Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RA-20765 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до декабрь 1998 г. | | в эксплуатации: | с 27 августа 1982 г. до декабрь 1998 г. (16 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 547720062 | | серийный номер: | 077-20 |
| первый полет: | 1982 г. (43 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1 июля 1982 г. (43 года 5 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 59233 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Реестровый номер | RA-20765 | | Заводской номер | 547720062 | | Номер св-ва о регистрации | 6991 | | Дата выдачи действующего св-ва | 02.11.1993 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14511D |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1982.08.27 | Ми-2 | СССР-20765 | | летал | | | 1993.11.02 | Ми-2 | RA-20765 | | летал | | | 1998.12 | Ми-2 | RA-20765 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Александр Лебедев
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Андрей Гавриленко, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл, Александр Михайлов, Александр, Петровский Сергей, Константин Абрамов, Danilo, Данил
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-15 22:16 Версия: 1 (от 2016-01-15 22:16) показов: 1719, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|