Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


 2-й Ленинградский ОАО

Карточка оператора
статус:закрытая
дата основания:1944.03
дата закрытия:1993
родительская компания: Ленинградское (Северное) УГА
дочерние а/к:с 1964 до 1969.02 - Псковская АЭ
с 1952.09 до 1958.12 - Новгородская АЭ
с 1958.12 до 1973 - Новгородская ОАЭ
выделившиеся а/к:1993 - Ржевка
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Ленинград (Ржевка)

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1944.03 Ленинградский АОСП и МВЛ 4-й ОАП ГВФ
1944.11.30 Ленинградский АОСП и МВЛ 40-й ОАП ГВФ
1945.05 Ленинградский АОСП и МВЛ Северное УГВФ
1945.12.01 205-й АОСП и МВЛ (Ленинград) Северное УГВФ
1952.06.10 205-й АОСП и МВЛ (Ленинград) Северное ТУ ГВФ
1952.09 74-й АО (Ленинград) Северное ТУ ГВФ
1963.06 2-й Ленинградский ОАО Северное ТУ ГВФ
1964.07.27 2-й Ленинградский ОАО Северное ТУ ГВФ
1964.09.15 2-й Ленинградский ОАО Северное УГА
1973.01.01 2-й Ленинградский ОАО Ленинградское УГА

Комментарии:
17 марта 1944г. - на базе Ленинградского отдельного авиазвена был образован Ленинградский авиаотряд для обслуживания МВЛ, спецприменения и санитарной авиации. Базирование - а/д Смольное (Приказ Северного УГВФ №05 от 24 февраля 1944г.)

1 декабря 1945г. – в Ленинграде образован 205-й АО спецприменения Северного УГВФ (Около 30-ти самолётов По-2, базирование - на аэродроме "Сосновка").

1948г. - перебазирование 205-го АОСП и МВЛ на а/д Ленинград (Шувалово)

Сентябрь 1952г. - на базе 205-го АОСП образован 74-й АО Северного ТУ ГВФ. Самолётный парк и личный состав авиаотряда перебазируется в а/п "Смольное" (По-2).

1954г. - в 74-й АО поступают Як-12 и Ан-2

Июнь 1963г. - образован 2-й Ленинградский ОАО Северного ТУ ГВФ, а/п Смольное и 74-й ЛО

Сентябрь 1964г. - 2-ой Ленинградский ОАО Северного УГА, 74-й ЛО (Ан-2, Як-12, Ми-1, Ми-4)

В 1968г. 7 Ми-4 2-го ЛОАО были прикомандированы к Тюменскому ОАО (обслуживали Тюменскую комплексную экспедицию)

Февраль 1977г. - а/п "Смольное" переименован в а/п "Ржевка"

1978г. – вводится в строй новый аэровокзал

1980г. - регулярные пассажирские перевозки в аэропорту были прекращены, с середины 1980-х «Ржевка» начала специализироваться на авиационных работах. Также проводилось обучение лётного состава аэроклубов и Академии ГА. Здесь располагалась Региональная Поисково-Спасательная База, проводилось патрулирование газо- и нефтепровода, аэрофотосъёмка и лесоавиационные работы.

В разное время 74-й ЛО состоял из четырёх эскадрилий:
1-я и 2-я - Ан-2,
3-я - Ми-1, Ми-4, Ми-2, Ка-26, Ми-8,
4-я - Ил-14, Ан-28, Ан-30.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
1
0
1
количество ВС за всю историю а/к:101

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ил-14 1 на хранении 14 (12, 1, 1  
Ан-2  52 (32, 5, 8, 7  
Ми-1  4 (1, 3  
Ка-15/18  7 (6, 1  
Ми-4/Z-5  7 (6, 1  
Ми-8/9/17/18/19/171/172  2 (1, 1  
Ка-26  4 (2, 1, 1  
Ан-30  6 (1, 3, 2  
Ми-2  4 (2, 2  
Ан-26  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Александр Лебедев (c)
Минск - Боровая
2021-08-20

