Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


 Симферопольский ОАО

Карточка оператора
статус:закрытая
дата основания:1936.06
дата закрытия:1992
родительская компания: Украинское УГА
дочерние а/к:с 1960.07 до 1971.10.01 - 252-й АО (Симферополь)
с 1952.11 до 1964 - 1-я АЭ
с 1964 до 1979.02.01 - Керченская ОАЭ
с 1979.02 до 1985.06.01 - 370-й ЛО (Керчь)
с 1985.06 - Керченский АО
выделившиеся а/к:1993 - Крымские Авиалинии
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Симферополь (Центральный)

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1936.06 Отдельное Авиазвено (Симферополь) Московское УГВФ
1941.03.03 252-й АОСП (Симферополь) Московское УГВФ
1944 252-й АОСП (Симферополь) Московское УГВФ
1946 252-й АОСП (Симферополь) Московское ТУ ГВФ
1952.09 79-й АО (Симферополь) Северо-Кавказское ТУ ГВФ
1954.04 79-й АО (Симферополь) Украинское ТУ ГВФ
1962.12 252-й АО (Симферополь) Украинское ТУ ГВФ
1963.06.27 Симферопольский ОАО Украинское ТУ ГВФ
1964.07.27 Симферопольский ОАО Украинское ТУ ГВФ
1964.09.15 Симферопольский ОАО Украинское УГА

Комментарии:
Июнь 1936г. - начал работу аэропорт Симферополь, открыта воздушная линия Симферополь-Москва, образовано Симферопольское отдельное авиазвено спецприменения, санавиации и МВЛ Московского управления ГВФ (У-2)
Три почтово-пассажирские линии:
Симферополь – Евпатория – Ак – Мечеть – Раздольное – Симферополь;
Симферополь – Октябрьское – Джанкой – Красный Перекоп – Первомайск – Симферополь;
Симферополь – Кировское – Ленино – Керчь – Симферополь.

3 марта 1941г. - в Симферополе образован 252-й? отряд Московского УГВФ

1 июля 1941г. - Симферопольский АО переходит в подчинение ВВС Черноморского флота

1944г.? - в Симферополе вновь образован 252-й АО спецприменения и МВЛ Московского УГВФ

1946г. - 252-й АОСП и МВЛ Московского ТУ ГВФ

Сентябрь 1952г. - на базе 252-го АОСП и МВЛ Московского ТУ ГВФ в а/п Симферополь (Центральный) образован 79-й АО Северо-Кавказского ТУ ГВФ (По-2)

18 ноября 1952г. - в состав 79-го АО вошёл а/д Керчь-2 (совместного базирования с авиацией КЧФ)

Апрель 1954г. - в связи с передачей Крымской области из состава РСФСР в состав Украинской ССР, 79-й АО Северо-Кавказского ТУ ГВФ передан в Украинское ТУ ГВФ (Ли-2, По-2, Як-12, Ан-2)

1957г. - поступил в эксплуатацию Ил-14

Апрель 1959г. - поступил в эксплуатацию Ми-4

Июнь 1960г. - поступил в эксплуатацию Ту-104Б

7 декабря 1962г. - 79-й АО расформирован, Ту-104 переданы в 90-й (Одесса) и 208-й АО (Борисполь), остальная авиатехника передана в 252-й АО (а/п Симферополь (Заводское)), 90-й и 208-й АО Украинского ТУ ГВФ.

