Карточка борта

Ильюшин Ил-12П

Бортовой №: СССР-73981   

Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

На 1 февраля 1957г. - 5 КР, на 1 ноября 1958г. - 7 ремонтов.

Приказ командира Уральской ОАГ ГВФ №60 от 9 марта 1959г., гор.Свердловск:
"О награждении экипажа самолёта Ил-12 №73981 120-го АТО Уральской ОАГ ГВФ"
24 января 1959г. экипаж 120-го АТО УОАГ ГВФ в составе командира корабля Азовцева В.И., второго пилота Горюнова Б.М., бортмеханика Анисимова ф.Т., бортрадиста Пьянкова В.А., с проверяющем на борту командиром авиаэскадрильи Лупачевым И.Ф., на самолёте Ил-12 №73981 выполнял рейс №48"Д" по маршруту Свердловск - Москва.
При полёте в районе Красная Горбатка на самолёте отказал левый мотор, экипаж перешёл на одномоторный полёт и доложил РДП Москва, запросив указание о дальнейших действиях.
Получив указание произвести посадку в а/п Горький, который работал по метеоминимуму №1, экипаж успешно справился с одномоторным полётом в СМУ, и произвёл благополучную посадку самолёта с одним работающим мотором в а/п Горький при погоде, соответствующей минимуму №1.
Причиной отказа мотора в полёте явилось разрушение направляющей выхлопного клапана первого цилиндра мотора АШ-82ФН.
Отмечая лётное мастерство экипажа, проявленное при посадке в СМУ с одним работающим мотором,
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Наградить трёхнедельным окладом:
1/ командира эскадрильи Лупачева И.Ф.
2/ командира корабля Азовцева В.И.

2. Наградить двухнедельным окладом:
1/ второго пилота Горюнова Б.М.
2/ бортмеханика Анисимова ф.Т.
3/ бортрадиста Пьянкова В.А.

3. Награждение произвести из средств фонда предприятия 120 АТО

4. Приказ объявить всему лётному и техническому составу Уральской отдельной авиагруппы ГВФ.

Командир УОАГ ГВФ Барабохин"