Искать в реестре:
Антонов Ан-2ПФ СССР-25464 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Антонов Ан-2ПФ
Бортовой №: СССР-25464   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1954 г.
до

первый полет: 1954 г. 
дата выпуска: 1954 г. 
списан:31 июля 1986 г. (Приказ МГА №179 - по отработке назначенного ресурса) 


комментарии:
Архангельск, 11 марта 1957г.: Фото1 Фото2

С 1974г. самолёт был переоборудован в АФС и ТП вариант, активно летал на магнитной съёмке в летние периоды 1975-83гг.
Базаровался в а/п МВЛ Карелии и Мурманской обл. 
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2ПФ 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 14147313
серийный (порядковый) номер:041-13



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1954 Ан-2Т СССР-Л5464   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское (Северное) УГА 
 летал 
(Северное УГВФ)
 1958 Ан-2Т СССР-25464   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское (Северное) УГА 
 летал 
(Северное ТУ ГВФ, 69 ОАО)
 1964 Ан-2Т СССР-25464   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское (Северное) УГА 
       → Петрозаводский ОАО 
 летал 
(Северное УГА, 69 ЛО)
 1973.01 Ан-2Т СССР-25464   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское (Северное) УГА 
       → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка) 
 летал 
(74 ЛО)
 1974 Ан-2ПФ СССР-25464   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское (Северное) УГА 
       → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка) 
 на хранении 
 1986 Ан-2ПФ СССР-25464   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское (Северное) УГА 
       → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка) 
 на хранении 
(Ленинград-Ржевка)
 1991 Ан-2ПФ СССР-25464   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское (Северное) УГА 
       → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка) 
 порезан/уничтожен 
(Когда?)

Запись добавлена: 2014-11-09 12:36
Версия: 8 (от 2017-05-13 10:41)
показов: 7, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.