27 июня 1963г. - образован Симферопольский ОАО Украинского ТУ ГВФ, в составе:
252-го ЛО, с базированием в а/п Симферополь (Заводское)
и вновь организованного 84-го ЛО в составе трёх АЭ лёгких самолётов и вертолётов, с базированием в а/п Симферополь (Центральный)

Сентябрь 1964г. - Симферопольский ОАО Украинского УГА, в составе:
84-й ЛО (Ил-14, Ми-4, Ан-2, Як-12)
252-й ЛО (Як-12, Ан-2, Ми-4, Ка-15/18)

Декабрь 1970г. - в 84-й ЛО поступил в эксплуатацию Ан-24

1 октября 1971г. - 252-й ЛО передан в образованный Заводской ОАО Украинского УГА

1976г. - образован 370-й ЛО Симферопольского ОАО (Ил-14)

1977г. - 370-й ЛО расформирован

1 января 1978г. - Ми-8 из Симферопольского ОАО переданы в Заводской ОАО

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:54

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ли-2  3 (3  
Ми-1  6 (5, 1  
Ан-2  9 (6, 3  
Ил-14  7 (5, 1, 1  
Ми-4/Z-5  13 (12, 1  
Ка-15/18  2 (2  
Ту-104/107/110  5 (4, 1  
Ан-24  6 (1, 3, 2  
Ан-26  2 (2  
Ми-8/9/17/18/19/171/172  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах авиакомпании Симферопольский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-104БСССР-42478 / 021401 1960.061962.11  летал     →  Одесский ОАО СССР-42478 порезан 
редактироватьТу-104БСССР-42480 / 021403 1960.061962.11  летал     →  Бориспольский ОАО СССР-42480 порезан 
редактироватьТу-104БСССР-42485 / 021503 1960.071962.11  летал     →  Иркутский ОАО СССР-42485 порезан 
редактироватьТу-104БСССР-42489 / 021602 1960.081962.11  летал     →  Одесский ОАО СССР-42489 порезан 
редактироватьТу-104БСССР-42490 / 021603 1960.091962.11  летал     →  Бориспольский ОАО СССР-42490 катастрофа 
редактироватьИл-14ПСССР-91601 / 146000843 1958.071973  порезан     →  Симферопольский ОАО СССР-91601 порезан 
редактироватьИл-14МСССР-52008 / 147001121 1972.011989  порезан     →  Симферопольский ОАО СССР-52008 порезан  
редактироватьИл-14ПСССР-91549 / 147001213 1960.081980  порезан     →  Симферопольский ОАО СССР-91549 порезан 
редактироватьИл-14ССССР-91566 / 7342701 19701976  летал     →  Керченская СПАЭ СССР-91566 на хранении
редактироватьИл-14ФКСССР-91509 / 7343008 1957.071961  летал   →  Красноярское УГА СССР-91509 порезан 
редактироватьИл-14СССР-61739 / 7343206 1975.031976  летал     →  Керченская СПАЭ СССР-61739 порезан 
редактироватьИл-14ПСССР-52018 / 7343208 1957.091969.06  катастрофа     →  Симферопольский ОАО СССР-52018 катастрофа
редактироватьАн-2РСССР-49389 / 1Г14-13 1962.011971.10  летал     →  Заводской ОАО СССР-49389 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-62779 / 1Г35-18 1963.091971  летал     →  Запорожский ОАО СССР-62779 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-62439 / 1Г41-09 1963.121976.07  авария     →  Симферопольский ОАО СССР-62439 авария  
редактироватьАн-2СХСССР-43859 / 15947318 19581959.06  авария     →  Симферопольский ОАО СССР-43859 авария 
редактироватьАн-2ТПСССР-96191 / 1Г71-24 1966.051981  летал     →  Заводской ОАО СССР-96191 порезан 
редактироватьАн-2СХСССР-01103 / 17247311 1957.011959  летал     →  Кировоградский ОАО СССР-01103 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-44689 / 1Г88-16 1967.111981  летал  ­частное ВС­ ? порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-35074 / 1Г110-40 1969.11  летал   Авиалинии Украины - Air Ukraine UR-35074 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-35411 / 113347307 1960.031962.11  авария     →  Симферопольский ОАО СССР-35411 авария 
редактироватьАн-24БСССР-46378 / 07306101 1970.06  катастрофа     →  Симферопольский ОАО СССР-46378 катастрофа 
редактироватьАн-24РВСССР-47296 / 07306609 1971.021993.08  летал   АэроСвiт - Украинские Авиалинии UR-47296 порезан
редактироватьАн-24РВСССР-47256 / 27307708 1972.051993  летал   Южные Авиалинии (Украина) UR-47256 на хранении
