Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | Государственный музей авиации➦ |
крайний оператор: | до июнь 2008 г. |
в эксплуатации: | с 7 марта 1976 г. до июнь 2008 г. (32 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9610946 |
серийный номер: | 46-09 |
первый полет: | 1976 г. (49 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 5 марта 1976 г. (49 лет 1 месяц) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1976.03.07 | СССР-88155 | летал | |||
1993 | RA-88155 | летал | |||
1998.02 | RA-88155 | летал | |||
2001.03.11 | RA-88155 | на хранении | Где? | ||
2001.03.16 | RA-88155 | на хранении | Interoil S.A. | ||
2001.06.29 | RA-88155 | лизинг | от Interoil S.A. Interoil S.A. | ||
2001.07.25 | UR-XYZ | летал | Cemtrade | ||
2008.06 | UR-XYZ | на хранении | Жуляны |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|