Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4 ? а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: ?   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 27 февраля 1954 г.
в эксплуатации:
  с октября 1953 г.
до 27 февраля 1954 г. (4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 0301
серийный номер:001-03

первый полет: 1953 г. 
дата выпуска: 1953 г. 

Комментарии
Головной вертолёт Ми-4.
Вертолёт был собран на авиазаводе №387 (Казань) из машинокомплекта авиазавода №292 (Саратов).

14 октября 1953г. директором завода №387 был подписан приказ о проведении лётных испытаний вертолёта.
Ведущим испытателем назначен старший лётчик цеха №30 Стародубцев В.Г., второй лётчик Дмитриев О.Н. и ведущий инженер – заместитель начальника ОКО Аксёнов Б.Е.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 27 февраля 1954г., при выполнении восьмого испытательного полёта. Погибли пилот Владимир Глебович Стародубцев и бортинженер Александр Хрисанфович Куроптев.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1953.10 Ми-4?
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Завод №387 
 не летал (в т.ч. ст.исп.) 
 1954.01.11 Ми-4?
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Завод №387 
 летал 
 1954.02.27 Ми-4?
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Завод №387 
 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-04-14 11:08
Версия: 5 (от 2019-06-03 18:33)
показов: 1402, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.