Карточка оператора
 Blue Airlines (BCF Aviation)
| статус: | действующая | | дата основания: | 1984 | | коды: |
IATA: -
ICAO: BUL
внутр:
|
| а/п базирования: | Kinshasa-Ndjili/Ndolo |
Комментарии:
22 MAR 2006: Added to EU list of banned air carriers
Business Cash Flow Aviation, BAL |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 3 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-26 | | 2 (1, 1) | | | Ан-2 | | 1 (1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Ange (c) ! Прочее - Конго-Киншаса !
2009-07-15 | 
Ange (c) ! Прочее - Конго-Киншаса !
2009-07-15 |
информация о рейсах за 30 дней из расписания РП: | всего рейсов: | 25 (%) | | из них опознано бортовых: | 22 (88%) | | наработка: | 0 ч (%) |
|
также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре: | тип ВС | бортовой | рейс | дата |
| 1 | (T38) | 6413210 |
BULLY14 | 2026.09.01 |
| 2 | (T38) | 688128 |
BULLY48 | 2026.09.01 |
| 3 | (T38) | 688202 |
BULLY16 | 2026.09.21 |
| 4 | (T38) | 664338 |
BULLY14 | 2026.09.02 |
| 5 | (T38) | 6510413 |
BULLY54 | 2026.09.10 |
| 6 | (T38) | 6510427 |
BULLY44 | 2026.09.10 |
| 7 | (T38) | 6413214 |
BULLY68 | 2026.09.15 |
| 8 | (T38) | 6510392 |
BULLY07 | 2026.09.15 |
| 9 | (T38) | 6714926 |
BULLY9 | 2026.09.15 |
| 10 | (T38) | 688207 |
BULLY34 | 2026.09.17 |
| 11 | (T38) | 6714934 |
BULLY09 | 2026.09.17 |
| 12 | (T38) | 6510331 |
BULLY31 | 2026.09.17 |
| 13 | (T38) | 664385 |
BULLY27 | 2026.09.17 |
| 14 | (EC45) | FAH990 |
BULL | 2026.09.29 |
| 15 | (T38) | 668395 |
BULL84 | 2026.09.30 |
| 16 | (T38) | 668364 |
BULL81 | 2026.09.30 |
| 17 | (T38) | 668357 |
BULL82 | 2026.09.30 |
| 18 | (T38) | 6413262 |
BULLY20 | 2026.10.01 |
| 19 | (T38) | 6714840 |
BULLY49 | 2026.10.01 |
| 20 | (T38) | 664326 |
BULLY66 | 2026.10.01 |
информация о бывших бортах оператора Blue Airlines (BCF Aviation):Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия:
4 (от 2019-06-04 21:36)
Показов: 3448, сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Аэрофлот - МГА СССР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1923.03.17 | | дата закрытия: | 1993 | | коды: |
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
|
|
Оператор: Архангельское УГА | статус: | закрытый | | дата основания: | 1966.01 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Ленинградское (Северное) УГА | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Январь 1966г. - образована Архангельская авиагруппа Северного УГА, в состав которой вошли Архангельский, Нарьян-Марский и Котласский объединённые авиаотряды и 3 аэропорта: Карпогорский, Лешуконский, Мезенский. (Приказ МГА от 11 января 1966г.)
Октябрь 1970г. - в связи с расформированием управления Полярной Авиации, на Архангельскую авиагруппу Северного УГА возложено обслуживание народного хозяйства и населения северных районов Ненецкого НО. В состав Авиагруппы включены аэропорт "Амдерма" с приписными а/п Усть-Кара и Нагурский (Приказ МГА №541 от 24 сентября 1970г.)
1 января 1973г. - на базе Архангельской авиагруппы образовано Архангельское управление ГА, в результате деления Северного УГА на два самостоятельных управления – Ленинградское и Архангельское. (Приказ МГА №029 от 8 августа 1972г.)
1990г. - в состав Архангельского УГА входили 5 объединённых авиаотрядов с базовыми и приписными аэропортами (Архангельский, 2-й Архангельский, Котласский, Лешуконский и Нарьян-Марский), а/п Амдерма, ЦАВС, отдел материально-технического снабжения, УТО №29, кустовой информационно-вычислительный центр.
1991г. - Архангельское УГА реорганизовано в Архангельский концерн ГА (Архангельский авиаконцерн). (Приказ МГА от 8 мая 1991г.)
