Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Казанское ВПО - карточка оператора
 Казанское ВПО
статус:закрытая
дата основания:1940.09.04
дата закрытия:1993
родительская компания: Россия (СССР) - МАП
выделившиеся а/к:1993 - Казанский вертолётный завод (КВЗ)
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Ленинград, Казань
адрес:РСФСР, Ленинград РСФСР, Татарская АССР, 420036, Казань 36, ул. Х лет Октября, ст. Лагерная

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1940.09.04 Завод №387 СССР - НКАП
1941.08 Завод №387 СССР - НКАП
1946.03.15 Завод №387 СССР - МАП
1966 Казанский вертолётный завод СССР - МАП
1979 Казанское ВПО СССР - МАП

Комментарии:
4 сентября 1940г. - на базе завода №4 им. Каракозова (переданного из ЦС Осоавиахима) и также корпуса завода "Лентекстильмаш" (переданного из НКОМ), в Ленинграде для выпуска самолётов У-2 был образован авиационный завод №387 1-го ГУ НКАП, с планом производства на 1941г. в 1300 У-2 и 200 С-2 (постановление СНК №667 от 5 мая 1940г. и приказ НКАП №465сс от 4 сентября 1940г.)

Декабрь 1940г. - с завода №23 НКАП переданы чертежи, матрицы, шаблоны, запасы полуфабрикатов, приборов и другие рабочие материалы по самолёту У-2. На заводе №387 начался выпуск этого типа

Июль-август 1941г. - завод №387 эвакуирован в Казань, на площадку завода №169 11-го ГУ НКАП (постановление СНК №1842-830 от 9 июля 1941г.)

Август 1941г. - на базе заводов №387 и №169 НКАП образован единый завод №387 1-го ГУ НКАП (приказ НКАП № 858сс от 15 августа 1941г.)

2 сентября 1941г. - в Казани выпущен первый самолёт У-2

Сентябрь 1942г. - завод включён в состав 11-го ГУ НКАП (постановление ГКО №2302с от 13 сентября 1942г. и приказ НКАП №707с от 16 сентября 1942г.)

Август 1946г. - для работ по десантным планерам, мотопланерам и модификациям По-2 при заводе создано самостоятельное ОКБ-387 7-го ГУ МАП (постановление СМ №1145-471сс от 31 мая 1946г. и приказ МАП №499с от 30 июля 1946г.)

1947г. - на заводе был завершён выпуск самолётов У-2, всего было построено свыше 12100 машин

1948г. - построен опытный десантно-транспортный планер Т-1

Октябрь 1950г. - принято решение о развёртывании работ по освоению производства вертолётов Ми-1

1951г. - начат выпуск Ми-1 (1951-52гг. построено 50 машин)

1952г. - при заводе образован филиал №1 московского завода №329 МАП для отработки документации и сопровождения серийного выпуска вертолётов

1954г. - начат серийный выпуск вертолётов Ми-4

1965г. - начат серийный выпуск вертолётов Ми-8

1966г. - завод №387 МАП переименован в Казанский вертолётный завод

1972г. - завод включён в состав 6-го ГУ МАП

1973г. - начат серийный выпуск вертолётов Ми-14 (1973-86гг. построено 273 единицы)

1979г. - на базе завода, как головного предприятия, образовано Казанское вертолётное производственное объединение. В состав ПО вошли ОКБ-387 МАП, Тетюшский механический завод МАП (п/я В-8284)

1989г. - начат серийный выпуск вертолётов Ми-17

1993г. - КВПО преобразовано в АООТ

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
2
1
1
количество ВС за всю историю а/к:58
средний возраст ВС:32.6 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 1 работает, 1 на хранении 25 (2, 1, 17, 5 32.6 г. 
У-2/По-2  14 (13, 1  
Ми-1  4 (3, 1  
Ми-4  7 (5, 2  
Ан-2  1 (1  
Ли-2  3 (3  
Як-40  2 (2  
Ил-14  1 (1  
Ан-26  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Андрей Вечернин (c)
Казань - Парк Победы
2024-08-22

Александр Жуков (c)
Казань - Парк Победы
2023-05-23


Дмитрий Чижов (c)
Казань - Парк Победы
2022-06-27

Михаил Лисовский (c)
Казань - Парк Победы
2019-09



подробная информация о текущем флоте оператора Казанское ВПО:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?371M01   1992 СССР-70895  1992.03 работает    
редактировать? Ми-8П(С) ?0203 03-02 1966 08  2024 памятник1-2 мес. назад (ф)
  


