Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г.
КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г.

18 марта 1982г. самолёт выполнял полёты по обслуживанию ВШЭ, в паре с самолетом Ан-2 №62405, Красноярского УГА, Хатангского ОАО, 221-го ЛО, с посадками на дрейфующий лёд, по маршруту о.Врангеля (а/д Роджерс) - кв. 23 - а/п Мыс Шмидта.

9 мая 1983г. самолёт выполнял полеты по обслуживанию ВШЭ, с посадкой на дрейфующий лёд в море Лаптевых, в паре с самолётом Ан-2 №38316 Красноярского УГА, Хатангского ОАО, 221-го ЛО.

КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в третьем квартале 1994г.

Запись об аресте самолёта №156 от 27 ноября 2006г.