Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-14С СССР-91566 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-14С
Бортовой №: СССР-91566   

статус:памятник
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с мая 1957 г.
до 1989 г. (31 год 8 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-14 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 7342701
серийный номер:27-01

первый полет: 1957 г. (67 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: апрель 1957 г. (67 лет 8 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в варианте "салон".
При выпуске 18 пассажирских мест, в дальнейшем был переоборудован на 24 кресла.

Самолёт был передан из 86-го АО (Киев) в 101-й АО (Днепропетровск) в период декабрь 1957г. - октябрь 1963г. Когда?

На 1 ноября 1963г. - 4 ремонта.


Самолёт был передан из Днепропетровского ОАО в Симферопольский ОАО после ноября 1963г. Когда?

Дата списания самолёта неизвестна.

С начала 1990-х хранится в а/п Симферополь, используется как тренажёр для спасателей.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.011291ч
1963.11.018120ч (ППР - 46ч)
статистика по
эксплуатации:
104 час. в месяц - средний налёт


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.05 Ил-14ССССР-Л1566 летал 
 1959 Ил-14ССССР-91566 летал 86 ЛО
 1960 Ил-14ССССР-91566
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 101-й АО (Днепропетровск) 
— с 1963.06 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Днепропетровский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Днепропетровский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Днепропетровский ОАО 
 летал 101 ЛО
 1970 Ил-14ССССР-91566 летал 84 ЛО
 1976 Ил-14ССССР-91566 летал 
 1989 Ил-14ССССР-91566 на хранении Симферополь

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 271669(0/2) 1236 views  
 Ильюшин · Ил-14 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ил-14С
Бортовой: СССР-91566
Зав.№: 7342701
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Керченская СПАЭ 


поблагодарили: Кирилл Науменко, Вадим874, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Игорь Ширяев, Sneeke, Даниил Попов, И.Н.
 № 154057(0/2) 5475 views  
 Ильюшин · Ил-14 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ил-14С
Бортовой: СССР-91566
Зав.№: 7342701
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Керченская СПАЭ 

комментариев к фото: 7

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Кирилл Тарасов, Сергей В. Тарасов, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Вадим874, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Дошин, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Александр Анохин, Skiff, Старик из бани (всего - 35)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-25 10:28
Версия: 6 (от 2022-08-04 11:34)
показов: 2979, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.