редактироватьАн-24РВСССР-46464 / 27307810 1972.071993.06  летал   Air Urga UR-46464 на хранении
редактироватьАн-24РВСССР-46477 / 27308005 1972.101993.05  летал   АРЗ 410 - Киевский Авиазавод RA-46447 порезан 
редактироватьАн-24РВСССР-46647 / 37309107 1974.011993.06  летал   Донбассаэро UR-46647 порезан 
редактироватьАн-26КПА (Ан-26АСЛК)СССР-26531 / 7403 19861993  летал   УкрАэроРух (ОрВД) UR-26531 на хранении
редактироватьАн-26СССР-26650 / 7507 19861993  летал   Украина-Аэроальянс UR-26650 памятник
редактироватьКа-15МСССР-30046 / 1520-25 1959.021962.03  авария     →  Симферопольский ОАО СССР-30046 авария  
редактироватьКа-15СССР-30150 / 1526-11 1960.081965.06  катастрофа     →  Симферопольский ОАО СССР-30150 катастрофа 
редактироватьЛи-2ТСССР-65723 / 18432403 1949.051960.07  летал     →  Заводской ОАО СССР-65723 порезан 
редактироватьЛи-2СССР-Л3910 / 18433307 1952.091956  летал     →  Львовский ОАО СССР-54809 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-16144 / 33443703 1954.041974  порезан     →  Симферопольский ОАО СССР-16144 порезан 
редактироватьМи-8Т(ТВ)СССР-24229 / 98730591 1987.051996.07  летал   Чайка - международная авиакомпания UR-24229 катастрофа 
редактироватьМи-4ПСССР-31537 / 0255 1958.111965.03  летал     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА) СССР-31537 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-31571 / 1867 1959.021964.08  летал   →  Приволжское УГА СССР-31571 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-66915 / 1280 1960.111963.10  летал     →  Кременчугское ЛУ ГА СССР-66915 порезан  
редактироватьМи-4ПСССР-66880 / 1780 1960.011970.11  летал     →  Кременчугское ЛУ ГА СССР-66880 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-66881 / 1781 1960.011970.12  летал     →  Кременчугское ЛУ ГА СССР-66881 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-66882 / 1881 1960.011972.04  летал     →  Душанбинский ОАО СССР-66882 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-19120 / 0592 1960.071975.12  летал     →  Кременчугское ЛУ ГА СССР-19120 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-19135 / 1492 1960.071969.12  летал     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус) СССР-19135 порезан 
редактироватьМи-4СПСССР-19201 / 1298 1960.091970.01  летал     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус) СССР-19201 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-19140 / 06102 1961.051975.12  летал     →  Кременчугское ЛУ ГА СССР-19140 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-19147 / 13103 1961.051976.02  летал     →  Кременчугское ЛУ ГА СССР-19147 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-28960 / 14103 1961.121966.07  летал     →  Салехардский ОАО СССР-28960 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-29041 / 06122 19641969.12  летал     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус) СССР-29041 авария 
редактироватьМи-1МСССР-17781 / 301002 1962.011974  порезан     →  Симферопольский ОАО СССР-17781 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17782 / 301004 1962.011968  авария     →  Симферопольский ОАО СССР-17782 авария 
редактироватьМи-1МСССР-17785 / 301007 1962.011974  порезан     →  Симферопольский ОАО СССР-17785 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17787 / 301008 1962.011975  порезан     →  Симферопольский ОАО СССР-17787 порезан 
редактироватьМи-1ТСССР-20206 / 76800207 19571961.02  летал     →  Выборгское АТУ ГА СССР-20206 порезан 
редактироватьМи-1ТСССР-20296 / 76800403 19571959.01  летал     →  Усть-Каменогорский ОАО СССР-20296 порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 11 (от 2022-01-18 06:22)
Показов: 4115, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.