Евгений Лебедев (c)
Калуга - Орешково
2019


Павел Фетисов (c)
Минск - Боровая
2018-05-20

Aleksei Grichkov (c)
Минск - Боровая
2016-11



подробная информация о текущем флоте авиакомпании 2-й Ленинградский ОАО:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьИл-14М146000703 07-03 1956 СССР-41865  2011.04 памятник1-2 года назад (ф)
  


информация о бывших бортах авиакомпании 2-й Ленинградский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьИл-14ФКСССР-61611 / 602101 1981.022010  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-61611 порезан 
редактироватьАвиа-14ФГСССР-52046 / 704106 1973.091975.08  летал     →  Керченская СПАЭ СССР-52046 порезан 
редактироватьАвиа-14ФГСССР-91606 / 805107 1982.011988  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91606 порезан  
редактироватьИл-14ФКСССР-52081 / 4340607 1973.021980  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-52081 порезан 
редактироватьИл-14МСССР-91524 / 147001145 1982.011992  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91524 порезан 
редактироватьИл-14ПСССР-91547 / 147001211 1982.011990  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91547 порезан 
редактироватьИл-14МСССР-41819 / 6341402 1982.011991  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-41819 порезан 
редактироватьИл-14ФКСССР-91490 / 147001501 1982.011983  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91490 порезан 
редактироватьИл-14ФКСССР-91611 / 148001944 1982.011984.09  авария     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91611 авария 
редактироватьИл-14ФКСССР-91575 / 7342706 1982.011995  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91575 порезан
редактироватьИл-14ФКСССР-91597 / 7342801 1982.011987  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91597 порезан 
редактироватьИл-14ФКСССР-91500 / 7343001 1982.011992  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-91500 порезан
редактироватьИл-14ФКСССР-52029 / 7343210 19711987  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-52029 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-28837 / 1Г04-06 19641979.09  авария     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-28837 авария 
редактироватьАн-2ТПСССР-28874 / 1Г06-08 19641995.02  летал   Ржевка RA-28874 порезан
редактироватьАн-2ТПСССР-49297 / 1Г11-11 1961.101973  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-49297 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-79992 / 1Г28-23 1963.031976  летал     →  Мурманский ОАО СССР-79992 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-93494 / 13647307 19621988  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-93494 порезан 
редактироватьАн-2ПФСССР-23730 / 13647316 19641987  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-23730 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-23729 / 13647317 1954.011960  летал     →  Печорский ОАО СССР-23729 порезан 
редактироватьАн-2ПФСССР-25464 / 14147313 1954.071991  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-25464 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-55567 / 14847312 1955.011971.12  катастрофа     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-55567 катастрофа 
редактироватьАн-2СХСССР-05624 / 15247313 1955.051971  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-05624 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-05650 / 15547307 19641988  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-05650 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-05694 / 15847314 1960.061992  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-05694 порезан
редактироватьАн-2ВСССР-41995 / 16247301 19601965  летал     →  Нарьян-Марский ОАО СССР-41995 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-01212 / 16947304 19641984  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-01212 порезан 
