Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | до 21 ноября 2012 г. |
в эксплуатации: | с 16 июля 1981 г. до 21 ноября 2012 г. (31 год 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 11108 |
серийный номер: | 111-08 |
первый полет: | 1981 г. |
дата выпуска: | 29 мая 1981 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
MTOW: | 22000 кг |
СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 29 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (109%) |
код ADS-B hex: | расчётный 1465CD |
дата учёта | наработка |
2005.12.08 | 16098ч, 8787 циклов |
2008.01.01 | 17941ч, 9485 циклов (ППР - 1843ч, 698 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 83 час. в месяц - средний налёт 10.1 рейсов в неделю 1.9 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1981.07.16 | СССР-26061 | летал | 248 ЛО | ||
1988.07.01 | СССР-26061 | летал | 9 ЛО | ||
1993 | RA-26061 | летал | |||
1995.08.30 | RA-26061 | летал | |||
1996.08.19 | RA-26061 | летал | |||
1997.08.14 | RA-26061 | на хранении | |||
2006.01.26 | RA-26061 | на хранении | |||
2006.02.07 | RA-26061 | летал | |||
2006.06.30 | RA-26061 | лизинг | Республика Саха | ||
2006.08.04 | RA-26061 | летал | |||
2012.11.21 | RA-26061 | авария (повреждён) | Депутатский |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|