✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
  • ВХОД
      Авторизация на сайте:
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

  • скоро!
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Карточка оператора:  Заполярье
статус:закрытая
дата основания:2002
дата выдачи СЭ:2002.02.18 - номер АОН-12, 450, 511
СЭ аннулировано:2010.09.15
дата закрытия:2010
основана на базе а/к:Норильское ГУП
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр: ЯЖ
№ свидетельства:АОН-12, 450, 511
а/п базирования:Валек, Норильск (Алык), Внуково
адрес:663318, Норильск, ул.Лауреатов, 57"А"
телефон:(3919)347869,347898, 437146 (3919)347898
AFTN:УОООЕПЬЬ

Комментарии:
ГУП "Норильское авиапредприятие" после процедуры банкротства, в 2002 г. было преобразовано в ЗАО "Алыкель", авиакомпании "Таймыр" и "Заполярье".

Дочернее ООО "Авиакомпания "Заполярье" - СЭ №АОН-12 - выдано 18.02.2002. Решением органа по сертификации нр 126/ОСЭ от 27.05.04 аннулировано действие СЭ АОН, на основании заявления руководства эксплуатанта и ходатайства Красноярского МТУ, РД 271007 от 27.05.04 Павленко.

Дочернее ООО "Авиакомпания "Заполярье" - СЭ №450 - выдано 14.01.2003. 1)Решением ФСНСТ нр АВ17-242 от 06.08.07 СЭ аннулирован 2)Решением УНЛД от 12.03.07 34/УНЛД на основании акта инспекционного контроля БО за наличие задолженности в Пенсионный фонд РФ применена мера воздействия в виде предупреждения. Решением УНЛД от 26.09.06 252/ОСЭ разрешена эксплуатация нового типа ВС Ми-8. РД261240 Решением УНЛД от 02.03.05 42/ОСЭ вынесено предупреждение за наличие задолженности в пенсионный фонд.

ЗАО "Авиакомпания "Заполярье" - СЭ №511 - выдано 06.08.2007. Аннулировано 15.09.2010 в связи с ухудшением производственных и финансово-экономических показателей и невыполнением эксплуатантом указаний полномочного органа по устранению выявленных недостатков, угрожающих безопасности полетов.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		9
0
9
количество ВС за всю историю а/к:32

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ту-154 2 на хранении 15 (5, 10)   
Ан-24 1 на хранении 2 (1, 1)   
Ми-8/9/17/18/19/171/172 1 на хранении 1 (1)   
Ан-26 1 на хранении 2 (1, 1)   
Ан-2 4 на хранении 6 (2, 4)   
Ан-12  3 (1, 1, 1)   
Ту-134  3 (1, 2)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

kiba (c)
Москва - Домодедово
2019-07
Павел Фетисов (c)
Москва - Домодедово
2018-04-20


Дмитрий SherHunter (c)
Москва - Домодедово
2017-07-10
kiba (c)
Норильск - Алыкель
2017-07



подробная информация о текущем флоте авиакомпании Заполярье:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьТу-154М91A879 0879 1991 RA-85704  2010.10 на хранении6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A883 0883 1991 RA-85708  2009.10 на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г109-10 109-10 1969 RA-35004  2003.03 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г141-04 141-04 1972 RA-70350  2008.01 на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г151-01 151-01 1973 RA-07426  2004.04 на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!Ан-2ТП1Г170-19 170-19 1976 RA-07860  2004.01 на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ57310010 100-10 1975 RA-46531  2005.07 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-26Б10009 100-09 1980 RA-26013  2005.03 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т(ТВ)7112 71-12 1977 RA-22295  2005 памятник3-6 лет назад (ф)
   


информация о бывших бортах авиакомпании Заполярье:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-154Б-2RA-85324 / 79A324 2008.122009.12  порезан   Заполярье RA-85324 порезан
редактироватьТу-154Б-2RA-85562 / 82A562 2008.102016  порезан   Заполярье RA-85562 порезан
редактироватьТу-154Б-2RA-85574 / 83A574 2008.072009.11  лизинг   Континент RA-85574 на хранении
редактироватьТу-154МRA-85031 / 87A751 2009.022009.12  на хранении   Якутия RA-85031 на хранении
редактироватьТу-154МRA-85848 / 89A804 2009.102010.02  на хранении   Космос - РКК Энергия RA-85848 порезан
редактироватьТу-154МRA-85849 / 89A815 2010.052010.11  лизинг   Космос - РКК Энергия RA-85849 порезан
редактироватьТу-154МRA-85682 / 90A849 2009.042010.10  лизинг   КрасЭйр (AirUnion) RA-85682 порезан
редактироватьТу-154МRA-85690 / 90A861 2009.082012.04  порезан   Заполярье RA-85690 порезан
редактироватьТу-154МRA-85725 / 92A907 2009.072010.12  на хранении   Сибирь - S7 RA-85725 порезан
редактироватьТу-154МRA-85736 / 92A918 2010.082014.11  порезан   Заполярье RA-85736 порезан
редактироватьТу-154МRA-85743 / 92A926 2010.082015.02  порезан   Заполярье RA-85743 порезан
редактироватьТу-154МRA-85777 / 93A959 2009.102010.03  на хранении   Космос - РКК Энергия RA-85777 порезан
редактироватьТу-154МRA-85057 / 07A1001 2009.022011.04  на хранении   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-85057 на хранении
редактироватьТу-134АRA-65605 / 09070 2003.072005.03  лизинг   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) RA-65605 на хранении
редактироватьТу-134А-3RA-65057 / 49865 2004.122006.06  лизинг   ВоронежАвиа RA-65057 порезан
редактироватьТу-134А-3RA-65062 / 49875 2005.042006.03  лизинг   ВоронежАвиа RA-65062 порезан
редактироватьАн-12БRA-11906 / 2340802 2003.062004.09  на хранении   Авиаль НВ RA-11906 порезан
редактироватьАн-12БКRA-12981 / 00347104 2002.12  авария   Заполярье RA-12981 авария 
редактироватьАн-12БКRA-11363 / 00347505 2003.022010.07  на хранении   Украина-Аэроальянс UR-CNT на хранении
редактироватьАн-2РRA-62525 / 1Г175-48 2005.072014.01  на хранении   Агат RA-62525 летает
редактироватьАн-2ТПRA-33630 / 1Г233-14 2002.022006.10  летал   Аэросервис (Даурия, Чита) RA-33630 летает
редактироватьАн-24РВRA-46466 / 27307904 2003.062010.01  на хранении   КрасАвиа (Эвенкия) RA-46466 летает
редактироватьАн-26-100RA-26620 / 5104 2003.012012.03  на хранении   КрасАвиа (Эвенкия) RA-26620 летает

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 9 (от 2015-11-19 22:46)
Показов: 2292, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.