информация о бывших бортах оператора Казанское ВПО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЯк-40СССР-98113 / 9710253 19771993  летал   →  Газпромавиа RA-98113 на хранении
редактироватьЯк-40КСССР-98109 / 9740956 1978.011996.05  летал   →  Газпромавиа RA-98109 на хранении 
редактироватьИл-14СССР-01645 / 5341003 1981.081987  порезан   →  Казанское ВПО СССР-01645 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-48985 / 111047307 1965.121984.09  летал   Сатурн НПО СССР-48985 порезан  
редактироватьАн-26БСССР-26060 / 11107 1987.101993.06  летал   Kisangani Airlift EK-26060 катастрофа 
редактироватьЛи-2ТСССР-48974 / 18434503 1970.101975  порезан   →  Казанское ВПО СССР-48974 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-48112 / 18434905 1970.101975  порезан   →  Казанское ВПО СССР-48112 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-13388 / 33444409 1975.031977.02  порезан   →  Казанское ВПО СССР-13388 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-06128 / 6977 1976.121994.05  летал   →  Авиастар Авиакомпания RA-06128 порезан  
редактироватьМи-8ПС-9СССР-22556 / 7795 1992.081994.07  летал   →  UTair - Вертолетные услуги RA-22556 на хранении
редактироватьМи-8ТСССР-06175 / 8621 1986.101993.06  летал   Ельцовка RA-06175 работает
редактироватьМи-8ПRA-22546 / 10459 1992.082000  летал   Витязь-Аэро (Елизово) RA-22546 работает
редактироватьМи-8ПRA-22547 / 10460 1993.031995  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ ZS-RPX работает  
редактироватьМи-17-1ВRA-70894 / 95043 1989.031998.04  летал   Мексика - ВВС  работает 
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70879 / 95432 1992.011994.01  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ OB-1584 лизинг  
редактироватьМи-17-1ВRA-70897 / 95824 1992.031998.09  летал   Малайзия - МЧС (JBPM) M994-02 работает
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-70898 / 95825 1992.032000.07  авария   Казанский вертолётный завод (КВЗ) 70898 работает 
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70899 / 95826 1992.031998.10  летал   Чад - ВВС TT-OAJ авария  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70900 / 95831 1992.031998.09  летал   Чад - ВВС TT-OAK авария  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70901 / 95832 1992.031995.09  летал   Мьянма - ВВС ? работает  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70906 / 95837 1992.031993.12  летал   Хорватия - ВВС  работает 
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70907 / 95838 1992.031992.12  летал   Vertical de Aviación HK-3888X катастрофа  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70908 / 95839 1992.031992.09  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ HK-3889X катастрофа  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-95968 / 95968 19911992  летал   Хорватия - ВВС  работает 
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? / 96721 20082008  летал   Казанский вертолётный завод (КВЗ) 48691 катастрофа 
редактироватьМи-17-1ВСССР-70868 / 202M28 1991.121993  летал   Руанда - ВВС ? работает 
редактироватьМи-17-1ВRA-70869 / 202M29 1991.121998.10  авария   Руанда - ВВС ? работает  
редактироватьМи-8МТВ-1RA-70951 / 223M103 1993.031994.04  летал   →  UTair - Вертолетные услуги RA-22579 работает 
редактироватьМи-8МТВ-1СССР-70896 / - 1992.071995.06  летал   Россия - Таможенная служба RF-01071 -
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-70963 / 520М18 19931995.09  летал  ­неизвестная авиакомпания­  работает  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-70964 / 520М19 1993.091995.09  летал  ­неизвестная авиакомпания­  работает  
редактироватьМи-4ПСССР-19124 / 1794 1960.091963.10  летал   →  ММЗ Знамя труда СССР-06110 порезан  
редактироватьМи-4? / 0101 19531955  порезан   →  Казанское ВПО ? порезан  
редактироватьМи-4? / 0201 19531955  порезан   →  Казанское ВПО ? порезан  
редактироватьМи-4? / 0301 1953.101954.02  катастрофа   →  Казанское ВПО ? катастрофа  
редактироватьМи-4? / 0102 1954.031956  порезан   →  Казанское ВПО ? порезан  
редактироватьМи-4? / 0106 19541958.10  авария   →  Казанское ВПО ? авария  
редактироватьМи-4? / 1586 19591969  порезан   →  Казанское ВПО ? порезан  
редактироватьМи-1 / 0101 19521955  порезан   →  Казанское ВПО  порезан  
редактироватьМи-1 / 0102 19521955  порезан   →  Казанское ВПО  порезан  
редактироватьМи-1У / 0104 1952.031952.04  авария   →  Казанское ВПО  авария  
редактироватьМи-1МСССР-68109 / 96801512 1962.121963.02  летал     →  2-й Одесский ОАО СССР-68109 порезан 
редактироватьПо-2СССР-И721 / 10842 1945.081957  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И721 порезан  
редактироватьПо-2CСССР-И933 / 11160 1945.101960  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И933 порезан  
редактироватьПо-2СССР-И419 / 2369 1942.071948  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И419 порезан  
редактироватьПо-2СССР-И429 / 2757 1942.091948  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И429 порезан  
редактироватьПо-2СССР-И549 / 4598 1943.061950  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И549 порезан  
редактироватьПо-2СССР-И547 / 4914 1943.071948  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И547 порезан  
редактироватьПо-2СССР-И548 / 4920 1943.071948  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И548 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-И761 / 943403 19481954.09  летал     →  Челябинский ОАО СССР-Л1275 порезан 
редактироватьupd!По-2ЛСССР-И945 / 0240 1946.091953  летал     →  2-й Казанский ОАО СССР-И945 порезан 
редактироватьupd!По-2CСССР-И946 / 0244 1946.091956  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И946 порезан  
редактироватьupd!По-2CСССР-И431 / 024 19421946  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И431 порезан  
редактироватьupd!По-2CСССР-И432 / 025 19421946  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И432 порезан  
редактироватьupd!По-2CСССР-И430 / 026 19421950  летал   →  Казанское АПО им. Горбунова СССР-И430 авария  
редактироватьupd!По-2CСССР-И424 / 027 19421946  порезан   →  Казанское ВПО СССР-И424 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2011-02-26 21:00
Версия: 4 (от 2024-02-09 20:24)
Показов: 3588, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.