











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 26 марта 1979 г. |
| в эксплуатации: | с 7 апреля 1976 г. до 26 марта 1979 г. (2 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 3809 |
| серийный номер: | 038-09 |
| первый полет: | 1976 г. |
| дата выпуска: | 30 марта 1976 г. |
| исключён из реестра: | 24 апреля 1979 г. (Приказ МГА № 026 - авиационное происшествие.) |
|
Экипаж 299 летного отряда выполнял полет по перевозке 3 700 кг груза (апельсины в ящиках). На борту находились двое служебных пассажиров – женщины, сопровождающие груз. С разрешения КВС на борт также были взяты 4 неоформленных пассажира – двое авиатехников из а/п Байкит и жена и 2-х летний сын одного из них. Взлет произведен в 19:08 мск 25 марта (23:08 мест. вр.). Прогноз погоды по а/п Байкит с 16:00 до 22:00 предусматривал: облачность 1-4 балла, кучево-дождевая высотой 800-1000 м, видимость более 10 км. Заход на посадку в а/п Байкит производился с МК=240° по ОСП при следующей фактической погоде (за 20:50): облачность 10 баллов, средняя, видимость 6 км, ветер 300° 2 м/с, горы открыты. Метеоусловия соответствовали минимуму аэродрома и КВС. На предпосадочной прямой самолет уклонился влево. По команде диспетчера экипаж начал уход на второй круг на скорости 232 км/ч с высоты 100-120 м, после чего связь прекратилась и на запросы экипаж больше не отвечал. Самолет был обнаружен в 1 700 м от торца ВПП 06 в лесу на вершине сопки на высоте 410 м над уровнем моря разрушенным и частично сгоревшим. КВС, 2 неоформленных авиатехника и ребенок погибли. Остальные пассажиры и члены экипажа получили ранения. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
| скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
| MTOW: | 22000 кг |
| СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
| дата учёта | наработка |
| 1979.03.26 | 4524ч, 2148 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 129 час. в месяц - средний налёт 14.1 рейсов в неделю 2.1 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1976.04.07 | СССР-26569 | летал | |||
| 1979.03.26 | СССР-26569 | катастрофа | Красноярск |


