Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-32557 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-32557   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 6 апреля 1969 г.
до 1988 г. (18 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г104-34
серийный номер:104-34

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска:1 марта 1969 г. 
списан:21 ноября 1988 г. (Приказ Ленинградского УГА №102 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-421 (Винница) в 1983г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел серьёзную поломку в 1988г., совершив вынужденную посадку на лес. Фото Подробности неизвестны.
Впоследствии был списан.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.04.06 Ан-2РСССР-32557
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное УГА 
       → 2-й Ленинградский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
       → 2-й Ленинградский ОАО 
 летал 74 ЛО
 1988 Ан-2РСССР-32557 порезан/уничтожен Ленинград (Ржевка)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-04 13:16
Версия: 5 (от 2019-09-16 18:53)
показов: 1116, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.