Карточка борта RA-26039 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с июня 2019 г. (6 лет 6 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 7 марта 1981 г. (44 года 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 10702 |
| серийный номер: | 107-02 |
| первый полет: | 1981 г. (45 лет) |
| дата выпуска: | 25 февраля 1981 г. (44 года 10 месяцев) |
| Код | 33530 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-26-100 |
| Реестровый номер | RA-26039 |
| Заводской номер | 10702 |
| Номер св-ва о регистрации | 5897 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 13.11.2017 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
| Код | 6949 |
| Реестровый номер | RA-26039 |
| Тип, модификация ВС | Ан-26-100 |
| Номер СЛГ | 2052220078 |
| Дата начала действия СЛГ | 19.12.2022 |
| Срок действия СЛГ | 28.02.2024 |
| Кем выдано | Камчатское МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | АТТ |
| Дата выдачи сертификата типа | 30.08.1982 |
| Условие СЛГ | или наработки ППР 8600 л.ч. 5000 пол. |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 19.12.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
| скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
| MTOW: | 22000 кг |
| СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 29 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (112%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 1465B7 |
| дата учёта | наработка |
| 2003.03.31 | 14709ч, 9267 циклов |
| 2008.07.01 | 18670ч, 11629 циклов (ППР - 3961ч, 2362 циклов) |
| 2010.01.01 | 20130ч, 12437 циклов (ППР - 5421ч, 3170 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 61 час. в месяц - средний налёт 8.7 рейсов в неделю 1.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| 1177 | 16 декабря 2025 г. | LED | |
| 1177 | 16 декабря 2025 г. | LED | |
| 1177 | 15 декабря 2025 г. | LED | |
| RA-26039 | 14 декабря 2025 г. | MRV | |
| 1177 | 12 декабря 2025 г. | LED |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1981.03.07 | СССР-26039 | летал | |||
| 1993 | RA-26039 | летал | |||
| 2003.03.24 | RA-26039 | на хранении | Где? | ||
| 2003.08.12 | RA-26039 | летал | |||
| 2006.05.22 | RA-26039 | на хранении | Где? | ||
| 2007.03.06 | RA-26039 | летал | |||
| 2008.04.01 | RA-26039 | на хранении | Где? | ||
| 2008.06.11 | RA-26039 | летал | |||
| 2010.04.02 | RA-26039 | на хранении | в Томске | ||
| 2018.07.17 | RA-26039 | на хранении | в Петропавловск-Камчатский | ||
| 2019.06 | RA-26039 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
924
18
0