25 декабря 1991г. - Архангельский авиаконцерн Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта РФ. |
|
Оператор: Котласский ОАО | статус: | закрытый | | дата основания: | 1946.07 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Архангельское УГА | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
2 ноября 1929г. - создано управление воздушной линии Архангельск - Двинской Березник - Котлас - Усть-Сысольск. (4 февраля 1930г. - первый полёт на «Дорнье Комета II»)
1932г. - в а/п Котлас начали базироваться самолёты У-2 и Р-5, открывается авиаметеорологическая станция.
1 июля 1946г. - образовано Котласское санитарное авиазвено Северного УГВФ.
1950г. - Котласское авиазвено объединили с Красноборской лесоавиабазой, в оперативное руководство переданы а/п Верхняя Тойма, Красноборск, Вельск, Черевков и пп Горка.
Июль 1953г. - в Котласе образован 179-й АО Северного ТУ ГВФ
7 декабря 1960г. - 179-й АО расформирован, на его базе образована Котласская отдельная АЭ Северного ТУ ГВФ (Ан-2, Як-12, Ми-1)
25 февраля 1963г. - Котласская АЭ вошла в состав образованного Архангельского ОАО Северного ТУ ГВФ
19 февраля 1966г. - образован Котласский ОАО Архангельской авиагруппы Северного УГА, а/п Котлас и 300-й ЛО (22 вс (Як-12, Ан-2, Ми-1 и Ми-4) и 19 приписных а/п и пп МВЛ)
1969г. - сдана в эксплуатацию ИВПП 1000х30 метров, в ОАО создана АЭ Як-40
1 января 1973г. - Котласский ОАО вошёл в состав образованного Архангельского УГА
1982г. - в Котласский ОАО поступили вертолёты Ми-8
1 июля 1988г. - 300-й ЛО Котласского ОАО преобразован в 7-й ЛО Архангельского УГА |
|
Оператор:  Котласское АП | статус: | закрытый | | дата основания: | 1993 | | дата закрытия: | 2004 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Архангельское УГА
→ Котласский ОАО | | коды: |
IATA: -
ICAO: KTS
внутр: ЭМ
|
комментарии:
ФГУП "Котласское авиапредприятие".
СЭ №317 - Котласский ОАО - выдано 30.03.1994. Аннулировано. Решение комиссии органа по сертификации эксплуатантов от 19.05.98. (протокол 8) на основании письма нач. Архангельского РУ ФАС России НР361 от 14.05.98.
В период 1998-2001 полёты не выполнялись.
СЭ №63 - ФГУП "Котласское авиапредприятие" - выдано 19.04.2001. СЭ аннулирован. Решением УНЛД от 10.11.04 248/ОСЭ, зарегистрировано в Гос. реестре ССГА 11.11.04, регистрационный номер 0304035 РД150830.
|
|
Оператор: Blue Airlines (BCF Aviation) | статус: | действующий | | дата основания: | 1984 | | коды: |
IATA: -
ICAO: BUL
внутр:
|
комментарии:
22 MAR 2006: Added to EU list of banned air carriers
Business Cash Flow Aviation, BAL |
|
Оператор: Air Kasai | статус: | действующий | | дата основания: | 1983 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: Полет АК (Воронеж) | статус: | закрытый | | дата основания: | 1988 | | дата закрытия: | 2015 | | коды: |
IATA: YQ
ICAO: POT
внутр: ПО
|
комментарии:
Основана 9 августа 1988 года, ещё в советское время; таким образом, «Полёт» — первая частная авиакомпания в России.
СЭ №14 - ЗАО "Авиационная компания "Полет" выдано 18.05.1994. Приказом Росавиации от 25.03.2015 №162 СЭ аннулирован.
СЭ №АОН-08-05-028 - ЗАО "Авиационная компания "ПОЛЕТ" - выдано 27.04.2005. Приостановлено когда?
СЭ АР - действует на 2016.
Ан-2 (2) |
|
Оператор:  Харьковское АПО (ХГАПП) | статус: | действующий | | дата основания: | 1993 | | основан на базе: | Россия (СССР) - МАП
→ Харьковское АПО (МАП) | | коды: |
IATA: G7
ICAO: WKH
внутр:
|
|
Оператор:  GomAir | статус: | действующий | | дата основания: | 1996 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
