Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г14-13 | 1961 | СССР-49389 | → Заводской ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г35-18 | 1963 | СССР-62779 | → Запорожский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 1Г41-09 | 1963 | СССР-62439 | → Симферопольский ОАО | авария | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г71-24 | 1966 | СССР-96191 | → Заводской ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г88-16 | 1967 | ? | частное ВС | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г110-40 | 1969 | UR-35074 | Авиалинии Украины - Air Ukraine | порезан | |||||||||||||
Ан-2СХ | 15947318 | 1956 | СССР-43859 | → Симферопольский ОАО | авария | |||||||||||||
Ан-2СХ | 17247311 | 1957 | СССР-01103 | → Кировоградский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 113347307 | 1960 | СССР-35411 | → Симферопольский ОАО | авария |
1956 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 1969 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||
в экспл-ции | ||||||||||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 3 | 9 |
→ Украинское УГА | 6 | 3 | 9 | ||
→ Симферопольский ОАО | 6 | 2 | 9 | ||
→ Заводской ОАО | 4 | ||||
→ Запорожский ОАО | 1 | ||||
→ Николаевский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Кировоградский ОАО | 1 | ||||
2 | Авиалинии Украины - Air Ukraine | 1 | |||
3 | частное ВС | 1 | |||
4 | АзовТрансАвиа | 1 | |||
5 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1956 | +1 | 1 | 1 | 636 | ||
1957 | +1 | 2 | 2 | 477 | ||
1958 | 2 | 2 | 684 | |||
1959 | 2 | 1 | 714 | |||
1960 | +1 | 3 | 2 | 734 | ||
1961 | +1 | 4 | 2 | 732 | ||
1962 | 4 | 2 | 733 | |||
1963 | +2 | 6 | 4 | 786 | ||
1964 | 6 | 4 | 684 | |||
1965 | 6 | 4 | 684 | |||
1966 | +1 | 7 | 5 | 700 | ||
1967 | +1 | 8 | 6 | 718 | ||
1968 | 8 | 6 | 768 | |||
1969 | +1 | 9 | 7 | 768 | ||
1970 | 9 | 7 | 768 | |||
1971 | 9 | 7 | 768 | |||
1972 | 9 | 7 | 768 | |||
1973 | 9 | 6 | 768 | |||
1974 | 9 | 6 | 768 | |||
1975 | 9 | 6 | 768 | |||
1976 | 9 | 5 | 768 | |||
1977 | 9 | 5 | 768 | |||
1978 | 9 | 5 | 768 | |||
1979 | 9 | 4 | 789 | |||
1980 | 9 | 4 | 792 | |||
1981 | 9 | 4 | 792 | |||
1982 | 9 | 3 | 891 | |||
1983 | 9 | 3 | 900 | |||
1984 | 9 | 3 | 900 | |||
1985 | 9 | 2 | 977 | |||
1986 | 9 | 2 | 984 | |||
1987 | 9 | 2 | 984 | |||
1988 | 9 | 2 | 984 | |||
1989 | 9 | 2 | 984 | |||
1990 | 9 | 2 | 984 | |||
1991 | 9 | 2 | 984 | |||
1992 | 9 | 2 | 984 | |||
1993 | 9 | 2 | 984 | |||
1994 | 9 | 2 | 984 | |||
1995 | 9 | 2 | 984 | |||
1996 | 9 | 2 | 984 | |||
1997 | 9 | 2 | 984 | |||
1998 | 9 | 2 | 984 | |||
1999 | 9 | 1 | 984 | |||
2000 | 9 | 1 | 984 | |||
2001 | 9 | 0 | 984 | |||
итого: | 122100 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 8.19·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 8.19·10-6 |