Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-26 TL-VIB а/к Via Air - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: TL-VIB   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с июня 2023 г. (1 год 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 20 марта 1973 г. (51 год 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 1509
серийный номер:015-09

первый полет: февраль 1973 г. (52 года) 
дата выпуска: 1973 г. (52 года 1 месяц) 

Комментарии
На хранении в музее в Кракове. Перелет своим ходом.

информация об известных а/п: информация об а/п:
07.06.2022 г. борт поврежден при выполнении технического обслуживания в аэропорту Джубы, Центральной Экватории Южного Судана, авиатехник убрал шасси самолёта, стоявшего на стоянке.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300

код ADS-B hex:06CC02

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 TLVIB 26 января 2025 г. POL   
 TLVIB 23 января 2025 г. POL   
 TLVIB 20 января 2025 г. KGL   
 TLVIB 14 января 2025 г.    
 TLVIB00 28 декабря 2024 г.    
показать все рейсы
замечен в эфире: 26 января 2025 г. в 10:50 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.03.20 Ан-261509 летал 
 2009.01 Ан-261509 на хранении 
 2010.08.24 Ан-26SP-EKE
  Exin Air 
(
pl
)
 летал 
 2012 Ан-26SP-EKE
  Exin Air 
(
pl
)
 на хранении 
 2019.09.09 Ан-26EK-26009
  Mars Avia 
(
am
)
 летал 
 2020.02 Ан-26EK-26009
  Mars Avia 
(
am
)
 на хранении 
 2020.08 Ан-26TL-VIB летал 
 2022.06.07 Ан-26TL-VIB авария (повреждён) 
 2023.06 Ан-26TL-VIB летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: crashed
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 324471(2/8) 778 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: TL-VIB
Зав.№: 1509 тип
Via Air 
Y GM AOPA | Силезское воеводство
Польша

Airhitcher (c)
2023

VIA AIR

поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий, Старик из бани, X, Щеглов Юрий, petektas
  •  778
  •  10
  •  0
png

Airhitcher
Расхождение в цвете бортового:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 41770(0/2) 1497 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 1509 тип
Зав.№: 1509 тип
Польша - ВВС 
(
pl
)
Y GM AOPA | Намюр
Бельгия

Matthias Becker (c)
4 июля 2008

EBFS Florennes, Belgium

поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей Чайковский, Антон Петров, Роман, Ostapchuk
  •  1497
  •  7
  •  0
png

Matthias Becker
 № 12616(0/4) 1457 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 1509 тип
Зав.№: 1509 тип
Польша - ВВС 
(
pl
)
Y GM AOPA | Нидерланды

ErwinS (c)
15 июня 2007


поблагодарили: Ostapchuk
  •  1457
  •  3
  •  0
png

ErwinS
Расхождение в цвете бортового:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 34385(0/2) 1117 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: 1509 тип
Зав.№: 1509 тип
Польша - ВВС 
(
pl
)
Y GM AOPA | Нидерланды

Paul Stam (c)
15 июня 2007


поблагодарили: Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Алексей Корсаков, Роман, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Ostapchuk
  •  1117
  •  8
  •  0
png

Paul Stam

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-11-29 19:23
Версия: 9 (от 2023-11-09 09:40)
показов: 3265, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.