Искать в реестре:
Антонов Ан-26 а/к Мозамбик - ВВС - карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: 032   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Мозамбик - ВВС
до
в эксплуатации:
  с апреля 1981 г.
до

первый полет: апреля 1981 г. (38 лет 4 месяца) 
дата выпуска: апреля 1981 г. (38 лет 4 месяца) 

крайние фотографии борта из архива:

Airhitcher (c)
Мапуто
2016

Airhitcher (c)
Мапуто
2016


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26 
назначение ВС:грузовое/транспортное

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 10806
серийный (порядковый) номер:108-06



добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1981.04 Ан-26 032  летал 
 2003.05.25 Ан-26 032  на хранении 
(в Maputo International Airport)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

194623(0/1) 1807 views
Миль · Ми-24/25/35 linksопубликовано более двух лет назад 


+ №55466
Тип: Ми-24Д(Ми-25)
Бортовой: 115 тип
s/n: 760469
Мозамбик - ВВС 
(
mz
)
Мапуто (MPM/FQMA)


Airhitcher (c)
2016

Ми-25 760469.

поблагодарили: Даниил Кирин, Микро, Александр Стукалин, srsr78, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим, Васильев Александр, Виталий, Andy, Вячеслав Бабаевский, Lindr, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Wolf, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Владимир Замятин (всего - 23)
+
194990(0/2) 806 views
Антонов · Ан-26 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-26
Бортовой: 032 тип
s/n: 10806 тип
Мозамбик - ВВС 
(
mz
)
Мапуто (MPM/FQMA)


Airhitcher (c)
2016

Maputo (MPM/FQMA)

поблагодарили: Микро, srsr78, Вадим874, Максим, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Kirill M, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Владимир Замятин
+


Запись добавлена: 2013-09-12 11:00
Версия: 4 (от 2016-08-08 21:52)
показов: 310, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.