Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-26 UP-AN601 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: UP-AN601   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 5 апреля 2020 г.
в эксплуатации:
  с 1970 г.
до 5 апреля 2020 г. (50 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 0503
серийный номер:005-03

первый полет: май 1970 г. 
дата выпуска:8 мая 1970 г. 

Комментарии
Воздушное судно было снято из национального реестра воздушных судов Казахстана 22 июня 2015 года после продажи компании Space Cargo Inc.
Самолет отмечен логотипом компании, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах, HAD Jet Cargo LLC. Компания подтвердила своим властям, что они никогда не владели, не эксплуатировали, не арендовали и не имели дела с этим самолетом.Источник
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970 Ан-26
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993 Ан-26 на хранении 
 2007.09 Ан-26UN-26027
  SCAT 
(
kz
)
 летал 
 2008.02.29 Ан-26UP-AN601
  SCAT 
(
kz
)
 летал 
 2008.05 Ан-26UP-AN601
  SCAT 
(
kz
)
 на хранении 
 2015.06 Ан-26UP-AN601
  SCAT 
(
kz
)

     → Южное небо 
 летал 
 2017 Ан-26UP-AN601 летал H.A.D. Jet Cargo
 2020.04.05 Ан-26UP-AN601 катастрофа залив Сидра (Ливия)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 167463(0/0) 2302 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: UP-AN601
Зав.№: 0503 тип
SCAT 
(
kz
)

     → Южное небо 

Заруливание после первой попытки вылета. Таможня завернула.

поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Дошин, Василий Лисунов, Navigo, Danilo, Ivan Krpan, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Гайнутдинов Р.А., Дмитрий
 № 167464(0/0) 1142 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: UP-AN601
Зав.№: 0503 тип
SCAT 
(
kz
)

     → Южное небо 

Взлёт на Шарджу.
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Navigo, Danilo, VLK spotter, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Виктор
 № 106677(0/0) 1615 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: UP-AN601
Зав.№: 0503 тип
SCAT 
(
kz
)


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Владимир Сергеевич, Василий Лисунов, VLK spotter
 № 110815(2/2) 1385 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: UP-AN601
Зав.№: 0503 тип
SCAT 
(
kz
)


поблагодарили: Василий Лисунов
 № 46769(0/2) 1488 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: UP-AN601
Зав.№: 0503 тип
SCAT 
(
kz
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Вячеслав Фирсов, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Алексей Коваль
 № 35816(0/0) 1324 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-26
Бортовой: UP-AN601
Зав.№: 0503 тип
SCAT 
(
kz
)


поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Михаил Тамбовцев, Василий Егоров, Сергей Петровский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-02 22:22
Версия: 4 (от 2020-07-31 08:47)
показов: 3925, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.