Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Заполярье ( ru )до 15 января 2004 г. |
в эксплуатации: | с 22 августа 1976 г. до 15 января 2004 г. (27 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г170-19 |
серийный номер: | 170-19 |
первый полет: | 1976 г. (49 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 13 июля 1976 г. (48 лет 7 месяцев) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование. КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г. КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. 18 марта 1982г. самолёт выполнял полёты по обслуживанию ВШЭ, в паре с самолетом Ан-2 №62405, Красноярского УГА, Хатангского ОАО, 221-го ЛО, с посадками на дрейфующий лёд, по маршруту о.Врангеля (а/д Роджерс) - кв. 23 - а/п Мыс Шмидта. 9 мая 1983г. самолёт выполнял полеты по обслуживанию ВШЭ, с посадкой на дрейфующий лёд в море Лаптевых, в паре с самолётом Ан-2 №38316 Красноярского УГА, Хатангского ОАО, 221-го ЛО. КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г. КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г. КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г. КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в третьем квартале 1994г. Запись об аресте самолёта №156 от 27 ноября 2006г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 141EB4 |
дата учёта | наработка |
2000.11.30 | 13547ч, 12936 циклов |
2007.01.01 | 13598ч, 12983 циклов (ППР - 51ч, 47 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 48 час. в месяц - средний налёт 10.6 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976.08.22 | СССР-07860 | ( su )→ Красноярское УГА → Хатангский ОАО — с 1990 - переподчинение, переименование: Красноярское УГА ( su )→ Норильский ОАО → Хатангский ОАО | летал | 221 ЛО | |
1993 | RA-07860 | ( ru ) | летал | Хатангский ОАО | |
1996.01.12 | RA-07860 | ( ru ) | летал | ||
1998.03.23 | RA-07860 | ( ru ) | на хранении | ||
2000.05.15 | RA-07860 | ( ru ) | на хранении | ||
2001.02.18 | RA-07860 | ( ru ) | летал | ||
2001.04.21 | RA-07860 | ( ru ) | на хранении | ||
2002.04.17 | RA-07860 | ( ru ) | летал | ||
2003.02.03 | RA-07860 | ( ru ) | летал | ||
2004.01.15 | RA-07860 | ( ru ) | на хранении | а/п Норильск (Валёк) |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|