редактироватьАн-2СХСССР-01194 / 18047301 1957.061971  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-01194 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-50534 / 1Г89-11 1991.011992  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-50534 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-32381 / 1Г100-32 1969.011993  летал   Россия - ДОСААФ RF-00856 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-32392 / 1Г100-43 1989.051998  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-32392 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-32557 / 1Г104-34 1969.041988  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-32557 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-02481 / 1Г119-24 1983.091994.03  летал   Ржевка RA-02481 порезан
редактироватьАн-2РСССР-02581 / 1Г120-41 1970.101994.02  летал  ­частное ВС­ RA-2587K на хранении 
редактироватьАн-2ТСССР-02196 / 112347304 1959.081982  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-02196 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-02692 / 1Г123-58 1971.031972.06  катастрофа     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-02692 катастрофа 
редактироватьАн-2ПСССР-70711 / 1Г130-12 1971.101993.12  летал   Россия (СССР) - МВД RA-70711 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-70740 / 1Г130-41 1990.111993  летал  ­частное ВС­ RA-70740 порезан
редактироватьАн-2ТСССР-35384 / 113247302 1960.021979  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-35384 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-70790 / 1Г132-45 1989.051994.03  летал  ­частное ВС­ N147AS на хранении  
редактироватьАн-2ТСССР-35479 / 113747317 1960.041971  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-35479 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-70164 / 1Г137-38 1972.061990  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-70164 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-35484 / 113847307 19681986  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-35484 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-70218 / 1Г138-36 1972.08  катастрофа     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-70218 катастрофа  
редактироватьАн-2РСССР-05790 / 1Г154-30 1974.021994.03  летал  ­частное ВС­ RA-05790 на хранении
редактироватьАн-2РСССР-07626 / 1Г156-66 1974.061993  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-07626 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-07784 / 1Г161-59 1975.041995.02  летал  ­частное ВС­ RA-2156K на хранении 
редактироватьАн-2РСССР-40762 / 1Г172-34 1977.011993  летал   Эстонский Аэроклуб ES-BAH работает 
редактироватьАн-2РСССР-56480 / 1Г182-37 1979.031993  летал   Лукиавиатранс RA-56480 на хранении
редактироватьАн-2РСССР-56481 / 1Г182-38 1979.031994.01  летал   Россия - ДОСААФ RA-3589K работает
редактироватьАн-2РСССР-56482 / 1Г182-39 1979.041993.06  летал   АЭРАЛ RA-56482 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-31404 / 1Г197-27 1982.061995.08  летал   Ржевка RA-31404 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-31405 / 1Г197-28 1982.061995.08  летал   Аннушка RA-31405 работает 
редактироватьАн-2РСССР-71296 / 1Г201-24 1983.031993  летал   Ржевка RA-71296 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-71305 / 1Г201-33 1983.031993  летал   Ржевка RA-71305 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-40923 / 1Г215-60 1985.121993  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ 5R-MVY порезан  
редактироватьАн-2РСССР-40235 / 1Г220-25 1986.081995.08  летал  ­частное ВС­ HA-ABV работает 
редактироватьАн-2РСССР-33525 / 1Г229-17 1988.051993  летал   Ржевка RA-33525 на хранении 
редактироватьАн-2РСССР-33526 / 1Г229-18 1988.051993  летал   Ржевка RA-33526 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-33589 / 1Г230-31 1988.091994.04  летал  ­частное ВС­ RA-33589 катастрофа
редактироватьАн-2РСССР-33654 / 1Г233-47 1989.031993  летал  ­неизвестная авиакомпания­ 33654 работает
редактироватьАн-2РСССР-33657 / 1Г233-50 1988.051994.11  летал   →  Академия ГА АОН RA-33657 на хранении
редактироватьАн-2РСССР-02235 / 1Г235-06 1989.071995.08  летал  ­частное ВС­ RA-02235 работает
редактироватьАн-2РСССР-02236 / 1Г235-07 1989.071993  летал  ­частное ВС­ RA-02236 работает 
редактироватьАн-2РСССР-02237 / 1Г235-08 1989.071993  летал   Ржевка RA-02237 порезан 
