Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1986 г. |
в эксплуатации: | с 31 мая 1961 г. до 1986 г. (24 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 115947318 |
серийный номер: | 159-18 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 30 апреля 1961 г. |
исключён из реестра: | 1986 г. |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Омская область, а/п Тара. 1960-е: Фото КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1975г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в январе 1978г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные). КР-9 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в марте 1981г. (окрашен в красно-бело-серую схему). |
23 июля 1981г., при выполнении рейса МВЛ №3731 по маршруту а/п Омск (Центральный) - а/п МВЛ Тара (Омская обл.)- а/п МВЛ Новый Васюган (Томская обл.), после взлёта в а/п Омск, возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Омск (Центральный). 8 октября 1984г., при выполнении рейса МВЛ №3729 по маршруту а/п Омск (Центральный) - а/п МВЛ Колосовка (Омская обл.) - а/п Тара – а/п Новый Васюган (Томская обл.), при заходе на посадку в а/п Новый Васюган (МКп=025 градусов, ГВПП 712х170 метров), на пробеге самолёт опустил нос, воздушный винт коснулся земли. Поломка воздушного винта. Причины - передняя центровка ВС на пробеге, песчанный аэродром, неуборка закрылков на пробеге. Аэродром Новый Васюган - ГВПП 025-205 градусов, размеры 712х170 метров, ГВПП 233-053 градуса, размеры 712х170 метров. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 2714ч (ППР - 1113ч) |
1966.06.01 | 5186ч |
1968.05.15 | 7096ч |
1981.03.10 | 16655ч |
1981.07.23 | 16963ч (ППР - 308ч) |
1984.01.30 | 18656ч |
1984.10.08 | 18934ч, 17477 циклов (ППР - 278ч) |
статистика по эксплуатации: | 67 час. в месяц - средний налёт 14.3 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.05.31 | СССР-47685 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 117-й АО (Омск) — с 1964.01.31 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Омский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Омский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Омский ОАО | летал | 117 ЛО | |
1972.06.13 | СССР-01985 | летал | 117 ЛО | ||
1986 | СССР-01985 | порезан/уничтожен | а/п Омск (Центральный), сектор МВЛ |