Авиакомпания: Барнаульский ОАО статус: | закрытая | дата основания: | 1963.06 | дата закрытия: | 1992 | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР → Западно-Сибирское УГА | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1931г. - регулярные почтовые рейсы по маршруту Барнаул - Новосибирск на самолётах У-2 и АИР-6.
27 октября 1937г. — Барнаульское авиазвено Новосибирского управления Сибирских воздушных линий ГВФ (12 вс У-2).
Март 1938г. - начались перевозки почты и грузов в Бийск, Горно-Алтайск, Славгород, Камень-на-Оби, Хабары, Завьялово, Волчиху, Родино, Ключи, Турочак.
1945г. — 287-й авиаотряд ГВФ
Сентябрь 1952г. — 118-й авиаотряд Западно-Сибирского УГВФ
26 июня 1963г. — Барнаульский ОАО Западно-Сибирского ТУ ГВФ, 118-й ЛО
Сентябрь 1964г. — Барнаульский ОАО Западно-Сибирского УГА, 118-й ЛО (Ми-1 (с 1956г.), Ми-4 (с 1956г.), Ка-15 (3-4 машины до конца 1962г., затем их передали в другие ТУ ГВФ), Ан-2, Як-12)
Барнаульский ОАО, 118-й ЛО по состоянию на 31 марта 1973г.:
1-я и 2-я авиаэскадрилья - Ан-2
3-я авиаэскадрилья - Ми-1, Ми-2, Ми-4 и Ми-8
4-я авиаэскадрилья - два звена Ан-2 в аэропорту Бийск, два звена Ми-1, Ми-2 и Ми-8 в аэропорту Горно-Алтайск
5-я авиаэскадрилья - два звена Ан-2 в аэропорту Рубцовск
1976г.:
4-я авиаэскадрилья - три авиазвена Ан-2 Бийск
5-я авиаэскадрилья - три авиазвена Ан-2 Рубцовск
6 я авиаэскадрилья - три авиазвена Ми-1, Ми-2 и Ми-8 Горно-Алтайск
1980г.:
Горно-Алтайская ОАЭ в составе Барнаульского ОАО (Ан-2, Ми-2, Ми-8)
12 марта 1967г. - новый аэропорт Барнаул.
Июль 1974г. - создан 341-й ЛО
1-я АЭ - Ан-24 (1971-86гг.), Ан-26 (1980-92гг.), Л-410 (1978-92гг.)
2-я АЭ - Як-40 (1972-92гг.)
3-я АЭ - Ту-154 (с 26 октября 1983г.)
4-я АЭ - Ил-76
1 июля 1988г. - 118-й ЛО и 341-й ЛО Барнаульского ОАО преобразованы в 13-й и 4-й ЛО Западно-Сибирского УГА. |
|