Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2C СССР-К177 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2C
Бортовой №: СССР-К177   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1958 г.
в эксплуатации:
  с июля 1947 г.
до 1958 г. (10 лет 6 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 12043
первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: июнь 1947 г. 
списан:5 августа 1958 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ ГВФ №204 - износ основных деталей и агрегатов (Акт от 16 июня 1958г.) 

Комментарии
На 28 сентября 1954г. вес конструкции - 810 кг.

На 1 января 1957г. - 4 ремонта.

В адрес начальника Главной Инспекции по БП ГУ ГВФ Гв. полковника Башкирова был направлен запрос Западно-Сибирского ТУ ГВФ от 8 апреля 1958г., на получение новых регистрационных знаков на воздушные суда (в т.ч. и на По-2С №К-177).
В ответе от 9 мая 1958г. в получении новых номеров для По-2 отказано.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.012512ч (ППР - 818ч)
1958.06.163520ч (ППР - 732ч)
статистика по
эксплуатации:
28 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1947.07 По-2C? летал 
 1954.09.28 По-2CСССР-К177 летал 
 1958 По-2CСССР-К177 порезан/уничтожен Омск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-24 13:24
Версия: 2 (от 2024-02-19 19:00)
показов: 104, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.