Искать в реестре:
Антонов Ан-26 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: 02   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Россия (СССР) - ВВС
до
в эксплуатации:
  с 1980 г.
до

первый полет: 1980 г. (37 лет 6 месяцев) 
дата выпуска: 1980 г. (37 лет 6 месяцев) 


комментарии:
02-красный
на хранении в БВВАУЛ. Год первого полета, а также начала хранения - предположительный 

крайние фотографии борта из архива:

kiba (c)
Балашов - БВВАУЛ
2010-08-14

kiba (c)
Балашов - БВВАУЛ
2010-08-14


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 9607
серийный (порядковый) номер:096-07




добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1980 Ан-26 02   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 1993 Ан-26 02   Россия (СССР) - ВВС  на хранении 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

30355(0/0) 1432 views
Антонов Ан-26 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: 02 тип
s/n: 9607 тип
Россия (СССР) - ВВС 
(
ru
)
Балашов - БВВАУЛ


kiba (c)
14 августа 2010


поблагодарили: Алексей Корсаков, Джонни Фонтейн
- +
30356(0/2) 1391 views
Антонов Ан-26 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: 02 тип
s/n: 9607 тип
Россия (СССР) - ВВС 
(
ru
)
Балашов - БВВАУЛ


kiba (c)
14 августа 2010


поблагодарили: Сергей, Джонни Фонтейн, Гайнутдинов Р.А.
- +
8059(0/5) 1375 views
Антонов Ан-26 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: 02 тип
s/n: 9607 тип
Россия (СССР) - ВВС 
(
ru
)
Балашов - БВВАУЛ


kiba (c)
22 августа 2006

комментариев к фото: 4
- +


Запись добавлена: 2009-06-17 03:18
Версия: 2 (от 2013-09-11 11:42)
показов: 337, сегодня: 18


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.