редактироватьАн-26СССР-26227 / 5509 1992.011993.06  летал   Interisland Airlines RP-C2639 на хранении 
редактироватьАн-30СССР-30024 / 0502 1989.121993.06  летал   Аэрострой 30024 работает
редактироватьАн-30МСССР-30027 / 0506 1974.091977.01  летал   Мячковские Авиационные Услуги - МАУС RA-30027 порезан 
редактироватьАн-30СССР-30036 / 0703 1975.061977.02  летал   Лукиавиатранс 30036 на хранении 
редактироватьАн-30ДСССР-30053 / 1008 1986.121993.06  летал   Лукиавиатранс RA-30053 на хранении
редактироватьАн-30СССР-30062 / 1201 1986.121993.06  летал   Судан - ВВС  работает
редактироватьАн-30СССР-30067 / 1208 1987.011993.06  летал   Лукиавиатранс RA-30067 на хранении
редактироватьКа-26СССР-19263 / 7102005 1971.102004  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-19263 порезан 
редактироватьКа-26СССР-19354 / 7102106 1971.121992.05  летал   СССР - МАП СССР-19354 памятник 
редактироватьКа-26СССР-24380 / 7603812 1977  катастрофа     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-24380 катастрофа 
редактироватьКа-26СССР-19671 / 7706218 1978.041993  летал   ЮгАгроРесурс АОН RA-19671 порезан  
редактироватьКа-18СССР-64566 / 1801-03 1959.101964  авария     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-64566 авария 
редактироватьУКа-15СССР-86646 / 159903-09 1962.031963.09  летал     →  Минский ОАО СССР-30214 порезан 
редактироватьКа-18СССР-64650 / 1808-19 1962.031968  летал     →  Минский ОАО СССР-64650 порезан 
редактироватьКа-15СССР-30168 / 159909-05 1958.021969  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-30168 порезан 
редактироватьКа-18СССР-64676 / 1809-14 1961.101966.08  летал     →  Минский ОАО СССР-64676 порезан 
редактироватьКа-15МСССР-30097 / 1517-09 1959.021963.10  летал     →  Ставропольский ОАО СССР-30097 порезан 
редактироватьКа-15МСССР-30202 / 1522-21 1959.021959.08  летал     →  Минский ОАО СССР-30202 порезан 
редактироватьМи-8СССР-22477 / 0438 1969.12  катастрофа     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-22477 катастрофа 
редактироватьМи-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)СССР-25446 / 95585 1991.011995.09  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ HK-4160 работает 
редактироватьМи-2СССР-20250 / 527138061 1981.091993.11  летал   Ржевка RA-20250 на хранении 
редактироватьМи-2СССР-20765 / 547720062 1982.081993.11  летал   Ржевка RA-20765 на хранении 
редактироватьМи-2СССР-23380 / 548823084 1984.101993.12  летал   Ржевка RA-23380 авария  
редактироватьМи-2СССР-20973 / 539646036 1986.04  катастрофа     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-20973 катастрофа  
редактироватьМи-4СПСССР-19119 / 0490 1960.031976.10  летал     →  Выборгское АТУ ГА СССР-19119 порезан 
редактироватьМи-4СССР-19223 / 05107 1973.081981  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-19223 порезан  
редактироватьМи-4СПСССР-29038 / 18119 1962.031967  летал     →  2-й Архангельский ОАО (МГА) СССР-29038 порезан 
редактироватьМи-4СССР-14300 / 03135 1976.081982  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-14300 порезан  
редактироватьМи-4СССР-14301 / 04151 1976.081984  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-14301 порезан  
редактироватьМи-4СССР-14279 / 04155 1976.061984.11  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-14279 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-02308 / 12172 1965.041977.07  авария     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-02308 авария  
редактироватьМи-1ТСССР-10136 / 6702306 19561959  летал     →  Архангельский ОАО СССР-10136 авария 
редактироватьМи-1ТСССР-10149 / 6702404 1960.081977  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-10149 порезан 
редактироватьМи-1УСССР-40407 / 8704009 1958.071978  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-40407 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-40469 / 8704219 1959.021977  порезан     →  2-й Ленинградский ОАО СССР-40469 порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2011-02-13 18:57
Версия: 10 (от 2022-08-02 21:06)
Показов: 4088, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.