Карточка оператора: 2-й Ленинградский ОАО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2-й Ленинградский ОАО - карточка оператора

2-й Ленинградский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1944.03
дата закрытия:	1993
родительская компания:	Ленинградское (Северное) УГА
дочерние операторы:	с 1964 до 1969.02 - Псковская АЭ с 1952.09 до 1958.12 - Новгородская АЭ с 1958.12 до 1973 - Новгородская ОАЭ
выделившиеся а/к:	1993 - Ржевка
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

а/п базирования:

Ленинград (Смольное), (Сосновка), (Шувалово), (Ржевка)

История переименований, подчинения:

с даты	наименование	подчинение	коды
1944.03	Ленинградский АОСП и МВЛ	Северное управление ГВФ
1944.11.30	Ленинградский АОСП и МВЛ	Северное управление ГВФ
1945.05	Ленинградский АОСП и МВЛ	Северное управление ГВФ
1945.12.01	205-й АОСП и МВЛ (Сосновка)	Северное управление ГВФ
1952.06.10	205-й АОСП и МВЛ (Шувалово)	Северное ТУ ГВФ
1952.09	74-й АО (Смольное)	Северное ТУ ГВФ
1963.06	2-й Ленинградский ОАО	Северное ТУ ГВФ
1964.07.27	2-й Ленинградский ОАО	Северное ТУ ГВФ
1964.09.15	2-й Ленинградский ОАО	Северное УГА
1973.01.01	2-й Ленинградский ОАО	Ленинградское УГА

Комментарии:

17 марта 1944г. - на базе Ленинградского отдельного авиазвена был образован Ленинградский авиаотряд для обслуживания МВЛ, спецприменения и санитарной авиации. Базирование - а/д Смольное (Приказ Северного УГВФ №05 от 24 февраля 1944г.)

1 декабря 1945г. – в Ленинграде образован 205-й АО спецприменения Северного УГВФ (Около 30-ти самолётов По-2, базирование - на аэродроме "Сосновка").

1948г. - перебазирование 205-го АОСП и МВЛ на а/д Ленинград (Шувалово)

Сентябрь 1952г. - на базе 205-го АОСП образован 74-й АО Северного ТУ ГВФ. Самолётный парк и личный состав авиаотряда перебазируется в а/п "Смольное" (По-2).

1954г. - в 74-й АО поступают Як-12 и Ан-2

Июнь 1963г. - образован 2-й Ленинградский ОАО Северного ТУ ГВФ, а/п Смольное и 74-й ЛО

Сентябрь 1964г. - 2-ой Ленинградский ОАО Северного УГА, 74-й ЛО (Ан-2, Як-12, Ми-1, Ми-4)

В 1968г. 7 Ми-4 2-го ЛОАО были прикомандированы к Тюменскому ОАО (обслуживали Тюменскую комплексную экспедицию)

Февраль 1977г. - а/п "Смольное" переименован в а/п "Ржевка"

1978г. – вводится в строй новый аэровокзал

1980г. - регулярные пассажирские перевозки в аэропорту были прекращены, с середины 1980-х «Ржевка» начала специализироваться на авиационных работах. Также проводилось обучение лётного состава аэроклубов и Академии ГА. Здесь располагалась Региональная Поисково-Спасательная База, проводилось патрулирование газо- и нефтепровода, аэрофотосъёмка и лесоавиационные работы.

В разное время 74-й ЛО состоял из четырёх эскадрилий:
1-я и 2-я - Ан-2,
3-я - Ми-1, Ми-4, Ми-2, Ка-26, Ми-8,
4-я - Ил-14, Ан-28, Ан-30.

Общая информация о флоте:

количество ВС в настоящее время: - из них на крыле: - на хранении:	1 0 1
количество ВС за всю историю а/к:	132

тип ВС	в наст. время	за всю историю	средний возраст
Ил-14	1 на хранении	14 (12, 1, 1)
У-2/По-2		30 (27, 3)
Ан-2		52 (32, 5, 8, 7)
Ми-1		5 (1, 4)
Ка-15/18		7 (6, 1)
Ми-4		7 (6, 1)
Ми-8/9/17/18/19/171/172		2 (1, 1)
Ка-26		4 (2, 1, 1)
Ан-30		6 (2, 3, 1)
Ми-2		4 (2, 2)
Ан-26		1 (1)

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Геннадий Мисько (c)

Липки - Музей авиации
2024-11-02

Александр Жуков (c)

Липки - Музей авиации
2024-09-01

Александр Жуков (c)

Липки - Музей авиации
2024-09-01

Александр Лебедев (c)

Минск - Боровая - Музей авиации
2021-08-20

подробная информация о текущем флоте оператора 2-й Ленинградский ОАО:

тип ВС

зав. номер

c/n

п/п

сборка

бортовой

с даты

статус

замечен

раз

час.

Ил-14М

146000703

07-03

1956

СССР-41865

2023.10

памятник

3-4 нед. назад (ф)

информация о бывших бортах оператора 2-й Ленинградский ОАО:

тип ВС

бортовой/зав. номер

с даты

по дату

статус

текущая (крайняя) а/к

бортовой

статус

Ил-14ФК

СССР-61611 / 602101

1981.02

2010

порезан

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.