Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 UR-87806 а/к Константа - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: UR-87806   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2017 г.
в эксплуатации:
  с 9 августа 1972 г.
до 2017 г. (44 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9231223
серийный номер:23-12

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: 1972 г. 
исключён из реестра:13 августа 2008 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Информация о наработке
дата учётанаработка
1979.04.289482ч
статистика по
эксплуатации:
118 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.08.09 Як-40СССР-87806 летал 100 ЛО
 1988.07 Як-40СССР-87806 летал 6 ЛО
 1992 Як-40UR-87806 летал 
 1994 Як-40UR-87806 летал 
 2006 Як-40UR-87806 на хранении Запорожье. С какой даты?
 2017 Як-40UR-87806 порезан/уничтожен Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 290106(0/0) 658 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 3 года назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Александрович, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, SXF, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Ендальцев Юрий, Александр Самсонов, Даниил Попов, X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-10-28 11:01
Версия: 6 (от 2022-12-26 06:55)
показов: 2115, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.