Карточка борта RA-26133 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 6 июля 2016 г. (9 лет 5 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 20 февраля 1983 г. (42 года 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 12709 |
| серийный номер: | 127-09 |
| первый полет: | 1983 г. (42 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 27 января 1983 г. (42 года 10 месяцев) |
| Код | 33564 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-26Б-100 |
| Реестровый номер | RA-26133 |
| Заводской номер | 12709 |
| Номер св-ва о регистрации | 7337 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 09.02.2016 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
| Код | 5100 |
| Реестровый номер | RA-26133 |
| Тип, модификация ВС | Ан-26Б-100 |
| Номер СЛГ | 2082220551 |
| Дата начала действия СЛГ | 07.12.2022 |
| Срок действия СЛГ | 27.06.2023 |
| Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | АТТ |
| Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 |
| Условие СЛГ | в пределах назначенного ресурса 30000 летных часов, 16000 посадок, 40 лет 5 мес. и межремонтного ресурса 12000 летных часов, 4800 посадок, 19 лет 11 мес. (что наступит ранее) |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 07.12.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
| скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
| СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
| MTOW: | 25 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 27 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (107%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 146615 |
| дата учёта | наработка |
| 2003.07.30 | 14364ч, 8023 циклов |
| 2008.07.01 | 18884ч, 9762 циклов (ППР - 4520ч, 1739 циклов) |
| 2010.01.01 | 20566ч, 10321 циклов (ППР - 6203ч, 2298 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 77 час. в месяц - средний налёт 8.9 рейсов в неделю 2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1983.02.20 | СССР-26133 | летал | |||
| 1993.07.13 | RA-26133 | летал | |||
| 1996.06.06 | RA-26133 | на хранении | Где? | ||
| 1999.11.01 | RA-26133 | летал | |||
| 2002.07.10 | RA-26133 | на хранении | Где? | ||
| 2003.09.05 | RA-26133 | на хранении | Где? | ||
| 2003.09.25 | RA-26133 | летал | |||
| 2013.01 | RA-26133 | на хранении | Тюмень - Рощино | ||
| 2016.07.06 | RA-26133 " | летал | в Стригино |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||