровый номер | RA-67255 |
Тип, модификация ВС | DHC-8-315 |
Номер СЛГ | 2032220037 |
Дата начала действия СЛГ | 10.06.2022 |
Срок действия СЛГ | бессрочн. |
Кем выдано | Дальневосточное МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 127-DHC-8 |
Дата выдачи сертификата типа | 08.05.1997 |
* slg_state | По техническому состоянию, в пределахрасчётного срока службы 80000 полётов |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 10.06.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
код ADS-B hex: | расчётный 1506B7 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
2002.02.18 | - | другое | |||
2011.12.24 | RA-67255 | ( ru )— с 2013.08.22 - переподчинение, переименование: Тайга ( ru )— с 2013.09.25 - переподчинение, переименование: Аврора ( ru ) | лизинг | ||
2021.12.01 | RA-67255 | ( ru ) | лизинг | ||
2023 | RA-67255 | ( ru ) | лизинг | ||
2023.08 | RA-67255 | ( ru ) | на хранении | Якутск? Когда? |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|