Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-79992 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-79992   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до октябрь 1988 г.
в эксплуатации:
  с 28 марта 1963 г.
до октябрь 1988 г. (25 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г28-23
серийный номер:028-23

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:18 января 1963 г. 
исключён из реестра:23 мая 1988 г. (Приказ Ленинградского УГА №51 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 8 марта 1963г.
Вес конструкции при выпуске - 3435 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Мурманская обл., Поной, 1985г.: Фото

КР-9 на АРЗ-421 (Винница) в декабре 1985г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
28 октября 1983г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Мурмаши (Мурманск) - а/п МВЛ Варзуга – а/п МВЛ Чаваньга (Мурманская обл.), в полёте произошёл отказ генератора ГСН-3000н. Выполнен возврат и посадка в а/п вылета Мурмаши.

26 августа 1987г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Иоканьга (Мурманская обл.) - через а/п МВЛ Ловозеро - а/п Мурманск (Мурмаши), в районе оз. Бабозеро произошло столкновение самолёта с птицами. Повреждение ВС.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.011ч
1963.07.01240ч
1983.08.1015767ч, 18399 циклов
1983.10.2816033ч, 18725 циклов (ППР - 266ч, 326 циклов)
статистика по
эксплуатации:		65 час. в месяц - средний налёт
17.5 рейсов в неделю
0.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.03.28 Ан-2ТПСССР-79992
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 74-й АО (Смольное) 
— с 1963.06 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 2-й Ленинградский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 2-й Ленинградский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 2-й Ленинградский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
       → 2-й Ленинградский ОАО 
 летал 74 ЛО
 1976 Ан-2ТПСССР-79992 летал 71 ЛО
 1981.07 Ан-2ТПСССР-79992 летал 70 ЛО
 1988.10 Ан-2ТПСССР-79992 порезан/уничтожен а/п Мурманск (Мурмаши)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-19 14:00
Версия: 9 (от 2022-10-07 09:24)
показов: 3126, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.