Искать в реестре:
Антонов Ан-26Б-100 OB-1876-P а/к Transportes Aereos Cielos Andinos - карточка борта
Антонов Ан-26Б-100
Бортовой №: OB-1876-P   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: Transportes Aereos Cielos Andinos
с 8 ноября 2012 г. (6 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 17 ноября 1981 г. (37 лет 6 месяцев)

первый полет: 1981 г. (38 лет 5 месяцев) 
дата выпуска:30 сентября 1981 г. (37 лет 8 месяцев) 

крайние фотографии борта из архива:

Vano (c)
Поинт-Нуар
2007-09-23


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26Б-100 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 11506
серийный (порядковый) номер:115-06




информация о налёте:
дата учётанаработка
2007.0219740ч
статистика по
эксплуатации:
117 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1981.11.17 Ан-26 СССР-26090  летал 
 1993.01.01 Ан-26 RA-26090  летал 
 1993.06.24 Ан-26 RA-26090  авария (повреждён) 
(Самара)
 2004.08.16 Ан-26 9Q-CMV  летал 
 2005.05.15 Ан-26 9Q-CMV  летал 
 2005.05.18 Ан-26-100 EX-063  летал 
 2007.11 Ан-26Б-100 TN-AGB  летал 
 2008.02.15 Ан-26Б-100 OB-1876-T  летал 
 2008.07.21 Ан-26Б-100 OB-1876-P  летал 
 2011.03.28 Ан-26Б-100 OB-1876-P  лизинг 
(Peruvian Air Line )
 2012.11.08 Ан-26Б-100 OB-1876-P  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

4966(0/2) 1814 views
Антонов · Ан-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-26-100
Бортовой: EX-063
s/n: 11506 тип
Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies) 
(
kg
)
Поинт-Нуар (PNR/FCPP)


Vano (c)
23 сентября 2007

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Airhitcher, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Александр Кильчицкий
+


Запись добавлена: 2013-08-04 19:20
Версия: 8 (от 2019-05-09 09:42)
показов: 446, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.