Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-26 RA-26628 а/к Алроса - Алмазы России - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №:  RA-26628   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 10 июля 1977 г.
до 2012 г. (34 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 5309
серийный номер:053-09

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:19 июля 1977 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
36000 часов
20000 посадок
25 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
45000 часов
25000 посадок
40 лет (117%)
код ADS-B hex: расчётный 146804

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.04.3025172ч, 15153 циклов
2007.12.3130865ч, 17431 циклов
2008.07.0130865ч, 17431 циклов (ППР - 5693ч, 2278 циклов)
статистика по
эксплуатации:
120 час. в месяц - средний налёт
15.5 рейсов в неделю
1.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.07.10 Ан-26СССР-26628 летал 192 ЛО
 1993.04.30 Ан-26RA-26628 летал 
 1997.04.16 Ан-26RA-26628 летал 
 1997.06.19 Ан-26RA-26628 летал 
 1999.01.18 Ан-26RA-26628 на хранении 
 2012 Ан-26RA-26628 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-31 17:32
Версия: 6 (от 2023-01-16 09:54)
показов: 1310, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.